现在油价就跟谜一般，猛涨微降，大家开车的时候都挺肉疼，真正不在乎油钱的人注定只是少数。尤其是那些注重出行成本的人，更是对油价比较敏感。所以今天咱们就给大家种草3款新能源车，混动的油电皆可，纯电的续航持久，省油省电这才是王道嘛！本着实用、好用的原则，十几万就能买到！
2024年已经过半，说实话，今年从年初开始就让我们见到了巨大的疯狂，自主车企们真是卷疯了，个个都杀红了眼。春节后，比亚迪率先开始了价格战，随后很多品牌纷纷接招，直接把价格击穿了8万元大关。
最近这一个月埃安可以说是大动作不断啊，第二代AION V 继北京车展首发后，又接连在粤港澳车展、重庆车展以及杭州车展亮相，其热度之高，产品力之强，堪称「至猛SUV新车」。为了一睹第二代AION V的真容，这次我特意去了一趟车展现场。
十多万元的预算买纯电轿车该怎么选？比亚迪秦PLUS EV和一汽丰田bZ3一定是主流消费者都会看的两款车。毕竟秦PLUS EV来自“新能源汽车领导者”——比亚迪。而bZ3的背后则是在混动领域积累了丰富“三电”技术经验，又拥有深厚合资底蕴的一汽丰田。那么这两款车型，究竟谁会更胜一筹？
大众作为德系品牌的代表，在国内热销多年，它拥有多款经典车型，经久不衰。电动化时代，新能源浪潮汹涌来袭，强如大众，也需要改变策略，不断焕新产品。
《车矩阵》车市行情：车市价格战已进入“深水区”，新能源车型的低价倒逼燃油车纷纷降价，降价幅度之大令人吃惊，这种现象若倒退3年简直不敢想象。新年伊始比亚迪推出的荣耀版系列拉开了车市价格战的序幕，秦PLUS 荣耀版更是低至7.98万元起，这对于家用紧凑型车型而言简直是“灾难性”的输出，无奈之下、日产轩逸、大众朗逸、速腾等车型纷纷加入这场竞争中，而一向以油电混动车型为市场主打产品的丰田也针对家用车型卡罗拉做出了极大的牺牲来换取销量的稳增。
在繁忙的都市生活中，每一次的通勤都是一场与时尚的邂逅。当你驾驶着AION S MAX穿梭于城市的大街小巷，不仅是在驾驶一辆车，更是在参与一场流动的时尚秀。AION S MAX以其独特的魅力，将你的每一次出行都装点得如同走秀般精彩。
在不久前举行的2024中国汽车重庆论坛上，广汽董事长痛批汽车行业的内卷，并自爆因此裁了不少人，引发热议，不过这也不能阻止新能源汽车行业的内卷。日前，广汽旗下的AION S MAX 80新增三款车型，均搭载磷酸铁锂电池，官方的指导价为14.99-16.99万元。
谈及最便宜的混动家轿，想必不少都会想到比亚迪的秦PLUS DM-i荣耀版，其实大家不知道的是，如今还有一款比它更便宜的插混车型，这款车就是我们今天要介绍的主角——长安启源A05。该车在今年4月份带来了全新的真香版，售价区间为7.89-10.99万，入门门槛变得比秦PLUS DM-i更低，只不过由于名气不大，导致了解这款车的消费者比较少。那么问题就来了，长安启源A05产品力表现如何？它又值得入手吗？今天我们不妨就来一探究竟。
从广汽埃安官方得知，AION S MAX 80新增三款车型上市，三款新车均搭载磷酸铁锂电池，官方指导价为14.99万-16.99万元，价格方面与三元锂电池版保持一致。
6月18日，一汽丰田官方微博发布了“一汽丰田618特卖会”宣传信息，为配合此次特卖会，卡罗拉售价直接下降到了7.98万元，与比亚迪秦PLUS形成了直接竞争关系。
日前，2024款款埃安AION S MAX新增三款配置车型——MAX 80 星耀版 磷酸铁锂、MAX 80 星辰版 磷酸铁锂、MAX 80 星瀚版 磷酸铁锂上市，售价分别为14.99万元、15.59万元、16.99万元。
来自河南的王先生刚参加工作，由于单位比较远，就想着买辆代步车，考虑到新能源汽车是未来的趋势，又能节省用车成本，所以打算入手一辆新能源汽车，但续航仍是王先生考虑的重点，因为他还想着节假日能跟着家人或朋友出去游玩，而纯电动汽车的续航始终没有保障，于是就把目标放在了插电混动车型上，要说起新能源汽车，王先生跟国内大多消费者一样，对比亚迪这个品牌较为信赖，刚好新上市的比亚迪秦PLUS DM-i凭借着超过2000公里的续航吸引了大家，于是先是试驾了这款车。
前不久，在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中，获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光，如今已成为了10万级轿车中，无法忽视的选项。同为热门选手，比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项，如果是3选1的话，买谁不吃亏？今天咱们就来讨论一番。
朗逸和轩逸，这两款久经市场考验的车型，一直被视为同级别中的佼佼者，它们的历史销量和口碑都证明了它们作为家用车的优秀品质。然而，随着新能源汽车技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，纯电家轿纳米01崭露头角，以其独特的优势打破了这一传统格局，给消费者带来了全新的选择，今天咱们就一起来看看十万元国民家轿应该怎么选。
即使在新能源车遍地开花的今天，相信有不少人在买车时还是会对那些过去辉煌的“老古董”念念不忘。诚然，在汽车刚刚步入寻常百姓家时，像大众朗逸、日产轩逸这样的合资家轿确实都扮演过重要角色。但时过境迁，如今如果你手握10万元左右的预算，可做的选择实在太多，我们大可从传统的备选车型中走出来，看看其他更具性价比的选择，比如看似不大但“五脏俱全”的东风纳米01。
2024年伊始，中国汽车市场再生波澜，以比亚迪为首的中国汽车头部车企掀起新一轮的价格争战浪潮。从油电同价到电比油低，率先从价格上开始抢占眼球，以价夺人。
帝豪L HiP 2024款龙腾版横空出世，它不只改了个名那么简单，而是带着满满诚意来搅局的。
近日，一汽丰田宣布卡罗拉推出限时（专项款），仅需7.98万元起就能够买到卡罗拉。并且，如果置换补贴购车的话，还能享受至高9000元的补贴。换句话说，卡罗拉已经彻彻底底的杀进了秦PLUS DM-i的价格区间了，因此两款车应该怎么买，绝对需要斟酌一番，我们接着往下对比。
六月中旬，天气越来越热，车市也是如此，如火如荼，各车企新车发布频频，竞争异常强烈。近日笔者从江铃新能源官方获取到一组羿·松烟黛墨典藏版车型的官图。羿是江铃新能源旗下的一款紧凑型纯电轿车，笔者了解到，羿·松烟黛墨典藏版此款车型或将于6月20日正式上市。接下来就由笔者为大家介绍一下。
在当今社会，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。随着科技的不断进步，汽车也在不断地更新换代。从最初的燃油车到现在的电动车，每一次变革都给人们带来了全新的驾驶体验。最近，我从一辆大众朗逸换成了一辆东风纳米01，开始后悔没有早点拿下电车。
在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，比亚迪秦PLUS和元PLUS无疑是其中的两颗璀璨明星。它们各自以独特的魅力和优势吸引着消费者的目光，但当这两款车型放在一起比较时，消费者往往会陷入选择的困境。本文将从多个维度对比这两款车型，帮助您做出更明智的选择。
2023年奇瑞汽车集团销量创下历史新高，达到188.13万辆，而奇瑞也决定一鼓作气，将2024年的全年总销量目标定在400万辆！400万辆，什么概念？自主品牌巨头比亚迪，2023年的销量目标是300万辆，奇瑞要完成400万辆，必须要有更多的新车型上市才行。据悉，奇瑞在今年下半年将会有8款新车将上市。
你可能都不知道，现在自主车企发展有多猛。乘联会公布了5月份乘用车市场销售数据，自主品牌市占率高达57.6%，同比增长7.3个百分点。今年累计市场份额56%，相对于去年同期增加6.6个百分点。而厂商5月零售榜单top5，合资车企仅有一汽大众，排名第二。
日前，车质网从江铃新能源官方获取到一组羿·松烟黛墨典藏版车型的官图。羿是江铃新能源旗下的一款紧凑型纯电轿车。作为特别版本，该车在外观方面增加专属标识以及金色装饰，或6月20日亮相。
不知道大家发现没有，最近的汽车市场有些冷清？没错，进入6月份后，那些曾经打得火热的车企价格战，似乎突然间偃旗息鼓了。打了半年的价格战，大家终于累了，纷纷表示：“哎，这生意做得，比跑马拉松还累人！”
10万元是中国很多普通家庭购车的一个门槛，可以说在这个价格区间的竞争尤其激烈。那手握10万元，到底该选择哪款家轿更合适呢？本文将对三款热门插混车型——比亚迪秦L、长安启源A05和五菱星光进行分析，帮助您做出更明智的购车决策。
最近，由中汽研举办的2024混合动力汽车极限挑战赛完成在素有“一日行四季，十里不同天”的新疆克拉玛依独山子，目前市场在售的多款插电混动轿车都参与了此次挑战，持续热销的五菱星光插混版也没有缺席。在此次挑战赛中，五菱星光150领航型参与了比赛，最终荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军，这个成绩是对五菱星光插混版产品性能的认可。
在这个看似只有高价才有高配的时代，吉利帝豪LHip龙腾版横空出世，用它那令人眼前一亮的性能和配置，彻底颠覆了你的认知。是的，你没听错，就是那个售价仅8.98万起的新能源车型，它正以绝对的实力证明：低价也能拥有超乎想象的高品质。
随着我国汽车产业的蓬勃发展，国内汽车产品在质量、性能和设计上已实现了质的飞跃，逐步摆脱了曾经“油耗高、故障多”的刻板印象，取而代之的是低油耗、高可靠性、卓越的综合性能，日益成为市场的新宠。今天我将盘点几款在2024年最值得购买的国产车，销量好、油耗低，三大件耐用
描述：随着电动汽车的崛起，燃油车正面临着前所未有的压力，为了应对市场竞争，燃油车价格持续下滑。现在正是购买燃油车的黄金时期，你绝对不能错过！
对现在的人而言，买车确实没什么难度，但凡手上有些闲钱，都可以考虑买一辆家用代步车。当然，不同的人对汽车的需求不太一样，有的人买车完全是作为家用，有的则是为了商务接待，而有的是用来享受生活，比如自驾游或者越野。当然，现在新能源汽车的普及，确实在很大程度上降低了用车成本，尤其是10万出头的国产车型，实力强的同时品质也让人放心。而在新能源领域，比亚迪可谓一骑绝尘，旗下车型销量都非常高。这期就聊下，一年卖出320696辆，百公里油耗1.6L，跌至7.98万，这国产家轿真牛，该车便是秦PLUS DM-i。
深港澳车展是中国除了北上广车展之外最为重磅的车展之一，其前身是深圳车展，在汽车行业进入新能源时代之后，深圳车展逐渐由豪华车为主的标签转为新能源车为主，尤其是今年的深港澳车展可谓是新能源车的“百家争鸣”。展馆规模达到空前的20万平方米，汇集了100余家汽车品牌超过1000款车型的集中展示，尤其是埃安、比亚迪、吉利集团等新能源巨头，另外也不乏“蔚小理”这些头部新势力品牌，甚至连BBA、保时捷都带来了各家尖端的新能源产品，可谓是热闹非凡。
最近，大众官方发布了全新高尔夫GTI Clubsport，以庆祝高尔夫GTI诞生50周年。新车基于新款高尔夫GTI（Mk8.5）进行升级，外观和内饰都有改动，动力提升至300马力，0-100km/h加速时间缩短至5.6秒。预计这款车将于今年晚些时候在欧洲市场上市。
近日，埃安官方透露，昊铂GT全球款车型将于6月6日正式发布。新车将搭载“无图全球通”智驾系统，并在电池系统上配备800V高压超充技术，提供710公里的续航。
手握20万，换作以前，我相信大部分人会不假思索地选择合资中型车，但如今世道变了，在电气化的大趋势，油价飞涨的大环境下，纯电动车进入了越来越多人的视野当中，也正因如此，今天想为大家安利几款20万级国产纯电轿车，希望这当中会有你的菜……
龙年的第一个工作日，王传福是从深圳国际会展中心开启的。台下坐着整个广东各地的一把手；台上，王总说新能源车只会越跑越快。
2024年6月6日，秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳举行。众多车主代表亲临现场，与全国各地的比亚迪4S店千店联动，将秦L DM-i全国交付推向新的高潮。
有车评人说飞度是50万以下最好的车，这真胡扯，但是也不能否认，新能源发展到今天，飞度依然可以生存，还是有它自身的优势的，下面我从以下几个方面对这两辆车进行全面对比，不贬低任何一方，主打客观中立。
紧凑型车一直都是竞争比较激烈的细分市场，很多消费者在买车时都会优先考虑这个级别的车型。这是因为紧凑型车的入手难度不高，手握10万已经能够选择到很多产品力不错的车型了，并且紧凑型车各方面表现都相对均衡，空间不差、动力够用、配置也算得上丰富，能够满足家用需求。而在这个细分市场中，日产轩逸、比亚迪秦PLUS无疑是热度很高的两款车型，也是很多人会优先考虑的车型，如果要你从这两款车型中进行抉择，你会选谁呢？
