随着新能源车被越来越多的消费者所接受，无论是自主品牌还是合资品牌，都已经将产品的重心从燃油车转移到了纯电动或者插电混动技术之上了。每个月定期发布的“工信部新车申报名录”中，传统燃油车的占比也是以肉眼可见的速度在萎缩。
大家好，我是老杳，一个理想主义者。关于改装露营车，面包和轻客是数一数二的两大车系，轻客中经典老全顺改装案例最多，新全顺虽远不及老全顺，但也具有新鲜血液的优势，正在被市场接纳中。
戴德房车又推出了一款新车型！这次给大家带来的是一款基于福特T8底盘打造的驭风无拓小额头房车，动力方面配备2.3T柴油发动机+8AT自动挡组合，最大功率128kW，峰值扭矩达430N·m。小额头造型，前包围倒梯形进气口设计，有效降低高速行驶时的风阻系数，同时搭配橙黑色线条拉花彰显动感时尚，符合追求独特视觉体验群体的审美。
最近，在2023年中国保险汽车安全指数（C-IASI）的最新测评中，福特游骑侠凭借其杰出的安全特性，再次引起了业界的广泛关注。得益于其结实的车身结构以及众多尖端的安全配置，它在针对车内乘员保护、行人安全以及车辆辅助安全功能方面的评估中，均获得了“优秀”（G）级的最高评价，展现了其在安全性上的卓越表现。
伴随着福特游骑侠不久前斩获C－NCAP五星安全认证的喜讯，这款皮卡以其出色的安全表现成为全球首款集中国C－NCAP、欧洲E－NCAP和澳洲A－NCAP三大认证的皮卡车型。这一成就，不仅是对游骑侠自身实力的认可，更是对福特品牌“BuiltFordTough”承诺的延续。
当前整个汽车市场竞争压力非常激烈！各大品牌的车型纷纷改款升级降价，降低购车门槛，增强市场竞争力，下面这5款车型，有必要跟大家了解一下！
伴随着福特游骑侠最近荣膺C－NCAP五星安全认证，其安全成绩绽放光芒，彰显出一款真正安全可靠的皮卡。成为全球首款集中国C－NCAP、欧洲E－NCAP和澳洲A－NCAP这三大NCAP五星安全认证的皮卡车型，游骑侠的安全标准堪称全球顶尖。
伴随着福特游骑侠不久前以高达90．0％的综合得分率成为全汽车行业内首款荣膺C－NCAP五星安全认证的皮卡。代表其正式成为全球首款集中国C－NCAP、欧洲E－NCAP和澳洲A－NCAP这三大NCAP五星安全认证的皮卡车型。
伴随着福特游骑侠近日成为C－NCAP五星安全认证首位皮卡，其安全表现高达90．0％。这一荣誉标志着游骑侠成为全球首款集三大NCAP五星认证的皮卡车型，标志着其在安全领域的突破与传承。
在皮卡市场竞争日益加剧的背景下，长安猎手和游骑侠Ranger无疑成为了两款焦点车型。它们凭借独树一帜且富有魅力的设计风格，以及卓越的功能性，成功捕获了众多汽车爱好者的芳心。下面就来对比一下这两款皮卡，以便消费者能够更好地了解哪款车能更契合他们的需求。
在前不久的长城汽车股东大会上，魏建军详细阐述了电动车为何难以胜任越野挑战。他指出，越野驾驶的核心在于追求强大的低速扭矩，然而电动车的电动机在转速降低时，其扭矩输出会显著减少，这使得电动车在重度越野环境下难以发挥出色。因此，电动车注定在越野领域存在一定的局限性。这番言论直指电动车在重度越野上扶不上墙。 事实真是如此吗本文将深入探讨电动车与燃油车越野上的优劣势，看看这位国内越野汽车制造的领军人物说的究竟有几分夸张，也给热爱越野的小伙伴们参考参考。
虽说现在新能源汽车发展迅猛，但传统燃油车车主仍占据大部分，而且有相当一部分消费者习惯开油车，认为油车安全可靠，对待新能源汽车抱有质疑或观望的态度，也就是说，消费者对燃油车仍然有需求。因此，许多传统车企不愿轻易放弃燃油车这块香饽饽，固本和电动化转型同时进行。
说起福特，就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹；也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷；而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手，而现在，福克斯永远停在了22款，锐际月销量仅能维持在1000台左右，曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘，福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头，令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量，而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比，接下来就和大家盘点盘点。
随着户外爱好者的增加，人们对于装载能力的要求与日俱增，皮卡车型成为了更多人的选择，福特Ranger已经由福特纵横进行国产，福特F150猛禽也在一段时间内成为了越野圈的“老大哥”，那福特Ranger 猛禽版应该如何定位呢？今天带大家来看一下这款车。
14万多起，不仅拥有2.3T强悍动力系统，而且带有差速锁，能够实现坦克掉头模式，全时四驱，还是全球知名汽车。
今年的北京车展已落幕了，车展取消了车模展示环节，于是车企大佬为新车站台，尤其是那些以创新技术和设计理念为人们带来全新出行体验的佼佼者。站在观众的角度，不禁为江铃福特轻客的全场景实力与场景化的表现所折服。
4月正值北京车展，大量新车集中上市，其中不乏大家喜欢的硬派越野SUV，仰望U8也上市了越野玩家版，还可选装车载无人机，不过109.8万元起售价并非普通消费者的选择，为此我们盘点了4款价格比较接地气的硬派SUV供大家选择。
当前，国内汽车竞争较为激烈，而且同质化现象比较严重。在这种情况下，对于福特来说如何另辟蹊径，在国内市场上为自己开辟新的蓝海市场成为企业的当务之急。
导语： 近期，2024北京车展上，全新一代福特游骑侠Ranger“黑武士”版震撼登场。这款车型以硬朗霸气的外观、出色的越野性能和先进的科技配置吸引了众多消费者的目光。下面我们将一一介绍这款车型的外观设计、内饰配置和动力系统。
导读：最近国内汽车市场的发展越来越快，尤其是皮卡车型在之前作为拉货车型一直都是销量平平，而且外观大多简单，但是随着消费者的审美需求增加，以及皮卡的用途也是发生了很大的改变，所以最近可以发现有着很多皮卡车型上市，例如福特猛禽、长城炮等等，都是因为硬朗霸气的外观，以及出色的通过性以及越野能力而销量出色，但是随着越来越多的皮卡车型上市，日渐增长的竞争压力，让福特品牌也是看到了中低端市场的需求，在最近开幕的2024北京车展上，“黑武士”版的全新一代福特游骑侠Ranger亮相，黑化外观看起来更加年轻炫酷，接下来就为大家介绍。
2024年北京国际车展Ford Beyond福特纵横主理人、江铃福特科技总裁刘继升先生，接受了我的专访。老实说，从2004年我进入汽车互联网媒体行业工作，20年的时间里经历了数不清的汽车行业高管采访，但这却是我第一次面对一位“主理人”。如果这次采访出现在潮牌设计服饰、音乐美术和等相关领域倒也并不稀奇，但作为汽车这样一个标准的传统制造行业来说，我想这一定意味着很多品牌呈现上的突破和很多产品营销上的全新玩法。
五一假期即将到来，相信很多人都会带着家人或朋友踏上一段拥抱自然、走向爱情的自驾之旅。说到自驾游，随着乘用车和全场景皮卡潮流的到来，搭载皮卡的自驾游已经成为一种新时尚，拥有更强大的动力、更强的通过性和更丰富的智能配置，让皮卡可以随心所欲地帮助用户探索未知的风景。在目前市场上众多适合户外拓展的大型皮卡中，大道探险者和长城越野炮无疑是最受欢迎的。接下来，让我们深入比较这两款车，希望能把更多用户从“幸福烦恼”中拉出来。
大家好，我是老杳，一个理想主义者。轻客改装床车已经司空见惯了，轻客中老全顺改装案例最多，而新全顺由于价格高出道晚，改装露营车的案例并不多。
2024年4月25日北京车展正式开幕，福特宣布其皮卡车型——福特游骑侠Ranger将进行多项升级，以提升用户的驾驶体验。
在2024北京车展上，新款福特游骑侠Ranger正式亮相。此次，新车主要是进行了多项配置的升级，从而提高用车体验。
作为上市仅1个月，销量就登顶国内皮卡市场前三的黑马车型，福特游骑侠Ranger在本次北京车展正式开启了多项升级，带来了更多智能辅助驾驶功能等，并对福特游骑侠Ranger山林越野版及以上的车型进行越野软件优化，以及在整车乘坐舒适性方面进行升级。
终于，在宏大的北京车展会场，四年的等待画上了句号。喧嚣与熙攘之间，我站在2024年北京车展的门前，心中充满期待。自从上届至今，国内汽车市场的变迁如同翻开了新的篇章，技术大跃进所引发的浪潮，仿佛一夜之间改写了行业标准。
4月25日，福特品牌集结旗下多款车型亮相2024北京车展。其中，国产福特烈马正式上市，价格区间为29.98万元至43.88万元，共推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量版等七款车型。大沼泽地特别限量版售价43.88万元，限量发售500台。
在2024北京车展福特纵横的展台，虽然以国产形式引入中国的全新一代福特游骑侠Ranger将主舞台交给了源自1966年经典的纯血硬核越野车，历经沉睡26年再度被唤醒的全新福特烈马Bronco，但这并不意味着全球销售超800万台，在国内上市仅1个月，销量就挤入国内皮卡市场前三的全新一代福特游骑侠Ranger是配角。
明天，2024北京国际车展就将正式开幕，众多皮卡厂商均带来了各自最新产品前来参展。将视线转移到乘用车市场来看，今年4月前两周新能源销量占比已超过5成。而对于皮卡市场来说，今天我们通过探馆注意到皮卡新能源产品明显增多，体现出各个品牌对于新能源产品的重视。但对于目前皮卡市场主流的柴油产品，也同步跟进升级，以下是关于车展详细信息。
2024北京车展马上就要开幕了，那么在此次车展舞台上，将会有哪些全新的“方盒子”造型SUV将会隆重登场呢？鉴于近一年多以来“方盒子”SUV非常火爆，今天我就给大家来提前盘点一下，将会在2024北京车展上亮相的10款全新“方盒子”SUV。值得一提的是，这里面最便宜的车只要十几万就能够买到，这回难道你们还不感到心动吗？赶紧一起来看下。
随着第十八届北京国际汽车展览会（简称“北京车展”）的临近，各大汽车厂商纷纷锣鼓喧天，准备在这一国际舞台上展示其最新研发成果。4月25日至5月4日，广大车迷们将于中国国际展览中心（顺义馆）见证汽车科技的最新风潮。在众多参展企业中，江铃汽车以“全场景 赴未来”为主题，引人注目，这不仅展示了其对未来出行方式的深度思考，而且展现了江铃在技术创新实践上的实力。
在工业的翻新日益迅猛，新科技层出不穷的时代，备受瞩目的第十八届北京国际汽车展览会即将在2024年4月25日至5月4日在中国国际展览中心（顺义馆）隆重举行。此次车展汇聚了全球汽车业界的前沿技术和最新款型，其中中国商用车行业领军企业江铃汽车以“全场景 赴未来”为主题，展示了其对未来出行方式的深度思考和创新实践，推出了划时代的多元化车型，吸引了众多行业内外的目光。
随着第十八届北京国际汽车展览会（Auto China 2024）的序幕即将在4月25日拉开，众多汽车品牌纷纷备足弹药，期待在这一汽车界的重要盛会上展示其最新的科技实力和产品魅力。备受瞩目的是，中国国际展览中心（顺义馆）将迎来国内商用车行业领军企业——江铃汽车，携其主打的“全场景 赴未来”主题，呈现多款创新车型。
备受全球汽车行业瞩目的第十八届北京国际汽车展览会将于2024年4月25日至5月4日在中国国际展览中心（顺义馆）隆重开幕。本届车展汇聚了众多国内外著名汽车企业，争奇斗艳，展示最新的车型和技术。作为中国商用车行业的领军品牌，江铃汽车携一系列创新车型亮相W208展台，以“全场景 赴未来”为主题，呈现了其对于未来多元化出行和生活方式的深刻见解和前瞻性布局。
随着科技的飞速发展，在这个春意盎然的四月，备受期待的第十八届北京国际汽车展览会将于2024年4月25日至5月4日在颇具盛名的中国国际展览中心（顺义馆）隆重开幕。届时，全球汽车产业将汇集京城，共襄此次汽车界的盛会。
随着第十八届北京国际汽车展览会（Auto China 2024）的序幕即将开启，汽车行业再次迎来了年度盛事。2024年4月25日至5月4日，全球知名车企将齐聚中国国际展览中心（顺义馆），共襄盛典。无疑，备受瞩目的江铃汽车将作为中国商用车领域的领军品牌亮相此次车展，其提出的“全场景 赴未来”主题格外引人注目，预示着这家传统工业巨头在未来出行方向的创新突破。
随着第十八届北京国际汽车展览会的日益临近，汽车行业的目光已经全集中到了即将于2024年4月25日至5月4日在中国国际展览中心（顺义馆）举行的盛会上。作为行业的风向标，北京车展吸引了众多厂商参展，其中，以“全场景 赴未来”为主题的江铃汽车，凭借其全新试点的六款车型，成为了车展中的焦点。
当4月的春风吹过中国的首都，它不仅带来了柔和的暖意，还吹来了行业瞩目的汽车科技盛会。备受瞩目的第十八届北京国际汽车展览会即将于2024年4月25日至5月4日在中国国际展览中心（顺义馆）掀起序幕。作为中国商用车行业的标杆，江铃汽车带着全新的理念和产品阵容，准备在这个集全球目光的舞台上，展现其对未来用车方案的全新见解和创新实践。
在2024年4月18日，春天的微风轻抚着脸颊，北京国际汽车展览会如期盛大开幕。在众多瞩目的汽车品牌中，福特纵横公司以其国产的两款明星车款——福特烈马和福特游骑侠，在车展上成为了焦点。
以国产形式引入中国的全新一代福特游骑侠Ranger自上市以来便斩获了不错的销量成绩，验证了福特品牌的实力。近日，中国皮卡网从福特纵横官方获悉，在即将开幕的2024北京车展上，除了一直备受关注的国产福特烈马将正式公布全系官方指导售价之外，福特游骑侠也将带来多项体验升级，为用户带来顶级户外越野生活方式体验。
政策的放宽让皮卡市场展现出更多生机，厂家除了推出满足商用市场的车型，玩乐取向的皮卡车型也渐渐得到重视。这就不得不提长城炮，长城炮的越野炮虽然推出了一段时间，但依旧拥有着不低的话题度，一度成为玩乐越野皮卡的代名词。
