作为保时捷品牌的灵魂车型，911一定是很多人的Dream Car。而在近日，新款保时捷911（992.2）正式发布，作为中期改款车型，新车在外观和内饰层面都进行了不同程度的升级，至于新车的整体表现如何，我们接着看下去。
每当代号尾缀为“.2”的保时捷一发布，全球的车迷以及车厂都会十分的期待。毕竟每次保时捷都能在动力系统部分，给我们带来意想不到的惊喜。就像之前从AT到PDK的时代，从自吸到涡轮化的时代。每一次变革都会有意料之外的惊喜。
对于赛道上驰骋的超跑，很多人心情复杂，很多人痴迷超跑的机械素质和排气管的咆哮，认为没有排气管轰鸣的所谓新能源根本就不应该上赛道。另一方面，新能源车型因为电机驱动带来的强悍扭矩输出，以及由此而生的犀利加速度又令人心生向往。
5月28日，全新保时捷911（992.2）正式发布，新车除了对外观内饰进行了不同程度的升级外，更重要的是用上了全新的T-Hybrid混动系统。
近日，备受瞩目的新款保时捷911（992.2）正式发布，标志着这一经典跑车系列迎来了中期改款的重要时刻。新车针对外观和内饰进行了升级，最大变化是搭载全新 T-Hybrid 混动系统，最大马力700匹，3秒破百。
北京时间5月28日晚，代号992的保时捷911迎来中期改款（992.2）车型全球首发。作为新能源浪潮下的产物，相较于现款，新车最大的变化在于混动系统的加入，新款保时捷911 GTS首次搭载由3.6L水平对置发动机、电动涡轮增压器以及电机组成的T-Hybrid高性能混合动力系统，百公里加速时间仅需3秒。同时，新车在外观、内饰和配置等方面也进行了升级。
保时捷911是一款备受瞩目的跑车，而新款911家族的中期改款车型，更是引起了广泛关注。最新发布的992.2系列在外观和内饰方面进行了小幅调整，同时引入了全新的保时捷T-Hybrid混动系统。
