说到起亚汽车，近几年的关注度和销量是越来越低了，而他们的高层领导显然也注意到了这点，于是，起亚便迅速开启了属于他们的新能源战略布局。不过，和别家车企大肆推出新能源车型不同的是，起亚在发布新能源车这块却显得十分地克制与保守。
随着社会的不断发展和进步，人们对于生活质量和出行方式也有了越来越高的要求，而汽车作为人们出行的重要工具，自然也受到了越来越多的关注。近年来，随着新能源汽车的逐渐普及和消费升级的趋势，越来越多的车企开始加大对新能源汽车的研发和生产力度，推出了众多性能优越、外观时尚、智能化程度较高的新能源车型，受到了消费者的热烈追捧。
现如今，合资车企也开始进军15万级的家用纯电SUV市场了，前有大众ID.4 CROZZ，后有起亚EV5，这两天陆续有粉丝私信咨询我这两款合资车型和比亚迪宋PLUS EV比起来谁更值得选呢？今天，我就把这三款车型放在一起，从配置、空间以及续航三个维度对比一下，看看选谁更划算。
一辆是长期在纯电SUV销量榜上名列前茅的中国品牌产品，一辆是上市不久的合资企业车型。宋PLUS EV卖得好是做对了什么？起亚EV5如果想要提升销量还需要优化哪些地方？
随着新能源车渗透率迅速提升，在国产车之外，其实我们有很多性价比同样高的合资新能源车值得考虑，就拿15万级纯电SUV来说，像起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5三款合资车的颜值、空间、续航等各方面素质都很高，可如果让你三选一会选谁？而起亚EV5要比另外两款车上市时间更晚一点，也算是个晚辈，所以我倒是更期待它的表现。
易车讯 我们从官方获悉，悦达起亚宣布推出EV5限时福利包，购车可以享受3年0首付0利息的金融礼遇，以及质保、置换、保养、互联、老车主权益等多重礼遇，叠加汽车以旧换新补贴，综合优惠最高可达50000元。
虽然2024北京车展才刚刚结束不久，但又有不少新车型相继曝光亮相。在近日工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中就出现不少新车型的身影。相比实车的亮相，一些新车申报图就没有那么直观，但也为我们在以后的购车中提供了最新的前沿资讯。这一期新车型中，自主车企与合资车企展开了激烈的厮杀，花样也越来越多。
友友们， 石头我 又为大家总结盘点了一波 6月到10月期间 即将上市的 热门改款车型 ，简单说就是” 你们最关心的是 ”。在剁手之前，咱先来预习一下这些新车的亮点，总有一款能让你心动的。
2024年上半年的车市风云突变，传统车企坠落神坛、小米SU7的爆火等等事件接二连三。下半年各家车企想要脱颖而出，争先恐后的进行产品升级以及新品的投放。那么6月份国内车市都将有哪些车型值得消费者所期待，下面不妨一起来看下！
4月25日，时隔四年之久的2024年北京车展拉开了帷幕，作为今年首个也是最重磅的车展，北京车展无论首发规模、首发新车数量和展车数量都有明显提升。展会现场气氛热烈，人气旺盛，每家展台上都是人头攒动，盛况空前。
在工信部发布的最新一期新车申报目录中，我们发现了诸多全新SUV车型的申报信息，为了让大家在买车时了解更多的选择，我们盘点了其中相对重磅的10款车型，来看看有没有你的菜？
在竞争激烈的汽车市场里，最不缺的就是新车。尤其是当下又正处于新能源车飞速崛起的阶段，所以留给那些目前市面上在售车型的“机会”自然也就更少一些了。而为了能够重新吸引到消费者目光，厂家的做法往往是为其推出改款或者是换代车型，以此来博得新的市场关注度。这不，近期工信部官网就又曝光了很多新车，我简单筛选了一下，发现这3款主流SUV竟然都已经“改头换面”，这是让我们所没有想到的，也不禁想要问大家：你们觉得谁改得最好看呢？亦或者是都不如老款好看？下面就让我们一起来看看。
随着消费水平提高，以及新能源市场快速崛起，如今15万级纯电SUV市场也开始变得越来越火热了起来，并且这个价位也有不少优质的车型来供消费者选择，诸如宋PLUS EV、零跑C11这样的国产车，也有起亚EV5这样的合资车。那么问题就来了，在15万级的纯电SUV市场中，这三款车谁最能打？对于这个问题，今天我们不妨就来进行一次大横评。
新能源已经成为大势，4月上半月新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过了燃油车，可见电动化已经成为大势，即便是合资品牌，也加快了电动化进程，不过自主已经占据先发优势，核心的三电系统、智能化都有出色表现，相比之下合资市场表现并不突出，也因此不少车型“以价换量”，比如以下4款长续航纯电SUV，不到20万就能买。
说到韩系车里的起亚品牌，曾经的确也是有过短暂一段时间的辉煌。毕竟，当年K3和K5火的时候，那可是一度成为无数年轻人心目中的“梦中情车”，而也正是因为这两款车的大受好评，才让起亚这个品牌逐渐地被国人所接纳和认可。
大象在国内汽车市场新能源系列品牌和车型领域，奇瑞系列车型的价格水平已经非常低了，可以说相比理想系列车型，吉利系列车型比亚迪系列车型等一系列的。品牌都要低出很多整体的性价比非常高，但是当下全新的2024款GT四驱驱版起亚EV5正式上市，这款车型的价格水平更低，入门版本车型价格水平定位在14.98万，作为一款紧凑型纯电动suv，这样的价格水平还是非常低的，纯电动系列车型在新能源系列车型当中，大部分车型价格水平相比燃油车型都要高出很多，但是这款车型作为紧凑型suv，甚至相比燃油系列车型还要低。
随着五一假期结束，暌违四年的2024（第十八届）北京车展也圆满落下帷幕。据统计，本届车展展出全球首发车117台，概念车41台，新能源车型278个，吸引观众89.2万人次到场参观，其规模之大、人气之高，堪称历届之最。其中，主场作战的北京现代也携主场之势，以新战略、新合作、新产品，向世人宣告“北京现代要回来了！”
今年以来，中国品牌在销量、声量上一路冲高，频频掀起流量高潮。相比之下，合资品牌昔日的光芒开始褪去，显得有些落寞。其实，很多合资品牌已经做了反击的准备，从战略到新车、再到技术，都有所准备。
最近几年，很多消费者开始关注起“移动的家”这个概念，愿意在选车时考虑车辆的实用性，以及全家人出行时的乘坐舒适度。关于这个需求，准入门槛在15万以内的起亚EV5，或许值得关注。
相比在燃油车市场中的热销，合资车型在国内纯电动车型市场的表现就没有那么强势了。但是合资品牌在汽车市场中的积累时间更长，在造车技术、质量控制、供应链渠道等方面都具备优势，在合资品牌逐渐发力电动车市场后，我们也因此见到了包括起亚EV5、别克E5、大众ID.4 CROZZ在内的很多产品力不错的合资电动SUV。
15万级SUV市场选哪个？看到这个问题，平时不太关注汽车的朋友可能会想到一些燃油车型，可要是告诉你现在这个价位已经能够拿下一台纯电SUV，而且还是大尺寸纯电SUV，你还会选择油车吗？这里我们要看到的起亚EV5、零跑C11以及别克E5，就是这个价位市场的代表力作。要是从它们三位里选择其一，谁会更符合我们对纯电SUV的期待呢？
2024北京车展现场，起亚品牌为我们带来了电动化转型的重磅车型起亚EV5和一款面向年轻消费者的全球热销入门级SUV起亚索奈的正式上市。此外，起亚品牌还将旗下的轿车、SUV、MPV等全明星产品阵容带到了北京车展现场，所有产品覆盖传统燃油、新能源市场，给予消费者更多选择。
新能源汽车市场飞速发展，每个品牌都在紧锣密鼓的布局产品，抢占更多市场份额。在此过程中，合资品牌推出了不少兼具高品质与性价比的纯电之选SUV，比如起亚EV5和大众ID.4 CROZZ就很受消费者关注。
在15万级纯电动SUV市场中，国产车的销量一直都比较不错，比亚迪宋PLUS EV、零跑C11 纯电都是这个细分市场中的佼佼者，均获得了很多用户的认可，反倒是大众ID.4 CROZZ、别克E5等合资纯电SUV表现一般。不过也并非所有的合资纯电SUV都不受认可，起亚EV5就在正式上市后获得不少用户的关注，成为了这个细分市场中的一款“合资黑马”。
说到新能源汽车，咱们国产品牌由于发展较早，如今走在了市场前列，但传统合资大厂拥有深厚的技术底蕴及造车经验，与自主品牌的差距正在肉眼可见的缩小。就拿15万级纯电SUV市场来说，除了自主品牌车型外，咱们还能挑选到起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5，三车都是合资大厂出品，谁更值得考虑？作为韩系倾力之作，起亚EV5是否延续了起亚在燃油车市场的性价比优势？今天就来唠一唠。
据不完全统计，我国15万级家用SUV已经是目前市占率最高的细分市场，国产车当中的比亚迪宋PLUS EV和零跑C11 纯电是目前热度较高的两款车，而如果你更在意造车底蕴、产品品质层面的东西，合资品牌当中的起亚EV5同样值得一看，它的三电技术也处于领域前列。我们这一次就选择了15.98万的起亚EV5 530 Air、比亚迪宋PLUS荣耀版EV 520km尊贵型、15.18万的零跑 C11 纯电 515 智享版，下面咱们看看这三款车对比之后的结果。
“以旧换新”进行得如火如荼，除了政府补贴之外，车企的补贴一个比一个“放肆”。本以为三四万的补贴优惠已经算多的，结果这时悦达起亚直接来了个至高7.3万的优惠，约等于“送”一台奕跑（指导价6.98万起售）？
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆，其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义，例如大众 ID.7，它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
4月25日，起亚携EV5、EV6、狮铂拓界、嘉华、赛图斯等全球战略产品以及Uni Wheel等前瞻黑科技亮相2024北京国际车展。同时起亚入门级SUV索奈在中国正式上市，官方指导价8.89万元起。
阔别四年归来的北京车展，确实称得上热闹非凡——参展商数量、新车数量都在冲击新高。然而，在繁华的背后，各种围绕“流量”的举动，不仅凸显了行业的浮躁与焦虑，也引发了人们对行业健康发展的担忧。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
4月25日，起亚携全新电动化技术、全新产品以及全明星车型阵容亮相第十八届北京国际汽车展览会。本次车展上，起亚电动化转型的重磅车型EV5闪耀全场，全球热销的入门级SUV索奈也在中国正式上市，限时智选权益价88,900元起。此外，由EV6、狮铂拓界、赛图斯、嘉华等组成的全明星产品阵容同台亮相，尽显起亚覆盖燃油、电动，囊括轿车、SUV、MPV的强大产品阵容。
今年北京车展的亮点并不少，但大部分车企将产品的首发放在这届车展，在车展期间上市的新品好像并没有那么多。不过，如果将关注重点放在上市的合资品牌上，笔者发现当中有不少新车值得关注。
【车媒体丨北京车展】4月25日，第十八届北京国际汽车展览会上，起亚汽车展示了其最新的电动化技术和产品。其中，备受瞩目的EV5电动车成为了全场的焦点，同时，全球热销的入门级SUV索奈也正式登陆中国市场，并推出了限时智选权益价88,900元起。此外，起亚还展出了包括EV6、狮铂拓界、赛图斯和嘉华在内的全明星产品阵容，涵盖了燃油车、电动车以及轿车、SUV和MPV等多个细分市场。这一系列车型的展示，充分展示了起亚在多个领域强大的产品实力。
如果你对现代还停留在韩系车以性价比走天下的话，那就趁着这次北京车展的机会，更新一下你对现代甚至整个韩系品牌的看法了。因为在这届车展上，现代汽车不仅公布了其电动化蓝图，以进一步推进在国内市场的电动化转型。
这一次的北京车展，起亚给我们带来了不少惊喜，不仅有今年的重磅车型EV5，入门级SUV索奈也是在中国上市。同时，EV6、狮铂拓界、赛图斯、嘉华等车型也是齐齐亮相。覆盖燃油、纯电，囊括轿车、MPV、SUV，今年看来起亚是要发力了。
在2024年北京国际车展上，北京现代展示了其对中国市场的深刻理解和未来发展的雄心。总经理吴益均宣布了“In China For Global”战略，即“在中国，为全球”，这标志着现代汽车在中国市场的新篇章。此次战略的发布，不仅展示了北京现代的全球视野，也体现了其对中国市场的长期承诺。
4月25日，起亚携全新电动化技术、全新产品以及全明星车阵容亮相北京车展。其重磅车型EV5以新颖的方式登台亮相，同时全新SUV索奈迎来上市，并发布了全新的技术。
在本届北京车展上，发布亮相的新车非常多，其中有不少将在不久后正式上市，其中也不乏一些关注度很高的车型。下面就带大家一起来汇总下本届车展后将上市的重点SUV车型。
