最近我的一位朋友想购买一辆七座MPV，开始考虑的车型是别克GL8，但又觉得全新插混没有价格优势，而且可靠性还有待验证。结果他将目光瞄准了丰田赛那，我查询了一下价格，让我颇为意外的就是这款新车的入门价已经从当初三十万以上的定位跌到了29.98万元，而且在终端还有着约2万元的优惠幅度，优惠后入门价只有28万。
别克GL8陆尊插混版和2024款赛那都相继上市了，很多人可能会觉得两者没什么可比性，毕竟一款是可以上绿牌的插混，一款是不享受购置税政策的“油混”。但是，两者主销版本的价格基本重叠，确实有一定的可比性。
MPV市场不如轿车、SUV市场大，但厂家并没有轻视，反而积极推新，想要抢夺更多市场份额。在今年4月，传祺E9、丰田赛那纷纷焕新，红旗HQ9 PHEV也正式上市，高端MPV市场可谓热闹非凡。如果你对高端MPV感兴趣，且购车预算充足，不妨看看这些刚在4月上市的高端MPV车型。
五一是上半年的购车黄金周，很多车企都推出专属优惠活动，其中MPV是大家非常关注的细分市场。 大咖走访市场了解到，2023款丰田赛那、奥德赛、艾力绅、老款岚图梦想家等MPV近期优惠非常大，多款车型的让利维持在6万元左右。
【2024北京车展】随着新能源汽车的逐渐普及，新能源MPV车型也逐渐受到广大消费者的关注。相比于传统MPV车型，新能源MPV在机械性能、智能、物联、舒适、车身安全以及电安全等方面拥有着独到的优势，尤其是以中国自主品牌第一梯队MPV为核心的“中国9系天团”为核心的产品相继发布，让中国MPV市场的格局发生了翻天覆地的变化。下面就跟随EV视界编辑的总结视角，一起来回顾一下2024北京车展究竟有哪些重磅新能源MPV车型，看看它们都带来了哪些新趋势。
日前，“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。
当下在国内市场mpv系列车型当中，除了新能源系列车型单从燃油系列车型来看，丰田赛那已经位居第2位，整体的竞争力和优势表现得非常鲜明，主要的竞争力源自于目前，价格水平的表现30万的丰田赛纳，没有性价比24万的丰田赛那受到了大量，刚需家庭消费者的关注，可以说销量暴增，目前的丰田赛那与别克GL8之间，销量的差距性可以说是微乎其微，两款车型展现出的产品力和实力不相上下，尤其是丰田赛那，在比较高的起点落到了当下，高性价比的状态，会获得更高的关注度，整体的性价比超过了大部分同级别车型。
