从2010年的途观,到2017年的途观L,再到2024年的途观L Pro,上汽大众一路创新,把最新的技术和最新的营销理念,都给予了这款国民神车。
大众正在扩展其ID.7车型系列,全新ID.7 GTX掀背车型拥有250kW (340PS)的输出功率和电动全轮驱动系统,成为目前该系列中最强劲的车款之一。ID.7 GTX于全球首发后,预计将于6月6日在德国开始预售,起价为63,155欧元。同时,ID.7 GTX Tourer(起价63,955欧元)、ID.7 Pro S(起价58,985欧元)和ID.7 Tourer Pro S(起价59,785欧元)也将同步开始预售。这些车型都配备了86kWh的电池。
近日,大众官方发布了ID.7 GTX三厢版的官图,新车定位中型纯电轿车,是ID.7的高性能版,不但动力有所提升,而且还拥有运动化调校的转向系统与底盘。
新车 大众ID.7 GTX官图公布。新车依旧采用较为简约的家族式外观设计语言,前脸封闭式格栅搭配可发光车头徽标极具辨识度。与此同时,该车还配备亮黑色运动外观组件及大尺寸五辐式轮圈。动力方面,大众ID.7 GTX搭载双电机动力系统,最大输出功率250千瓦,续航里程可达595公里。
今天说的这款车就是上汽大众途观L Pro。5月30日,大众途观L Pro正式上市,共推出6款配置车型,售价区间为23.68-26.68万元!作为一款燃油合资中型SUV,逆市涨价,大众途观L Pro有什么底气?
对于大多数人来说,20万的预算已经足够买到一辆非常不错的车了。就拿我自己来说吧,我家那辆10万出头的国产SUV,空间宽敞,油耗还可以,日常代步绰绰有余。再贵一点的车型,除了品牌溢价,实际使用体验并没有太大提升。你们说,花20万买辆豪华品牌车是不是更有面子?我可不这么认为。对我来说,车只是代步工具,能满足基本需求就行。与其把钱花在车上,不如存起来,改善生活质量,让家人生活得更舒心。
说实话,我对德系车的品质情有独钟,可朋友又狠力推荐我买本田CR-V,说它运动又省油。不过想想还是决定继续信赖大众,毕竟我对它们的产品太了解了。于是我就挑中了探岳这款车,而且探岳的7DSG变速箱还是新一代的湿式的,传动效率更高,换挡更顺滑。关键是现在终端优惠力度大,所以对于预算有限的我来说,非常适合家用。
现在大街上随处可见的车子品牌,那肯定是大众的品牌,毕竟大众品牌有着非常悠久的历史,而且旗下的细分市场比较多,是工薪阶层最喜欢的平台能买到夏至不足8万的车,也能买到有点档次的十几二十万的车,选择性很多,大众旗下中的车子车就有帕萨特!
反复看了好几遍《飞驰人生》、《飞驰人生2》,每次看的感受都不一样,尤其是每次的经典片段,拥有太多的人生哲理了,也很感动。对大自然多了一些敬畏,对规则有了更深的领悟,对友情有了更深刻的见解,对汽车也多了更多的期待,尤其是全新的大众高尔夫R。据海外媒体透露,大众集团有望退出高尔夫R Clubsport车型,目前正在等待高层批准,一旦成型,其将拥有更强的动力、更轻的重量以及更竞技的悬架系统,动力更加强劲,加速也更加迅猛。大众经典两厢车,2.0T引擎+全时四驱,4s破百,通勤、竞速样样行。
中国汽车市场仍然在不停的内卷,中国汽车工业协会用数据呈现了其中的一个侧面,今年1-4月份,在乘用车市场保持同比10.6%增速的同时,合资品牌的市占率却降至39.2%。其中,德系品牌的市占率为17.0%,同比下降了0.1个百分点。它们在电动化与智能化领域转型较慢的短板,让整个企业的营运承压。
汽车品牌在竞争激烈的当下市场环境中,想尽了各种办法来满足购车者的需求。为了迎合每个人的喜好,最大程度上解决众口难调的问题,从之前一个车型只搭载一款发动机,发展到如今一款车型多款发动机功率版本。好消息是让车友们有了更多的选择,至于弊端肯定是存在的,那就是有时候过度追求某一特性的时候,往往会在其他地方做出妥协。就比如这台19款大众帕萨特280TSI的车主,之前考虑1.4T发动机经济性肯定很好,再加上的高功款发动机动力也不会差多少。可实际开了4年多时间后感觉跟预想不一样,这样一台B级车搭载小涡轮发动机还是太吃亏,特别是在加速超车和需要瞬间爆发力的时候,只能深踩油门获取更多的动力输出,习惯性的大脚油门让油耗并不理想。总结起来还是动力配备欠缺,所以选择到艾森植入ECU特调程序。
2024年,比亚迪率先发起降价攻势,引得不少自主品牌跟着打起了价格战,就连合资品牌在价格上也受到了影响,以前“没钱买BBA”,现在“没钱买BBA”。今年4月,一则关于凯迪拉克CT4只要13万的消息冲上热搜。颇有去年13万雪铁龙C5的意思。这还没结束,就在最近,宝马I3 eDirve 35L的价格也迎来了暴降,多家经销商给出了超过17.4万元的优惠额度。优惠过后,宝马i3的价格仅需要18万元。加上保险、上牌等额外费用,不到20万元,宝马i3开回家。
微风拂过的6月,夏花如瑰丽般绚烂。对于车市而言,为刺激汽车需求、进一步提升汽车消费,多地推出以旧换新促销活动,而车企们自然不会错过最佳宣传时间,尤其上半年的时间已经进入倒数阶段,车企们也会将提振下半年销量的重磅产品抓紧上市,所以今天买车君给大家盘点6月上市新车,看看哪一款是您的菜!
随着汽车技术不断进步,手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及,上到百万豪车,下到十万元的入门车型,大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式,车载无线充电最大的优势就在于适配率高,支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电,开车出门不必再携带各类充电线,能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言,无线充电功能的实际使用效果是否一致?本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试,涵盖了造车新势力和传统车企,通过测试结果对比来寻找答案。
6月份,原本是车市传统的销售淡季,但是汽车行业现在是何等“内卷”就不用多说了吧,为了给下半年打好基础,各大车企依然没有停下推新的步伐,本月依然会有不少重磅新车上市,不仅为车市注入新的活力,也为近期购车的用户带来更多选择。
途观L,在20万级SUV市场中可谓是掌声一片,只要在城市的道路上行驶就有它的身影,并且这些年凭借空间大、加速强劲、品质可靠等优点,成为许多家庭选SUV绕不开的车型。
最近有消息爆出,宝马i3的价格又双叒叕降价了,从最初35.39万元起的上市官方指导价,一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价,而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
6月3日,中国汽车流通协会发布《2024年5月中国汽车保值率研究报告》。报告内容依然围绕各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名等展开。下文一起来看看5月中国汽车三年保值率有哪些变化。
5月30日,“超聪明的油车”途观L Pro在成都上市。本次上汽大众开行业之先,“不卷价格、只上价值”,上市即响亮打出了“拥车成本”的概念。叠加给力的限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限量赠送等权益,途观L Pro三年拥车成本仅需47,360元起,真正做到用车无忧,省上加省,打造性价比标杆中的标杆!
大众途观L PRO上市了,官方指导价格区间23.68-26.68万元,这一次推出来的全是2.0T的版本,起售价格有点高我觉得可以理解,但对比老款2.0T车型,定价大幅上涨,尤其是在市场价格战加剧,竞品都在增配降价的档口,逆市涨价,难道是因为“大众更高级”?
价格战正酣,汽车市场不断波动的价格撩动准备购车的消费者,变化纷呈的产品价格,让以往的购车经验完全失效,在车市竞争态势重塑中,第十一代索纳塔强势上市,以13万起的价格强势冲击B级车市场,甚至搅动A级车的竞争格局。
近日,大众ID.3 GTX Performance在海外上市,新车的售价约为40万人民币。而性能表现是新车一大亮点。未来,新车也可能会进入国内市场。
随着大众途观L通过增加PRO铭牌完成换代,它与别克昂科威Plus之间的竞争关系又重新绑定了起来,而这一代途观L与等待换代的昂科威Plus,谁会是更胜一筹的那一个呢?我们就选择落地价均在25万上下的2024款途观PRO 330TSI 两驱智领版(指导价为24.48万元)、2023款昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型(指导价为26.39万元),来进行一次全面比较,来看看这两款车到底该如何选?
由于今年的二季度有北京车展,所以6月份上市的新车其实相对较少,而且绝大部分已经在此前的车展上亮相,消费者的新鲜劲可能已经过了,因此懂哥选了几款看点相对更足的新车,如果你打算在6月买车不妨关注下。
最近,2024(第二十八届)粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展在深圳国际会展中心(宝安)正式开幕,本次的车展汇集了100余家整车品牌,带来超过1000款车型的集中展示,其中自然也包括不少大热的SUV车型,所以今天零零柒车邦德就给大家推荐三款SUV,其分别是国产宝马X1 M35Li、奥迪Q4 e-tron冠军纪念版以及问界新M7 Ultra。
在充满活力与创新精神的粤港澳大湾区车展上,我们见证了一场关于科技与未来交通的盛大展示。这不仅是一次汽车的展览,更是一个关于未来出行梦想的舞台。在这里,极氪007、宝马X1 M35Li和保时捷Taycan 4三款车型以其独特的魅力和卓越的性能,成为了展会的焦点。
近日,宝马正式发布了第四代宝马1系/M135(F70)车型的官图,新车作为换代产品,将会在UKL2平台生产,依旧会提供前驱以及四驱车型,并针对外观、内饰以及动力方面进行了全面的升级。据悉,新车将会于10月率先在德国市场上市,后续主要销往欧洲其它地区以及日本市场。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4361/1800/1459mm,轴距为2670mm,整体较老款大了一圈;此外,新车将标配17英寸轮圈,并可选装升级为18英寸。动力方面,新车将提供汽油以及柴油发动机,其中汽油版本120将搭载1.5T三缸发动机+48V电机的轻混系统,最大功率170马力,传动系统匹配7速双离合变速箱并采用前轮驱动,0-100km/h加速需7.8秒。
高尔夫就像是大众的原点,继承了甲壳虫的定位,延生出无数车型,网上有大众只产高尔夫一款车,其余都是拉皮型号,虽然有点扯,但足以说明高尔夫在大众集团里面的地位。而大众对高尔夫有多重视?不仅有三门、五门、旅行版,还有敞篷和跨界版,性能方面还有GTi和高尔夫R,别以为高尔夫R已经是顶级,大众曾经还疯狂地将W12发动机放进5代高尔夫GTi,成为中置后驱超跑,这车名为高尔夫GTI W12-650,目前就在德国狼堡的博物馆里。
外媒已经拍到了大众Atlas的全新测试车谍照,也就是国内在售的大众途昂的美国版本,这就意味着明年全新途昂将会在国内上市。那么全新的途昂有哪些变化,未来将会以一个什么样的价格在国内销售呢?
日前,外媒曝光了一组大众全新Atlas的谍照,新车是现款车型的换代版本,有望于2025年正式发布。大众Atlas在国内对应的车型的途昂,未来途昂在换代时候应该也会以此为蓝本打造。
高尔夫GTI Clubsport前不久刚刚发布,现在又有消息称,大众目前正在开发一款更火爆的高尔夫R Clubsport。由于还需要大众董事会的批准,因此现在不知道它是否会投入量产。
随着二季度末的到来,车市迎来了新的活力。本月,多款新车型将正式上市,以全新一代大众迈腾和深蓝G318为代表,此外还包括中国品牌旗下的新能源车型 。
海外媒体最新报道指出,大众汽车正计划推出一款名为高尔夫R Clubsport的车型,目前该项目正处于高层审批阶段。若获批准,这款车型将以更强劲的动力、更轻的车身以及竞技级的悬架系统亮相,并有望在2025年推向市场。
随着新能源浪潮的到来,国内汽车品牌层出不穷,品牌多了,车型自然也多了。往常在购入燃油车的时候,消费者往往会选择那些历史悠久的车型,因为这些车型都获得过市场的认可。但在新能源时代,新能源车型更新换代的速度实在是太快了,很有可能你上个月订的车等交付的时候已经变成了老款。所以笔者一直推崇一个思路,就是新能源车型买新不买旧。今天笔者就来带大家简单看一看六月份将会上市的新车。
近日,上汽大众在途观L的基础上推出了全新的途观L PRO,23.68万元的起步价相较现款途观L上调了5万元,让不少的车迷们惊呼,在价格战四处蔓延的当下,敢于逆势涨价的途观L PRO哪来的勇气。甚至在面对本田CR-V等车型时也没有多少优势,后者的起步价已降至18.59万元。来看看两款热门家用型SUV的对比解析。
我知道很多人都向往BBA(宝马、奥迪、奔驰)这些豪华品牌,但你们有没有考虑过林肯这个美国品牌呢?林肯的冒险家SUV这款车来说,虽然它的价格比BBA的紧凑型SUV低一些,但配置可是丝毫不输给对手。比如说,它标配了12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控大屏,甚至连真皮方向盘和加热座椅这些高级配置都一应俱全。冒险家的颜值高、配置豪华、动力强劲、隔音出色,而且价格也很亲民。如果你想买一辆20多万的豪华SUV,它绝对是一个值得考虑的选择。不知道你们怎么看?
日前,大众官方正式发布了旗下的ID.7 GTX轿车,此前其旅行车版本已经发布,二者除了车身形态有所区别之外,内饰和动力基本上都保持一致。