4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的2024(第十八届)北京国际汽车展览会（简称：北京车展），在北京中国国际展览中心盛大开幕。北京车展被誉为“车市风向标”，时隔四年后再次举办，规模之宏大、氛围之热烈前所未有，为汽车界带来了一场视觉与思想的盛宴。作为汽车行业的佼佼者，北京现代以“北京主场，实力再‘现’”为主题，携全新旗舰SUV第五代 胜达与全新途胜L惊艳亮相，通过展示颠覆性的设计，为每一位参观者描绘出未来汽车生活的新图景与无限可能。
5月，本是汽车市场的静默期，但今年的情况却与众不同。在竞争日益激烈的背景下，自主新能源不断冲击市场，高端豪华车型价格大幅度下探，形成错位竞争，共同打响了价格战的第一枪。这一动作不仅引发了市场的震动，更让整个汽车行业掀起了层出不穷的降价浪潮。作为改善型家轿的分水岭，合资B级车型紧随其后，通过官方降价、新车优惠、终端让利等多种方式，投身于这场销量争夺战。这样的竞争态势，无疑给消费者带来了实实在在的好处。所以，本期带来几款大幅降价的合资车型，现在出手绝对是个好时机。
随着近两年自主汽车品牌的崛起，可以明显的发现，合资品牌在国内的发展可以说受到了很大的影响，尤其是曾经风靡一时的韩系品牌，现如今的表现可以说很惨淡，拿得出手的车型更是屈指可数。
要说在15万级的紧凑型家用SUV市场中，途胜L是北京现代的主力车型。在北京车展上，新款现代途胜L正式亮相，已经有消息透露，新车将会在6月份上市，没想到网友最关心的是，它的后转向灯有没有改？
北京现代即将上市的新款途胜L将继续搭载1.5T燃油和2.0L油电混动系统，预计在6月份正式亮相。新车在外观方面变化不大，但内饰进行了显著升级，采用了更具科技感的双联屏设计。
今天继续给大家说这个话题，15万左右的合资SUV，哪个该选，哪个不该选？ 咱已经说了日系、国产跟新能源了，下面咱在说说韩系跟德系，同样拿出一款车来作为比较，看看哪个该选，哪个不该选？
在国内车市，国产品牌在销量上一路高歌猛进，乘联会最新数据显示，今年前4个月，自主品牌乘用车销量达到466.4万辆，同比增长26.7%，市场占有率正式突破60%大关。
从2002年至今，索纳塔已经进入中国22年，讲起这个名字老百姓无人不知。而在全球，索纳塔车型已历经38年时间验证、11代进化，并带着索纳塔品牌历史的传承和荣耀再度扬起航帆。
在国内SUV市场竞争日益激烈的背景下，现代途胜L作为北京现代旗下的主力车型，其销量表现一直受到喜欢这个品牌车型消费者的关注。根据最新的销量数据显示，途胜L的销量走势并不乐观，今年一季度的销量连续出现下滑。面对严峻的市场形势，北京现代授权经销商开始通过降价来吸引消费者，近期最大降幅达到了4.8万元。尽管如此，途胜L在30天内的销量仅为2657辆，这一销量数据在激烈的SUV市场竞争中显得并不突出。
前不久从北京现代官方了解到，新款途胜L将会在6月份正式上市，新车将继续搭载1.5T燃油和2.0L油电混动系统，外观部分的变化不大，内饰调整明细，换上“精装修”的双联屏内饰，看上去要更加简洁。
一辆2875 mm的合资中级轿车，标配8 AT变速器，售价13.98万，这个价位，在小型轿车领域，无疑是一种很有竞争力的车型。
说到起亚汽车，近几年的关注度和销量是越来越低了，而他们的高层领导显然也注意到了这点，于是，起亚便迅速开启了属于他们的新能源战略布局。不过，和别家车企大肆推出新能源车型不同的是，起亚在发布新能源车这块却显得十分地克制与保守。
随着社会的不断发展和进步，人们对于生活质量和出行方式也有了越来越高的要求，而汽车作为人们出行的重要工具，自然也受到了越来越多的关注。近年来，随着新能源汽车的逐渐普及和消费升级的趋势，越来越多的车企开始加大对新能源汽车的研发和生产力度，推出了众多性能优越、外观时尚、智能化程度较高的新能源车型，受到了消费者的热烈追捧。
现如今，合资车企也开始进军15万级的家用纯电SUV市场了，前有大众ID.4 CROZZ，后有起亚EV5，这两天陆续有粉丝私信咨询我这两款合资车型和比亚迪宋PLUS EV比起来谁更值得选呢？今天，我就把这三款车型放在一起，从配置、空间以及续航三个维度对比一下，看看选谁更划算。
一辆是长期在纯电SUV销量榜上名列前茅的中国品牌产品，一辆是上市不久的合资企业车型。宋PLUS EV卖得好是做对了什么？起亚EV5如果想要提升销量还需要优化哪些地方？
随着新能源车被越来越多的消费者所接受，无论是自主品牌还是合资品牌，都已经将产品的重心从燃油车转移到了纯电动或者插电混动技术之上了。每个月定期发布的“工信部新车申报名录”中，传统燃油车的占比也是以肉眼可见的速度在萎缩。
随着新能源车渗透率迅速提升，在国产车之外，其实我们有很多性价比同样高的合资新能源车值得考虑，就拿15万级纯电SUV来说，像起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5三款合资车的颜值、空间、续航等各方面素质都很高，可如果让你三选一会选谁？而起亚EV5要比另外两款车上市时间更晚一点，也算是个晚辈，所以我倒是更期待它的表现。
现代索纳塔指导价为13.98万起，还有一定的优惠。对于一台中型轿车来说，价格很到位了，那么开起来怎么样呢？试驾的是2.0T版本，指导价是16.38万起，但实际买1.5T的用户更多一些。
索纳塔是北京现代推出的一款中型轿车，新一代车型在今年3月26日完成了上市，根据公开的销量数据显示，新一代车型上市后索纳塔的4月销量增长370%，这样的表现应该说车子换代成功才对，可为什么还说索纳塔失败呢？
易车讯 我们从官方获悉，悦达起亚宣布推出EV5限时福利包，购车可以享受3年0首付0利息的金融礼遇，以及质保、置换、保养、互联、老车主权益等多重礼遇，叠加汽车以旧换新补贴，综合优惠最高可达50000元。
相信大家都知道，随着我们国产车的崛起，合资品牌的日子是越来越不好过，降价增配都已经成为了常态，而作为韩系车的代表——现代，更是逐步淹没在了我们的视野中，所以造出一辆能够挑起大梁的车型，对于现代而言已经是迫在眉睫。
当下的年轻用户在选购B级车型的时候，绝对离不开对车辆动态性能的考量，因为在日常实际生活场景中，无论是短距离提速还是高速超车，都对动力输出有着非常挑剔的要求。
现在混动车和燃油车基本一个价。那么现在是买混动车好，还是买纯燃油车更好？随着汽车市场的新能源车型不断的打折降价，包括混动车型在内，现在与燃油车的价格基本越来越近。
七座大七座 SUV，性价比最高的 MPV！美系车降价到十万以下，德国车12万。现代库斯途是一款中型 MPV，体型小巧，但空间很大，长度不到五米，但宽度却有三米多，宽度更是高达3055毫米，所以在市区里，很容易就能找到停车位。
在新能源日益盛行的情况下，合资燃油车的市场已经越来越萎靡，还能够出现在大众视野中的，也就只剩下双田和大众这三个品牌了，就连一向以空间和舒适度著称的日产也所剩无几了。
虽然2024北京车展才刚刚结束不久，但又有不少新车型相继曝光亮相。在近日工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中就出现不少新车型的身影。相比实车的亮相，一些新车申报图就没有那么直观，但也为我们在以后的购车中提供了最新的前沿资讯。这一期新车型中，自主车企与合资车企展开了激烈的厮杀，花样也越来越多。
友友们， 石头我 又为大家总结盘点了一波 6月到10月期间 即将上市的 热门改款车型 ，简单说就是” 你们最关心的是 ”。在剁手之前，咱先来预习一下这些新车的亮点，总有一款能让你心动的。
2024年上半年的车市风云突变，传统车企坠落神坛、小米SU7的爆火等等事件接二连三。下半年各家车企想要脱颖而出，争先恐后的进行产品升级以及新品的投放。那么6月份国内车市都将有哪些车型值得消费者所期待，下面不妨一起来看下！
日前北京现代官方发布了一组新款途胜L的官图。新车作为中期改款车型，针对外观内饰的设计进行了升级，实车已于北京车展亮相，预计将于6月份正式上市开售。外观方面，新车基本延续了现款的轮廓。
4月25日，时隔四年之久的2024年北京车展拉开了帷幕，作为今年首个也是最重磅的车展，北京车展无论首发规模、首发新车数量和展车数量都有明显提升。展会现场气氛热烈，人气旺盛，每家展台上都是人头攒动，盛况空前。
在工信部发布的最新一期新车申报目录中，我们发现了诸多全新SUV车型的申报信息，为了让大家在买车时了解更多的选择，我们盘点了其中相对重磅的10款车型，来看看有没有你的菜？
在竞争激烈的汽车市场里，最不缺的就是新车。尤其是当下又正处于新能源车飞速崛起的阶段，所以留给那些目前市面上在售车型的“机会”自然也就更少一些了。而为了能够重新吸引到消费者目光，厂家的做法往往是为其推出改款或者是换代车型，以此来博得新的市场关注度。这不，近期工信部官网就又曝光了很多新车，我简单筛选了一下，发现这3款主流SUV竟然都已经“改头换面”，这是让我们所没有想到的，也不禁想要问大家：你们觉得谁改得最好看呢？亦或者是都不如老款好看？下面就让我们一起来看看。
随着消费水平提高，以及新能源市场快速崛起，如今15万级纯电SUV市场也开始变得越来越火热了起来，并且这个价位也有不少优质的车型来供消费者选择，诸如宋PLUS EV、零跑C11这样的国产车，也有起亚EV5这样的合资车。那么问题就来了，在15万级的纯电SUV市场中，这三款车谁最能打？对于这个问题，今天我们不妨就来进行一次大横评。
从最近的市场表现来看，现代旗下的全新索纳塔，在市场上的关注度还是不错的，而且新车上市后，销量虽然没有非常火爆，但是也呈现出稳定上升的局面，相比较上代车型来说，全新现代索纳塔目前的热度已经很不错了，相信随着汽车市场的逐渐回暖，这款车会取得很不错的成绩单。
4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的2024(第十八届)北京国际汽车展览会（简称：北京车展），在北京中国国际展览中心盛大开幕。北京车展被誉为“车市风向标”，时隔四年后再次举办，规模之宏大、氛围之热烈前所未有，为汽车界带来了一场视觉与思想的盛宴。作为汽车行业的佼佼者，北京现代以“北京主场，实力再‘现’”为主题，携全新旗舰SUV第五代 胜达与全新途胜L惊艳亮相，通过展示颠覆性的设计，为每一位参观者描绘出未来汽车生活的新图景与无限可能。
如今的汽车市场被新能源的突然出现给予了沉重的打击，尤其是合资车，被国产车比较得体无完肤，如今能以合资车的身份占据一定市场的，都是赢家了。
关注韩系车的朋友一定有注意到，最近好几年，世界第三大车企现代，在国内市场的存在感都越来越低。哪怕算上韩系兄弟起亚的销量，韩系车在华受欢迎程度与市场销量，也以肉眼可见速度下掉。
新能源已经成为大势，4月上半月新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过了燃油车，可见电动化已经成为大势，即便是合资品牌，也加快了电动化进程，不过自主已经占据先发优势，核心的三电系统、智能化都有出色表现，相比之下合资市场表现并不突出，也因此不少车型“以价换量”，比如以下4款长续航纯电SUV，不到20万就能买。
说到韩系车里的起亚品牌，曾经的确也是有过短暂一段时间的辉煌。毕竟，当年K3和K5火的时候，那可是一度成为无数年轻人心目中的“梦中情车”，而也正是因为这两款车的大受好评，才让起亚这个品牌逐渐地被国人所接纳和认可。
近日，我们从相关渠道获悉，北京现代新款途胜L将于6月上市！此前，该车便在北京车展上迎来了首发亮相。据悉，新车的设计层面有了明显调整，并会提供两种动力可选。如果有感兴趣的小伙伴，可以借着今天的机会来了解一下。
大象在国内汽车市场新能源系列品牌和车型领域，奇瑞系列车型的价格水平已经非常低了，可以说相比理想系列车型，吉利系列车型比亚迪系列车型等一系列的。品牌都要低出很多整体的性价比非常高，但是当下全新的2024款GT四驱驱版起亚EV5正式上市，这款车型的价格水平更低，入门版本车型价格水平定位在14.98万，作为一款紧凑型纯电动suv，这样的价格水平还是非常低的，纯电动系列车型在新能源系列车型当中，大部分车型价格水平相比燃油车型都要高出很多，但是这款车型作为紧凑型suv，甚至相比燃油系列车型还要低。
