5月17日-19日，全新 Panamera 城市同行者计划沈阳站圆满在沈阳万象城东北广场亮相，本次活动由沈阳铁西保时捷中心和沈阳国展保时捷中心共同为沈阳的车友献上别开生面的保时捷与沈阳的文化融合。
全新一代保时捷Panamera车型，此前已经正式首发，并公布了销售价格，有望于不久之后交付到国内客户手中。不同于前两代，本次的新车推出了更加丰富的插电混动总成，显然希望成为主销款式，毕竟招牌的Active Ride底盘控制系统必须要插电混动版本才能够实装。
上个季度启动车型的换代与更新使2024年第一季的研发成本及营销活动非周期性地大幅增长。前三个月的两次产能提升也对库存和销售产生影响。保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume表示：「在充满挑战的环境下，保时捷始终坚持既定路线，坚定、有策略性地走我们的路。保时捷在这个新产品层出的一年里，我们将推出四款令人兴奋的全新跑车，确保保时捷在未来几年里一路顺遂。在此感谢我们士气高昂的团队与同仁的努力面对充满挑战的产品发布时程。」继全新Panamera与全新Taycan之后，Macan和911车系更将推出新车型。2024年将成为保时捷史上产品发布规模最大的一年。
上次有个同事过来问我，宝马730多少钱，我说80万，他说怎么那么便宜，我还以为100多万呢，接着我说如果嫌便宜的话可以买760，他好奇的问760多少钱，我说250万左右，看着他吃惊的表情，我跟他说，760你把他当做披着轿车皮的超跑就行，不要吃惊；D级车中，帕拉梅拉的地位无人可以撼动，但是760，A8 6.3，S600帕拉梅拉也是不敢小窥的，下面我们来看一下宝马760和保时捷帕拉梅拉。
关于北京车展的流量确实有点让人意外，大家关注和宣传的重点却是雷军去了哪个展台，哪位大佬来了展台，而不是新车型、车模、明星、维权以及真车圈大佬互动转场交流。
北京车展，比亚迪旗下腾势汽车全新旗舰车型——腾势Z9 GT正式亮相，该车定位中大型轿车，采用了轿跑式车身，并搭载比亚迪全新的“易三方”技术平台，同时还会提供混动版本可选。
