在汽车的世界里，总有那么几款车让人津津乐道，它们或许因为品牌的历史沉淀，或许因为技术的革新突破，成为市场上的焦点，今天跟大家谈谈高级的车型MPV，要说最近最火的MPV一定是丰田塞纳和腾势D9了，一款是老牌劲旅，一款是新晋黑马，网上对于它们之间的较量，就像是一场经典的“老将与新秀”的对决。
当前国内汽车市场竞争激烈，淘汰赛升级，4月即便有时隔四年重启的北京车展加持，仍然出现同比、环比下降。4月份国内狭义乘用车市场零售销量达153.2万辆，同比、环比分别下降5.7%、9.4%。不过，强者恒强，不少车型仍然保持强劲的战斗力，逆势增长，其中就包括一汽丰田新款格瑞维亚。
在漫长的电动化转型过程中，绿牌混动车逐渐成为市场香饽饽。目前绿牌混动车基本以自主品牌为主，合资车型甚少。为顺应国内市场需求，合资车企也逐步推出了绿牌混动车，近期就有一些合资混动新车上市或将要上市，希望给你的购车有所帮助。
“消费者观望情绪依旧浓厚，导致零售端出现同比下滑。”乘联会这样分析4月的销量：“4月往往是市场去库存阶段，但今年4月生产、批发量明显高于终端零售量，渠道库存反周期性提高。”
近年来，随着二胎、三胎政策的放开，以及家庭出行需求的增长，国内MPV市场迎来了蓬勃发展的春天。在这样的大环境下，丰田赛那应运而生，在上市前就已经引起了广泛关注。
最近这一年，中高端MPV市场的“卷”有目共睹，各种新能源MPV层出不穷，价格战愈演愈烈，消费者的选择也是目不暇接，可就在这种环境下，一款合资蓝牌MPV，却在4月上险量突破7459台，轻松斩获MPV细分市场销量第一，它就是来自一汽丰田的格瑞维亚。
5月11日，一汽丰田2024春季新品发布季在长沙远大城金字塔圆满完成。发布会上，丰田首款国产四驱MPV--新款格瑞维亚；性价比天花板的荣放探野版，正式在湖南区域发布。此次上市的两款焕新车型，立足于一汽丰田造车的历史底蕴而来，在一汽丰田领先技术和品质成果的赋能下，为用户带来全新的高品质汽车生活体验。
在繁华的香港街头，港星麦长青选择了一款与众不同的座驾——奥德赛。这款车型不仅凭借其卓越的性能和舒适的空间设计赢得了麦长青的青睐，更在近期推出了诱人的购车优惠活动，为家庭用户提供了更多选择的理由。
在繁忙的都市生活中，家庭出行对于每一位车主来说都至关重要。而在众多MPV车型中，奥德赛凭借其22年的品牌历史和五代产品的进化，成功塑造了家用MPV的典范形象。它不仅提供了出色的乘坐品质，更兼顾了驾驶的乐趣与轻松，让每一位家庭成员都能由衷地喜爱它。
在璀璨的星光下，港星麦长青凭借其独特的魅力与品味，赢得了无数粉丝的喜爱。而今天，这位备受瞩目的明星要向我们揭秘他的“秘密武器”——广汽本田奥德赛。为何这位久负盛名的港星会钟情于奥德赛？答案就隐藏在它卓越的空间设计与超高的性价比之中。
随着五月的热情如火，广汽本田也为广大车迷和消费者带来了一场别开生面的购车盛宴。在这场盛宴中，备受瞩目的家用MPV——奥德赛，以其极具竞争力的优惠政策和宽敞舒适的车内空间，成为了众多家庭购车的首选。
5月11日，一汽丰田2024春季新品发布季武汉站举办，深受广大车主喜爱的丰田首款国产四驱MPV——新款格瑞维亚，以及首次在湖北区域正式亮相的中区专享车型荣放探野版，正式亮相。
5月11日，一汽丰田2024春季新品发布季武汉站圆满结束，深受广大车主喜爱的丰田首款国产四驱MPV--新款格瑞维亚；以及首次在湖北区域正式亮相的中区专享车型荣放探野版，在发布会上正式与大家见面。
2024款赛那4月23日上市，5月已跃居MPV销售榜第二， 如果说30万的赛那性价比一般，28万的赛那销量暴涨，是香饽饽！
MPV在国内市场可谓是一波三折,曾经风光无限,后来又遭遇低迷,如今终于重新走向稳定发展。不过MPV市场的竞争也越来越激烈了,各大车企都在推出自家的新车型,其中别克GL8和丰田赛那无疑是两款最受关注的明星车型,那么两车你会如何选择呢？
在当下国内汽车市场上，MPV车型是深受大家的喜爱。因为MPV开出去气场比较足，所以使得当今国内汽车市场MPV车型前景非常不错。谈到MPV车型，不得不提的是这款MPV车界中的典范赛那，作为一款被国人捧红的“靓货”，仅售28.48万元起，安全性还很出色。
现代社会最基本的生存概念就是发展，在不断发展中，很多事物的属性往往会发生改变，就像有人说，经历时间的沉淀，事物的价值才能被人们认识。
大部分车主选择到店进行改装都是因为原车音响的配置较低，音乐的播放效果一般、听感较差，无法带来好的播放效果。本田奥德赛车主为了提升爱车音响的品质，通过上网的查询，便来到了汕头猫王。
近日，雷克萨斯在日本市场正式引入了全新的LM500h六座版车型，这是该车型首次在日本本土亮相。这款车型在中国市场已经先行销售，而其在日本的定价为1500万日元，换算成人民币大约为69.66万元。
老铁们听我说，你们谁还在纠结家用MPV选谁好？别急，今天咱就聊一款来头不小的选手——日产Serena！
MPV市场热度一直是居高不减，甭管是国产品牌还是合资厂商，都为我们带来多款新产品，像岚图梦想家、腾势D9或者传祺M8，还有丰田赛那、格瑞维亚等，让消费者的选择愈发丰富。但问题也随之发生，选择多了也让很多用户纠结起来，同样预算有多款产品力看似差不多的车型可以选择，所以今天我们想聊聊别克GL8和丰田赛那，这两款车型应该是对合资品牌感兴趣的朋友们最绕不开的两款MPV车型，它们究竟谁更适合自己呢？
丰田埃尔法和威尔法长期在中国和东南亚保姆车市场占据着特殊的地位，随着2023年6月新一代车型的上市，埃尔法和威尔法的车坛传说又走进了新的时代。
朋友最近想买一辆7座MPV,我就给他推荐了几款热门车型。他说现在油价太高了,想买一辆省油的车,最好能加注92号汽油。听到这个要求,我就把别克GL8和大众威然这两款需要加95号汽油的车型排除了。剩下的丰田赛那和本田奥德赛都是油电混合车型,而且只需加92号汽油,燃油经济性都不错。
起初全新一代的广汽丰田塞纳正式亮相，车型整体的热度非常高，即使定位在30万级别依然获得高端消费者的认可，而当下广汽丰田塞纳可以说是一刀切在了别克GL8的命门上，因为当下车型价格水平下降的，20~25万之间，整体的性价比非常高，吸引了大量刚需家庭消费者，别克GL8这款车型之所以热度非常高，与车型主要几个特点有很大的关系，首先车型的外观设计非常具有商务感，豪华感，其次车型的产品力十足，后排的空间和舒适度非常突出，动力表现也比较强劲，最主要的是车型价格水平并不是很高，也仅仅是20万级别起步，所以说获得了很多消费者的认可，而当下丰田塞纳价格水平已经与别克GL8持平，所以两款车型的竞争越来越激烈。
汽车圈卷价格卷出新花样，国家也新出了“以旧换新”的补贴政策利好刚需购车消费者。在今年年底之前，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或者在2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买节能要求乘用车新车的个人消费者，可享最高1万元一次性定额补贴；对报废国三及以上排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油车用车的，补贴7000元。
2024款赛那来了，2024年4月23日，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元。
嘿，各位亲爱的朋友们！晚上好！我是汽车捕手。今天我要给大家介绍另一款超赞的MPV，那就是丰田塞那 SIENNA！它就像是汽车界的“大明星”，一出场就耀眼得很！
易车讯 近日，广汽丰田发布4月份销量成绩。数据显示，广汽丰田4月份销量为52251台，其中电动化车型销量25598台，占比49%；三大旗舰车型销量20152台，销量占比39%；SUV家族车型销量占比30136台，占比58%。
