国内汽车市场上,溜背造型SUV的销量,算是最难打破的魔咒之一了吧?目前为止,除了特斯拉Model Y外,好像还没有销量表现特别强劲的选手,即便是强如比亚迪,推出的宋L如今销量也在下滑,而之前还有一些曾被品牌寄予厚望的车型,最终都没能折腾出浪花,比如福特的跨界溜背造型SUV——福特EVOS,如今月销量连300台都达不到。
易车讯 今天是六一儿童节,先祝小朋友们节日快乐,熟悉易车的朋友肯定知道,今天也是月度新车抢先看的时间,那刚刚到来的6月究竟有哪些重点新车要与我们见面呢?经过查询我们发现,6月上市的重点新车包含了备受关注的全新一代迈腾、增程硬派SUV深蓝G318、早在北京车展上就开启预售的零跑C16、首搭宁德时代神行长寿命L系列电芯的哪吒L纯电版等十多款重磅车型。闲话不多说,下面我们一起来看看这些新车有什么亮点吧!
我是3月10号左右在上了解到这款车子,后面加了销售微信,由于一直有事,而且之前的价格权益对我来说有点超预算,3月14号上市发布会后,感觉价格特别的香,后面就预约了试驾,就周末去预约了试驾。
自1924年诞生于牛津,MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者,源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车,一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
最近接连上市的几款新车,无论是续航2100km的比亚迪秦L、海豹06,还是1400km的奇瑞风云T9、东风风神L7,动辄超1000多公里的续航能力,令不少人觉得是否还有买纯燃油车的必要。这时肯定还有很多消费者觉得买新能源汽车还要再等等,今天就给大家盘几款非插混或增程的车型,它们同样有着不错的综合油耗,大家买车可以参考一下。
网上车市获悉,大众集团旗下斯柯达品牌针对速派车型,增推一款名为“动力增强版”的新车型。据悉新车目前已在海外市场发布亮相,市场起售价为53400欧元(约为人民币42万元),将于近日上市开售,预计三季度陆续开始交付。同时,新车型也有望于今年四季度在国内市场开启投产工作,最快今年年底或明年年初上市开售,预估其国产版售价将低于现款大众帕萨特车型,同级主要竞争对手包含了本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁以及福特蒙迪欧等车型。
5月对有购车计划的消费者来说是一个幸福的月份,北京车展上的新车陆续上市,无论主打舒适的星纪元ET、搭载超级增程电动方案的领克07 EM-P还是再次将起售价拉到10万内的比亚迪秦L和海豹06,各具特色。
在电动化领域,丰田和本田两大汽车巨头一直以其深厚的技术积累和前瞻性的战略布局,引领着全球汽车行业的发展潮流。多年的技术沉淀与不断的创新,使这两大品牌在电动化技术路线上拥有丰富而全面的产品线,收获了极高的市场口碑和用户信任。而在当下,纯电动车市场的竞争愈发激烈,广汽本田的e:NP2极湃2与广汽丰田的铂智4X无疑是合资品牌纯电领域中的明星之作。那么,这两款备受瞩目的车型,究竟谁更能打动当代纯电车用户的心呢?
在电动化领域,丰田和本田两大汽车巨头凭借深厚的技术积累和前瞻性的战略布局,一直引领着全球汽车行业的发展趋势。多年的技术积累和不断创新,使这两大品牌在电动化技术路线上拥有了丰富全面的产品线,获得了较高的市场口碑和用户信任。当前,纯电动汽车市场竞争日趋激烈,广州本田的e:NP2 Extreme Pai 2和广州丰田的铂智4X无疑是合资品牌纯电动领域的明星之作。那么,这两款备受期待的车型,谁能更好地打动当代纯电动汽车用户呢?
日前,我们从相关渠道了解到,长安福特蒙迪欧运动版车型将于6月7日开幕的2024年重庆车展中正式上市。据了解,新车将搭载锐界L同款2.0T大马力E混动系统,最大净功率210kW。
近日,我们从相关渠道获悉,长安福特蒙迪欧运动版车型将于6月7日开幕的2024年重庆车展正式上市。这款新车型作为搭载2.0T油电混动系统的福特EVOS新增车型,将被并入蒙迪欧产品序列,并命名为蒙迪欧运动版。
据官方的最新消息显示,长安福特蒙迪欧运动版,将于今年6月7日开幕的重庆车展上市。这款车型是福特EVOS系列的最新成员,搭载了2.0T油电混动系统,并将并入蒙迪欧产品序列,被命名为蒙迪欧运动版。
日前,笔者从相关渠道获悉,福特蒙迪欧运动版将在6月7日开幕的2024年重庆车展正式上市。根据此前的报道,福特蒙迪欧运动版可以理解为搭载2.0T油电混动系统的福特EVOS,不过该车将归并入福特蒙迪欧产品序列。作为参考,现款在售福特EVOS的指导价格区间为19.98万-25.98万元。
易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,长安福特蒙迪欧运动版车型将在6月7日开幕的2024年重庆车展中上市。据了解,新车将搭载锐界L同款2.0T大马力E混动系统,最大净功率210千瓦。
近日,有消息称长安福特旗下蒙迪欧运动版车型,有望在即将于6月7日开幕的“2024年重庆车展”中正式上市。这款新车实际上是此前福特EVOS产品线车型变更至蒙迪欧产品序列后的全新力作,搭载了先进的2.0T油电混动系统,预示着福特品牌在新能源汽车领域的又一重要布局。
造型方面,奔腾B70龙腾版依然保留了家族式设计风格,无边界格栅+密条幅式元素组合几乎已成为奔腾的标签,再搭配上贯穿式灯带和分体式大灯加持,为前脸营造出了不错的运动感,此外,下方的金属镀铬装饰点缀又增添了一丝精致感。车身侧面,溜背线条是新车最大特色,甚至还可以选装隐藏式车门把手,足以见得奔腾B70更趋向新能源的主流设计风格。尾部设计与车头相得益彰,贯穿式尾灯和双边双出排气布局都堪称点睛之笔,不知道这样的造型设计符合你的喜好么?
近日,有消息称福特EVOS车型有望更名蒙迪欧运动版,新车将于6月7日在重庆车展正式上市,后期将并入蒙迪欧家族。新车将换装2.0T油电混动系统,油耗方面应该会有不错的表现。下面先来了解一下蒙迪欧运动版的基本情况。
蒙迪欧2.0T混动来了,带着它的大马力混动技术来了,看新闻说蒙迪欧2.0T混动搭载的是2.0T发动机+电动机组成的混动系统,综合最大输出功率为210千瓦,动力更强油耗还低,油耗参考1.5T混动市区三点几升,也就多出零点几升,在保证空间和动力的同时,还能做到这么省油,能看出来长安福特真是用心了,关注蒙迪欧很久了,据说新车下个月就上市,到时候约朋友一起去看车。
于1924年成立于英国牛津的MG品牌至今已经走过了一个世纪。悠悠百年,见证了MG品牌“从世界来,向世界行”的传奇之旅。为纪念品牌百年这一重要历史节点,在今年北京车展期间MG品牌展示了一系列经典、创新车型,同时还启动了“荣耀百年”回馈活动。
5月的汽车市场真的够热闹的,各大车企可以说都铆足了劲,大量重磅新车层出不穷,很多持币观望中的朋友忍不住也要下场了。今天咱们就来盘点下5月份几款高性价比超值的车型,看看是否有你中意的那一款吧!
如今汽车市场内卷翻倍,尤其是在新能源车市场,自主品牌可谓叫好又叫座,车型布局、销量表现都占有领先优势。作为自主品牌国家队中唯一的百年品牌,MG经历了燃油车的辉煌,也抓住了新能源车的机遇,实现燃油车、新能源两手抓,不仅代表中国汽车直道超车,而且反向补贴国内消费者,令自主品牌的升级成果惠及更多国内用户。
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上,为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上,为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
近日,有消息称,长安福特蒙迪欧运动版将于6月7日在2024重庆车展上亮相并正式上市,新车的前身是福特EVOS,现在是改名为蒙迪欧运动感。它的外观造型就和它的名字一样,主打的是运动风格,内饰的亮点是配备了长达1.1米的贯穿式屏幕,动力搭载的是2.0T混动系统,下面我们就来看看蒙迪欧运动版有怎样的表现吧。
近期发布的新车奕派007,在预算相近的东风奕派eπ007与同价位的某蓝SL03,如何选择更适合自己的车,简单的分析对比一下。让购车者有个简单的了解。
提到百年历史的汽车品牌,大多数消费者第一个想到的可能是奔驰等欧美汽车品牌,但还有一个汽车品牌,而且是自主品牌,也即将拥有百年历史,那就是上汽MG。
在我们国内合资汽车品牌当中,长安福特可以说是深得不少车迷朋友们的青睐和追捧,其中,长安福特蒙迪欧,得益于年轻时尚的外观设计,以及较为不错的动力性能表现,更是成为了众多家庭的购车首选,近半年以来,卖出了34707辆,相较于同级别合资车型而言,这样
凯迪拉克CT5又便宜了,市场压力加大,很多中型车在性价比方面,不得不做出调整,甚至有些车型加大优惠。已经不足13万的起售价了,下面这5款降幅大增的车型,供大家参考!
最近,长安福特来了一波“迷惑操作”,着实让人笑而不语,想必有不少车友已经知道了,那就是曾经被视为独立车型的福特EVOS,如今摇身一变,成了“福特蒙迪欧运动版”,并计划在6月7号的重庆车展上市。
近日,智车派了解到,长安福特蒙迪欧运动版预计将在6月7日开幕的2024年重庆车展上正式与公众见面。这款车的前身,即福特EVOS,现已正式归入蒙迪欧产品序列,并迎来了全新的身份——蒙迪欧运动版。新车将搭载一台高效的2.0T油电混动系统,预示着福特在新能源领域的又一重要布局。
虽然4月份刚结束的北京车展吸引了一大批新车的到来,然而五月份的车市却丝毫没有平静的迹象,反而有不少新能源车型在本月陆续到来。今天,我们一起来看看五月份的几款热门新能源车型。
在中国的汽车市场中,十万级家用轿车一直是销量的热点区域,其中轩逸和朗逸由于其稳定的市场表现和品牌信誉,长期占据了销量榜单的前列。然而,随着奔腾B70的推出,这一市场格局开始显示出变化的迹象。本文将从价格竞争力、车内空间、高级配置以及综合驾驶体验等多个方面,对这三款车进行详细比较和分析。
在这个琳琅满目的汽车市场里,想要找到一款既美观又实惠的座驾,仿佛是在茫茫人海中寻找一见钟情的伴侣。但今天,我要告诉你一个好消息,一款足以让人心动的车型已经悄然降临——新款奔腾B70,它不仅拥有与豪华品牌奔驰相媲美的颜值,而且价格亲民,起步价竟然不足12万!这样的性价比,让人不禁想问:有了它,帕萨特们还有多少吸引力呢?
在大众的认知当中,轿跑都是比较贵的车型,动辄几十万,甚至上百万,普通人都无法享受体验到,更别说买来当上下班的代步车了。就算是咬咬牙买得起,但平常的养护支出成本高,也养不起。
在竞争激烈的十万级家轿市场中,消费者往往面临着多种选择。传统的购车观念可能会使一些消费者倾向于选择销量高的车型,如轩逸和朗逸。然而,奔腾B70的出现挑战了这种传统选择,提出了具有颠覆性价值的全新选项。本文将深入分析奔腾B70与轩逸、朗逸在价格、空间、技术配置及用户体验四个维度的对比。
在中国十万级家轿市场,传统的选择往往倾向于跟随大众品牌和销量走,如轩逸和朗逸等合资品牌车型。然而,随着奔腾B70的加入,消费者的选车逻辑和市场态势呈现出了新的变化。奔腾B70以其独特的市场策略和产品优势,挑战了这一传统市场格局,提供了另一种视角来考虑家用轿车的选择。本文将从价格、空间、配置以及综合体验四个方面对这三款车进行详细比较。
最近两年自主品牌可以说是势头正盛,SUV领域攻城略地激战正酣,轿车领域和合资品牌的较量也是难解难分。在厮杀最为惨烈的家轿分野,诸如日产旗下的轩逸等传统车款,历经数年依旧热度不减。然而,如果我们可以尝试格局打开,就能看到2024年的价格战,让不少原本优秀的车型一夜之间性价比爆表。
在高速公路上以 120 码的速度行驶 1850 公里,这样的长距离驾驶让我深刻体会到了标致 1.5T 和蒙迪欧之间的区别。这不仅是一次对车辆性能的考验,更是对两款车个性与特点的一次深入了解。