在刚刚过去的6月17日-6月23日这一周，国内车市基本已经从重庆车展关于“内卷”的激烈讨论中恢复了过来。由于上周正好恰逢618消费大促的黄金周，所以无论是支持内卷派，还是反对无底线内卷的阵营，都把重心逐渐从舆论战中，拉回到了卖车的主业中来。
目前，比亚迪海豹06 DM-i在今年6月初正式亮相，该车拥有不错的续航里程以及较好的性价比，受到了不少消费者的青睐。本期小编就带大家看看比亚迪海豹06 DM-i，一共推出5款配置车型，搭载1.5L插电混动系统，定位为中型车，售价区间在9.98-13.98万元。
君临天下 别克君威改装AIRBFT气动避震低趴姿态，别克君威以其独特的魅力和卓越的性能，一直受到广大车友的热爱。而今天，我们要聚焦的是一台经过精心改装的别克君威，它采用了AIRBFT气动避震系统，展现出令人惊艳的低趴姿态。
领克03+改装AIRBFT气动避震低趴姿态；领克03+，一款融合了都市对立美学与极致性能的运动轿车，近日完成了令人瞩目的改装——AIRBFT气动避震低趴姿态的升级。
日前，吉利官方发布了2025款帝豪的官图。新车预计将于7月份正式上市，将针对外观、内饰、智能科技方面进行升级，并且售价也有望进一步降低。
北汽+宁德时代+麦格纳，极狐汽车通过硬核的“朋友圈”展现出满满的实力，这一点在最近上市的阿尔法S5身上体现地更为明显。作为一辆轴距两米九、入门即满配的大轿跑而言，阿尔法S5能把限时价格卷到15.18万起，交个朋友吧，顶配都能比小米SU7低十万的那种。
提起国产新能源，首先想起的往往会是比亚迪，其凭借先进的三电技术和产品性价比，不断巩固自身地位，使其成为新能源市场中的“一哥”。在新能源中大型车这一细分市场中，比亚迪汉凭借“低价高配”，不仅稳住自身地位，还让自身销量不断增长。作为比亚迪汉的改款车型，比亚迪汉DM-i荣耀版又有何出色的表现？不如一起通过试驾体验来找找答案吧！
在当前竞争激烈的汽车市场中,想要买到一台物美价廉的中型车并非易事。然而,对于精明的消费者来说,机会依然存在。今天为您介绍几款优惠力度惊人的美系中型车,它们不仅价格亲民,更兼具出色的性能和舒适度。对于那些预算有限却又渴望拥有一台舒适大气中型车的消费者来说,这无疑是一个难得的好机会。
2024年上半年中国汽车市场持续内卷，价格战逐渐白热化，汽车市场竞争格局也不断变化。新能源市场快速发展，同时燃油车细分领域也是暗流涌动。马上进入下半年，车市竞争也越演越烈，各大厂商除了降价政策，也在用推陈出新满足消费者多元化需求。众多厂商将放出的实力派新车型来应对激烈的车市竞争，打算购买新车的朋友不妨等等即将在下半年上市的燃油车，它们基本来自合资品牌，多方面的设计更成熟和更可靠。
随着国内新一轮价格战的打响，很多合资品牌被国产新能源汽车搅得“心神不宁”，连丰田卡罗拉这样全球畅销的车型，在国内市场也给出了7.98万元的起售价，可见竞争之激烈。而对于一些本身就不是很强势的合资品牌来说，面对来势汹汹的价格战，更是没有多少招架之力，这些品牌中，就包括雪佛兰。
兄弟们，我手里边这两张纸是非常内部的新能源车公测报告，涉及六十款车型，基本上所有新能源车全测了。这次冬测花费了两三千万，所有车在内蒙古雅克什零下三十度极寒环境中都现出了原形。如果你买新能源车不能错过两个很重要的新一点。接下来各位车企大爷，我可有点对不住了。
比亚迪秦L DM-i的出现不仅重新定义了插混技术天花板，同时以9.98万起的价格就能拥有20万级合资燃油的配置，也证明其拥有了降维打击合资竞品的产品力，让“油转电”进程大幅提速。
说起艾瑞泽这个名字，大家都会很熟悉，奇瑞当年就是用艾瑞泽5、艾瑞泽7从合资轿车手上抢下部分市场。如今进入电动化时代，插电混动轿车逐渐普遍，那么在纯燃油车领域，当然也要有更拿得出手的技术，才算优秀。
2024年5月28日，比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技术，百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里，引领中级，开创油耗2时代！堪称“工业奇迹”！
近日，吉利对外公布了基于BMA架构打造的2025款帝豪（第四代帝豪）的相关信息，在外观、内饰和智能生态等方面进行了多种升级。预计下个月正式上市，根据目前的市场情况，有分析认为，吉利将推出相关购车政策，那么，2025款帝豪或低于现款6.99-8.89万的售价，而相关媒体在采访吉利店内销售人员得知，2025款帝豪的最终起售价格或为5.49万，如果真是如此，那2025款帝豪等于直接官降了1.5万元。
在中大型轿车市场，比亚迪汉家族如今绝对是一个绕不开的选项，作为比亚迪旗下的旗舰型轿车，汉自推出以来就受到了市场的认可，其累销突破74万，站稳20万级主流中高端市场之首。
在当今中国汽车市场，自主品牌车型正以前所未有的速度崛起，它们以卓越的品质、先进的技术和独特的魅力，赢得了越来越多消费者的青睐。在众多自主品牌中，奇瑞风云A8远航版和五菱星光S无疑是两颗璀璨的明星，它们不仅代表了各自品牌的先进水平，更是中国自主品牌汽车发展水平的缩影。接下来，我们将从品牌背景、技术实力和市场表现三个方面，对这两款车型进行深入的分析和比较。
我想和大家聊聊最近国产车的热门话题——风云A8远航版和刚刚公布官图的五菱星光S，这两款车不仅在市场上引起了广泛关注，更是自主创新发展缩影。首先，从品牌背景来看，风云A8远航版和五菱星光S都是我国汽车行业自主品牌的佼佼者。风云A8远航版以其亲民价格和可靠的品质赢得广大消费者喜爱，而五菱的过往产品则以其高性价比和实用的配置，赢得用户认可。这两个品牌都代表了中国自主品牌汽车的发展历程，从最初的学习到现在的自主创新，从国内市场到国际市场，都取得了显著成就。
蒙迪欧可以说是美系汽车品牌中的代表，外观设计遵循美式风格，尤其是富有辨识度的马丁脸，在国内赢得了一批忠实的簇拥。然而，福特在前几年经历过一段时间的迷茫，该改款迭代不改款迭代，导致蒙迪欧的销量和影响力大幅度下滑，好在全新一代蒙迪欧在2022年上市，熟悉的马丁脸不仅回来了，而且被福特赋予了更多的动能。
我们聊点热汽车相关的话题——国货之光奇瑞风云A8远航版前几个月上市发布，如今销量口碑蒸蒸日上，见证了国车的实力。与此同时，五菱星光S即将来到，这车不仅是市场上的新宠，更是新能源创新缩影。那么，说到品牌背景，奇瑞风云A8远航版和五菱星光S的东家都是咱们自主汽车行业老大哥。两家以其亲民形象和高性价比赢得大众心，而奇瑞更是技术先行者，一直在新能源领域不断突破。再来看口碑，奇瑞风云A8远航版一直都在吸引着业界热议，它的设计新颖，配置丰富，而且价格还很亲民，这些都是面向大众的定位。而五菱星光S，以其高端的配置，也在市场上赢得不少关注。用户忠诚度方面，两个品牌都有大批忠实粉丝。相关用户更在乎的是经济性，以及科技视野。两个品牌的用户基础都很坚实，而且随着品牌提升，用户群体还在不断扩大。从奇瑞风云A8远航版我们可以看出，自主品牌汽车在设计、技术和品质上有了长足的进步。它们不仅满足了国内消费者的需求，还在国
空调成夏日必备。但是，空调怎么开才能既省电又凉快呢？今天，我们就来聊聊这个话题，顺便带大家看看风云A8，其空调系统也是节能大亮点哦。首先，空调的节能使用，其实有几点小技巧。比如，我们可以根据室内外温差来调节温度，一般来说，室内外温差保持在5度左右，既能保证舒适度，又能节省电能。而且，出风口方向也很重要，向上吹可以更快地让冷空气布满整个房间。另外，定期清洁空调滤网，不仅能保持空气清新，还能提高制冷工作效率，减少能耗。还有，合理使用定时功能，比如晚上设定好定时关闭，也能避免过度制冷浪费。现在，让我们把话题转到风云A8。风云A8空调系统设计极为人性化，它采用了自动温控技术，可以根据车内温度和乘客的舒适度自动调节，既保证了适宜的车内环境，又避免了能源浪费。而且，风云A8空调系统还配备有CN95级空气过滤功能，可以有效过滤有害异味，让车内空气更加清新，为乘客提供健康的乘车环境。所以，无论是在家里使用
在近几年，如果被问买汽车可以选什么，可能多数答案不过是合资车，但随着新能源技术的快速发展，产品品质、续航里程、智能化各个方面都开始超越燃油车，而且价格也在逐步下探，新能源汽车成为更多家庭消费者的首选。其中，像风云A8远航版的国产新能源车，用料、性价比优势都很突出，风云A8远航版刚上市不久便呈现热销势头，成为抢占紧凑型车的重要势力。奇瑞汽车不断优化产品矩阵，而且风云A8远航版本身拥有不错的性价比。近日，五菱汽车也推出插电混动动力车型五菱星光S，其性价比也很优秀，那么如何从中做出选择？下面对这两款产品进行比较全面的对比。
目前新能源浪潮已经席卷全球市场，而在自主中型车的10万价格区间，也迎来革新。今天我们就来看看，这自主中级车新标杆，奇瑞风云A8远航版与五菱星光S究竟谁更加出色。
在国内汽车市场上，如今新能源车已经逐渐成为了市场主流，而且“价格战”也是不断升级，整体汽车市场上的竞争是越来越激烈了。尤其是传统燃油车的处境越来越艰难。以前只要产品品质过硬，就不愁卖不出去，如今明显不一样，没有足够的诚意是很难打动消费者的。
近日，吉利汽车正式宣布，备受期待的2025款第四代帝豪将于今年7月正式登陆市场。这款新车在细节上进行了精心调整，包括更加粗壮的直瀑式中网镀铬饰条、换装的银色品牌LOGO以及新增的17英寸双色轮毂，使其外观更为抢眼。值得一提的是，尽管配置升级，新车的指导价将保持与现款一致，介于6.99至8.89万元之间。
不试不知道，一试吓一跳，领克新EM-P超电双子星的实力有多强？恐怕只有试驾过后才能给出答案。近日，领克EM-P超电双子星品鉴试驾会石家庄&保定站圆满落幕， 众多媒体及车主在亲身试驾过后，都纷纷为领克EM-P超电双子星竖起了大拇指。
《车矩阵》新车预告：随着大众在华汽车市场影响力减弱，南北大众旗下经典的燃油车市场份额被国内新能源车型“蚕食”，日益萎缩的市场对于像大众这样的造车大厂也有了形势危急的紧迫感，由于在新能源领域落伍，大众经典车型的销量呈下滑态势愈发明显。在加紧新能源进程的同时，大众针对现售燃油车也进行焕新升级，以求在稳定市场销量的基础上有所突破，使新鲜感长久不衰，提升核心竞争力。
沂蒙大地，古韵新风。6月21日，比亚迪携旗下全新力作——秦L DM-i，在临沂成功举办了一场精彩纷呈的“引领中级 开创油耗2时代”——第五代DM技术首款中级轿车秦L上市品鉴会。
6月23日，领克EM-P在石家庄举行“超电双子星”品鉴试驾会，主角是领克的新能源插混双子星：轿车领克07EM-P、SUV领克08EM-P。这两款CMA Evo原生新能源架构打造的超级增程电动车，有着高效的插混技术和独特的产品魅力。
在这个新能源车满街跑的时代，每款新车都得有点真本事才能让消费者多看一眼。而这回，吉利汽车放了个大招——银河混动系列限时降价，尤其是银河L6，直戳中端市场的痒点，让人不得不多瞧几眼！
最近车圈风起云涌，银河L6来了个大降价，入门只要9.98万，把插混市场的水搅得更浑了。说实话，银河L6敢这么硬气的出手，离不开它的硬核实力。
关心汽车圈的朋友不难发现，如今的新能源汽车市场有多卷，价格战打的有多狠，“带头大哥”比亚迪频频“掀桌子”，秦L/海豹06 DM-i作为中型车，定价直接跌破10万元，让原来动辄二三十万的新势力车型们直接傻眼，纷纷降价求生存。
6月22日，天气阴晴不定，原本以为会是阳光明媚的时候，下起了大雨，刚把雨伞找到，天又放晴了——车在路上跑，遇到的不确定因素比天气还难把控，所以当下的新车，没有一点智能科技，都不好意思亮相。
在国内汽车市场上，尽管新能源汽车的热潮如火如荼，但说到实用性和性价比，合资燃油车依然是不少消费者的首选。那么今天我要给大家讲的就是它——大众朗逸。
引领中级，开创油耗2时代！6月22日，比亚迪秦L DM-i正式亮相郑州，作为第五代DM技术首款中级轿车，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L，满油满电综合续航达2100km，重新定义插混技术新标杆，引领全球插混进入中国时刻！
近日，吉利汽车旗下“国民冠军家轿”第4代帝豪2025款曝光了高清官图。新车基于BMA世界级架构打造，承载了帝豪家族颜值、架构、科技和品质的四大冠军基因。同时，新车在外观、内饰和智能生态上全面升级，产品力越级领先，致力于成为6万级家轿的用户首选。截至目前，帝豪家族已畅销海外17国，全球总销量突破386万辆，蝉联中国品牌轿车销量冠军，收获了全球用户的认可和信赖。
