上汽大众帕萨特Pro于9月10日正式上市，新车在外观、内饰、配置等方面全面升级，推出3款配置车型，指导价格区间为19.99-23.99万元（限时一口价18.99-22.39万元）。
近日，全新上汽大众帕萨特Pro正式上市，新车共推出三款车型，官方指导价19.99万元至23.99万元，目前限时一口价18.99万元至22.39万元。据悉，帕萨特Pro后期还会推出行政版车型，预计售价30.98万元。
经典的国民合资B级车终于换代了！9月10日，上汽大众帕萨特380TSI家族正式上市，售价17.69-23.99万元，其中帕萨特2025出众款限时一口价15.99-17.99万元，帕萨特Pro限时一口价18.99-22.39万元。
近几年，新能源汽车的热潮一浪高过一浪，传统燃油车似乎渐渐被边缘化。然而，事情往往出人意料。就在今年 6月，大众凭借其中型 SUV 探岳，实现了惊人的 19690 辆销量，甚至超过了热门新能源车型比亚迪唐。探岳之所以能取得如此佳绩，主要得益于大众近期对它的大幅让利。 探岳原本的指导价在 20.49 万到 25.99 万元之间，但现在直接下调了 7 万元，裸车仅为 13 万元左右。在这个价位区间，即便是大众自家的另一款中型 SUV 途观 L，价格也比探岳高不少。作为一款中型 SUV，探岳不仅价格实惠，外观设计也很吸引人。
今年上市的新车型真看得让人眼花缭乱，多得让我们都不知道应该要怎么选，而且现在虽然生活水平提高了，但消费者们的需求还是比较高的，既要空间又要智能，关键价格还要划算。幸好今年确实有不少高性价比的车型，十万左右预算就可以买到，就是新一代哈弗H6和途岳新锐这两款紧凑型SUV，既有空间又有些智能，关键十万左右就可以买到，那到底怎么选呢？
随着车辆保有量的不断增加，停车难的问题日益凸显。商场和新建小区的停车位变得越来越狭窄，这对驾驶技术娴熟的老司机来说或许只是小菜一碟，但对于新手司机而言，却常常是一场“噩梦”。
大众帕萨特和比亚迪汉dm-i，一个是燃油车时代的经典B级车，一个是混动高端汽车的新王者。目前两个车的月销都在2万辆左右，不相上下，可以说是各有各的一批拥趸。
近日，全新一代上汽大众帕萨特Pro正式上市，指导价19.99万-23.99万元，另外2025款帕萨特出众款也一同上市，指导价为17.69万-19.29万元。
【懂车之道 产品】最近一段时间一直给大家试驾电动车，懂车之道后台有很多的朋友让我们推荐些全燃油车型。刚好懂车之道近日在云南试驾上汽大众途岳新锐。这款车型在成都车展刚刚发布上市，放出一口价7.99-10.69万元，下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
日前大众官方发布了其全新一代Tayron车型官方预告图片，新车确认将于今年10月10日首发亮相，预计最快将于今年四季度上市开售。同时国产全新一代车型也将更名为“探岳L”，预计将于今年10月同步推出，同级主要竞争对手包含了奇瑞瑞虎8、比亚迪宋L、丰田RV4以及本田CR-V等车型。
日前，上汽大众帕萨特 Pro携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市，限时一口价15.99万元-22.39万元。
“并不是说我们就高枕无忧，鉴于目前市场态势，上汽大众压力还是非常大的，要求我们整个团队要如履薄冰、分秒必争地去争取市场。”9月11日，上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙针对目前市场形势作出上述判断。在当天，帕萨特Pro上市，而刚到任50多天的陶海龙第一次公开亮相。
近日，上汽大众帕萨特Pro携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市，15.99万元-22.39万元的限时一口价，瞬间点燃中高级轿车市场热情。
德国车向来给人高品质、高价格的印象，但在当前的车市中，有一款"德国造"却陷入了前所未有的困境。大众途安L，这款合资大7座MPV，从曾经的18万元售价一路跌至13万元出头，让人不禁感叹。
继今年5月推出号称“超聪明的油车”途观L Pro之后，上汽大众持续发力，不仅新能源领域的ID.3更新了2025聪明款新车，补齐了之前智能化方面的短板，如今在经典油车领域再次提速，带来了最新的帕萨特Pro、帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族，新车以15.99-22.39万元的限时优惠价正式上市。在我看来，帕萨特就是传统合资B级车市场中最聪明的一位。
“嗨帕萨特，云南的过桥米线有什么故事？”上汽大众销售副总经理傅强昨日在上汽大众帕萨特Pro上市发布会上自信满满连问几遍“帕萨特车机AI宝宝”。
9月10日，上汽大众帕萨特 Pro携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市，15.99万元-22.39万元的限时一口价，试问几个友商还能不能顶得住？
随着新能源车的兴起，燃油中高级车价格失守，这是人尽皆知的事情，15万买辆B级轿车，已不再是新闻和话题。9月10日，帕萨特 Pro的上市，让帕萨特380TSI家族的价格重回20万元以上，顶配限时一口价22.39万元的价格，虽然不贵但也不算便宜，与之对应的是极其丰富的配置，谁说性价比就一定是价格低？当然，上汽大众也会提供15.99万元的帕萨特给你，而且还是380TSI。
日前，大众发布了ID.3 GTX FIRE+ICE特别版车型，新车由大众联合时尚品牌Bogner打造，外观内饰均采用了独特的设计，以致敬上世纪90年代的大众高尔夫Fire and Ice车型。
9月10日，上汽大众全新一代帕萨特Pro正式上市，共推出5款配置车型，动力均为380TSI版本，限时一口价15.99万至22.39万元之间。上汽大众还宣布将动力总成终身质保服务扩大至所有燃油车型。购买帕萨特380TSI家族的首任非营运车车主，可以终身享受车辆动力总成的保障（包括发动机、变速箱、前后轮驱动）。
竞争日益激烈的汽车市场中，上汽大众帕萨特380TSI家族的上市无疑为合资品牌车型注入了一针强心剂。新车帕萨特Pro以其精准的市场定位、卓越的产品力以及极具吸引力的价格和权益政策，展现了合资车型在逆风中的翻盘的决心。
上汽大众正发起对智能汽车市场的反攻，在电动车领域已经有了站稳脚跟的ID.家族，在燃油车领域也有了全新的SUV和轿车阵容。
当我们考虑一款车的舒适性时，后排座椅、底盘调校、NVH 优化、三区智能空调、哈曼卡顿音响、电子儿童锁等因素都至关重要。在这些方面，迈腾展现出了强大的优势。
近日，大众旗下全新车型帕萨特Pro以19.99-23.99万元的厂商指导价区间，向市场展现了诚意，让众多网友赞叹不已。毕竟帕萨特Pro上市时仅拿出了380TSI动力系统，为2.0T发动机的高功率输出，最大马力达到了162kW，和全新一代迈腾仍以1.5T发动机的300TSI动力系统来拉低门槛完全不同。
2024年9月10日，上汽大众帕萨特 380TSI 家族震撼上市，以其卓越的品质、创新的设计和领先的科技，为中高级轿车市场带来了全新的活力与选择。此次上市的帕萨特 380TSI 家族共推出 5 款车型，官方指导价为 17.69-23.99 万元，限时一口价仅为 15.99-22.39 万元。该车提供了两种风格的前脸造型，内饰采用了多屏幕组合，动力方面采用1.5T/2.0T发动机，并搭配7速双离合变速箱。另外，帕萨特Pro还推出行政版车型，未在此次发布会上公布，其售价为30.98万元，将配备行政版升级包。根据最新规划，从2025年开始，上汽大众将在中国开发多款插混车型、纯电车型。
日前，上汽大众帕萨特Pro正式上市，指导价从19.99万元至23.99万元，限时优惠价为18.99万元起。此次帕萨特Pro全系为2.0T高功率的动力，外观和内饰也有了很大的变化，配置水平也提升了不少，整体结合价格来看，帕萨特Pro的性价比还可以。
作为一名对汽车有一定研究的消费者，我一直在帕萨特和迈腾这两款车之间纠结。经过深入了解和对比，我发现迈腾在多个方面都有着明显的优势。
全新一汽大众迈腾B9与上汽大众帕萨特作为中高级轿车市场的佼佼者，确实在外部尺寸与内部空间方面都有着显著的优势，各自以其独特的设计理念和精湛的工艺赢得了市场的广泛认可。
编辑导语：上汽大众正加快推动“油电同智”战略的实施。继途观L Pro后，帕萨特Pro也正式上市，补强后的智能化是新车的卖点之一。
今天我们不聊新能源，来说一款耳熟能详的经典纯燃油车——大众帕萨特，近日，全新大众帕萨特家族正式上市，限时一口价从15.99万到22.39万元，这个价格你会心动吗？
当教师节遇上车市的“金九银十”时，谁都不想放过这波热度。所以9月10日这天，不仅在科技圈迎来了华为和苹果两场重磅发布会，车圈也非常热闹，有着多款新车扎堆上市。
继途观L Pro之后，帕萨特也完成“Pro化”，上汽大众阵容中最具影响力的“B级双星”已经进入“Pro”时代，携手开启新征程，助力上汽大众重回巅峰。
9月10日，一个普通再普通不过的夜晚，对于咱们国内汽车圈可以说是热闹非凡，多款重磅车型集中上市，不过其中让我印象最为深刻的当属上汽大众帕萨特Pro以及帕萨特2025出众款的上市。
从2004年帕萨特领驭的登场，这台中高级B级轿车便开启了它在华市场的传奇历程。伴随着时代的推进，帕萨特也多次迭代，每一代都是同级车型竞相对比的标杆。
