日前，大众2025款Jetta正式发布，该车在国内市场为大众速腾，作为全新一代车型，新车带来了全新外观与更多功能。具体来看，大众2025款Jetta提供两种格栅样式，并且换装了全新前脸，以及装配了更加时尚的LED大灯。如果选择运动型或更高版本，则上格栅中有一个全宽灯条选项。此外，新车尾部也增加了一个新的贯穿式灯带，大众2025款Jetta标配17英寸轮毂，而SEL和GLI版本提供 18 英寸轮毂。
在近半年的销量中，来自一汽-大众的速腾拿下了125,531辆的销量，位列紧凑型轿车销量榜单的第4名。可以说是大众在中国市场的一款中流砥柱的车型。就在本月25号，国内速腾的原型车——大众Jetta捷达新款车型在海外正式上市。一起来看看Jetta和国内的速腾对比有哪些不一样的亮点吧。
乘联会数据显示，5月的全国乘用车零售销量达到了171万辆，其中合资品牌（主流）的零售销量仅为49万辆，规模进一步收窄21%，具体来看，德系份额为18.6%，日系份额仅有14.8%，美系为6.7%。竞争越发激烈，合资不仅加入价格战，新车推出频率也明显加快，今年下半年，德系合资“南北大众”多款新车会发布，都很值得期待。
不喜欢大车，只想买小车;不喜欢电车，只想买油车。如果预算还不低，有个15万左右，那大概率你会看两款车，一个大众高尔夫，一个奥迪A3。稍微有点汽车常识的朋友都知道，这两款是兄弟车型，发动机、变速箱、底盘都一样，但外观内饰，品牌定位还是有很大差异。
今天我要给大家带来一个震撼的消息：大众汽车，这个曾经在中国市场稳坐销量宝座的巨头，终于在激烈的市场竞争中做出了让步。大众朗逸的价格直接减半，从11万跌至6万起！在这个价格敏感的时代，这样的降价无疑是对消费者的巨大吸引。
大众宝来改装AIRBFT气动避震低趴姿态；大众宝来，作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，其稳重与实用并存的特点早已深入人心。然而，当这款经典的车型与AIRBFT气动避震系统相遇，它便展现出了一种全新的、极具个性的姿态。
面对新能源汽车带来的冲击，传统燃油车不得不加快更新迭代的步伐。就以大众为例，进入到2024年后，大众就明显加快了换代车型的布局，途观L Pro、全新一代迈腾等都先后问世，且这些车型都是大众在华的销量主力。
近日，全新一代Jetta正式首发，在国内市场，全新一代Jetta对应的车型是一汽-大众速腾。这意味着，随着海外版Jetta的发布，国内的速腾车型也将迎来换代。
海外的大众Jetta官图近期公布，也就是咱们国内的速腾车型。可以看出新一代车型的造型是变得更精致了，甚至我认为比新款的迈腾更好看。
近日，新款大众Jetta正式发布，一起发布的还有新款Jetta GLI车型。据悉，新车将于第三季度在海外率先上市，售价为23295美元，这一售价相比老款要便宜。值得一提的是，该车就是国内的速腾，所以如果你也想买速腾，那么也可以借机了解下新款，看看到底选择未来上市的新款还是现款。
大众汽车旗下的全新一代Jetta正式发布，国内的对应车型为一汽大众速腾。新车的内外饰均有明显的变化，提供普通版和性能版车型，在北美的售价为2.2万美元起，约合人民币15.97万元起。此外，新车的国产版已经下线，有望在今年内上市。
近日，大众汽车正式发布了旗下全新一代Jetta，这款紧凑型轿车在海外市场备受瞩目。作为一汽-大众速腾的海外对应车型，全新Jetta在外观和内饰方面都进行了显著的优化升级，更加符合现代消费者的审美和功能需求。新车不仅在设计上焕然一新，还配备了全新的信息娱乐系统，提升了驾驶的便捷性和乐趣。
这两年，国内新能源汽车异军突起，自主品牌强势而上，许多合资品牌都出现了不同程度的销量下滑，即便是像大众这样的老牌汽车也感受到前所未有的压力。当然，南北大众不会坐以待毙，在推出新款ID系列、T-ROC探歌、大众速腾、大众宝来、途观L PRO等车型后，下半年还会有更多重磅来袭。
在中国汽车市场上，有这样一个合资品牌，它的存在可谓是争议不断。这个品牌在国内销量惊人，每年可达百万台，占据其全球总销量的半壁江山。然而，就是这样一个深受中国消费者喜爱的品牌，却被冠以"最没良心的合资车企"之名，这个品牌就是大众了！
6月25日，大众汽车推出了全新Jetta车型（国内同款为大众速腾），新车外观和内饰都得到了改进，在美国起价为 21,995 美元，约合人民币16万元。预计全新大众Jetta将在第三季度末正式上市。
易车讯 近日，大众官方正式发布了全新一代大众Jetta(国内对应为速腾)的官图。新车将采用全新的设计造型，并针对配置动力等方面进行全方位的升级。据悉，新车将于三季度海外上市，预计售价2.3万美元起（约合人民币17万元）。值得一提的是，一汽-大众国产的全新速腾已经下线，有望在2024年内发布并上市。
据悉，全新大众 Jetta 家族（国内对应一汽-大众速腾）将于美国当地时间 6 月 25 日发布。官方已公布新车预告图，起售价 2.2 万美元（约合 16 万元人民币）。
曾经的自主品牌在合资品牌面前是弟弟，而如今合资品牌无论是日系还是德系在自主汽车品牌的价格攻势之下都毫无还手之力，要么是被动的挨打要么是跟进价格战，这就是当前德系车的现状，即便是曾经如日中天的上汽大众也不行，车卖家查了一下当前上汽大众几款热销车型的价格，基本上可以说是大跳水了，那些曾经的神车神话也不在了！
在刚刚过去的6月17日-6月23日这一周，国内车市基本已经从重庆车展关于“内卷”的激烈讨论中恢复了过来。由于上周正好恰逢618消费大促的黄金周，所以无论是支持内卷派，还是反对无底线内卷的阵营，都把重心逐渐从舆论战中，拉回到了卖车的主业中来。
2024年上半年中国汽车市场持续内卷，价格战逐渐白热化，汽车市场竞争格局也不断变化。新能源市场快速发展，同时燃油车细分领域也是暗流涌动。马上进入下半年，车市竞争也越演越烈，各大厂商除了降价政策，也在用推陈出新满足消费者多元化需求。众多厂商将放出的实力派新车型来应对激烈的车市竞争，打算购买新车的朋友不妨等等即将在下半年上市的燃油车，它们基本来自合资品牌，多方面的设计更成熟和更可靠。
在国内汽车市场上，如今新能源车已经逐渐成为了市场主流，而且“价格战”也是不断升级，整体汽车市场上的竞争是越来越激烈了。尤其是传统燃油车的处境越来越艰难。以前只要产品品质过硬，就不愁卖不出去，如今明显不一样，没有足够的诚意是很难打动消费者的。
《车矩阵》新车预告：随着大众在华汽车市场影响力减弱，南北大众旗下经典的燃油车市场份额被国内新能源车型“蚕食”，日益萎缩的市场对于像大众这样的造车大厂也有了形势危急的紧迫感，由于在新能源领域落伍，大众经典车型的销量呈下滑态势愈发明显。在加紧新能源进程的同时，大众针对现售燃油车也进行焕新升级，以求在稳定市场销量的基础上有所突破，使新鲜感长久不衰，提升核心竞争力。
在国内汽车市场上，尽管新能源汽车的热潮如火如荼，但说到实用性和性价比，合资燃油车依然是不少消费者的首选。那么今天我要给大家讲的就是它——大众朗逸。
一汽大众捷达见证了中国汽车发展史，虽然现在捷达已经品牌独立，但是依然可以阳光灿烂，收获销量。但实际上，如果说是原汁原味的大众Jetta，那对应的必须是一汽大众速腾，当然，深究的话，也可以理解为是高尔夫的衍生车型。
近日，我们从可靠渠道得知，大众汽车官方发布了关于全新大众Jetta车型的预告图，这款新车计划于美国当地时间6月25日首次亮相。按照之前的规划，新车预计将在第三季度在海外上市，其起始售价预计为2.2万美元，换算成人民币大约为16万元。对于熟悉大众品牌的朋友们来说，美版大众Jetta其实就是国内一汽大众速腾的原型车型。
在燃油车时代，B级轿车市场中，大众迈腾和丰田凯美瑞一直是消费者关注的焦点。两款车型凭借各自品牌的优势和产品特点，赢得了不同消费者群体的青睐。不过时过境迁，随着新能源车市场的崛起，燃油车的份额正在逐步下滑，在此时代背景下，全新换代的凯美瑞和全新迈腾是不是B级市场的好选择呢？
经历了颇为疯狂的一二季度价格战之后，车市逐渐归于平静，618促销也是不温不火，各大车企似乎都在憋着劲儿准备今年三季度的生死恶战。在即将到来的7月份，车市应该会迎来新车集中改款的一波小高潮，而这也意味着部分车型将进入清库存阶段，图说汽车预计7月将会有一波小的降价潮。
前段时间网上盛传帕萨特的价格来到了12万多，跟去年同期雪铁龙C6价格差不多了，不过实际上这个价格并不具有普遍性，能做到这样的价格不容易，往往伴随着分期贷款、保险等众多的条件，最终落地价其实不低。
2024年的汽车市场相较于2023年而言，用一个“卷”字就可以概括。大家一方面卷价格，一方面又卷配置，合资车企被自主品牌打的节节败退。从5月份的车企销量可以看出，合资车企在国内市场并不好过，特别是一直强势的南北大众在国内也尝到了被自主品牌碾压的滋味，纷纷被比亚迪、奇瑞、吉利和长安甩在身后。当然，南北大众并不会坐以待毙，在今年下半年还将推出多款重磅的产品来重整销量。具体是哪些新产品要来，下面我们提前来了解一下。
日前，大众方面发布了一组全新Jetta（国内对应车型为：一汽-大众速腾）的预告图。据悉，全新Jetta将于美国当地时间6月25日首发，或于三季度海外上市，售价预计2.2万美元起。
不久前，一汽-大众新速腾正式下线。而海外媒体消息，大众中期改款Jetta（国内的速腾），计划将于6月25日首发亮相，今年三季度上市，相信国内新速腾正式发布也不远了。合资燃油车还推新款，新速腾你们希望它新在哪里？是智驾，还是动力？
近年来,随着消费者对汽车保值率的重视程度不断提高,这一指标已成为购车时的重要考量因素之一。不同车型的保值率差异较大,究竟哪些轿车的保值率最高呢?根据业内人士的分析,本田雅阁凭借其出色的品质和口碑,位居保值率前五名的榜首。
在新能源汽车的热潮中，一些传统燃油车品牌逐渐失去了往日的辉煌，而本土品牌则迅速崛起，挑战着旧有的秩序。曾经高不可攀的豪华品牌如奔驰、宝马和奥迪，现在的市场表现已不如从前。今天，我们关注的是三款具有代表性的车型：极氪001、比亚迪汉EV和宝马i3，在新旧交替的浪潮中它们如何展现各自的风采。
导读:今年国内车企“内卷”加剧，加上车市下行压力变大，很多车企为了提升产品竞争力，都只能“以价换量”！而根据“”公布的汽车降价排名来看（降价信息基于本地经销商，实际情况以到店为准），降价幅度达到35%及以上的车型就有20款，其中路虎、捷豹多款车型上榜，二线豪华品牌成了“重灾区”，而排名前五十位的汽车降价幅度都在29%以上，包括了威朗、轩逸、雷凌和宝来等热销的合资车型。怎一个惨字了得！6月汽车降价排行:最大降幅40％，伪豪车成重灾区。
说起今年的车市价格战，大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶，尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i，确实给消费者带来了福利。现在卡罗拉和轩逸的价格也都降到了这个水平，终端降幅如此之大，想想供应链成本被压缩得多大，利润就更不用提了。
目前大众中期改款Jetta以及Jetta GLI预告图已在海外市场正式发布，新车国内市场称之为“速腾”，计划将于海外时间6月25日首发亮相，并将于今年三季度上市开售。同时国产中期改款速腾车型，也有望在今年三季度同步推出，同级主要竞争对手包含了本田思域、日产轩逸以及比亚迪秦PLUS等车型。
在今日翻天覆地的汽车领域，绿色能源车辆的崛起已经让传统燃油车品牌失去了昔日的霸主地位，被本土品牌甩在后面。即便是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌，也无法保持过去的傲气，其市场表现与以往相比有了显著的下滑。接下来，我们将深入探讨极氪001、比亚迪汉EV和宝马i3的表现。
近日，一汽-大众VW381/0 CN_K项目总装VFF（试生产车型）首台整车目前已经正式下线。据了解，新车就是一汽-大众全新一代速腾车型。速腾实为以大众海外版Jetta为基底的国产化车型，有十几年的群众基础。那么，在比亚迪秦L强大的“998”攻势中，现款速腾还能不能打？
