据最新消息,雷克萨斯全新一代ES车型有望在今年或2025年首次亮相,并计划在2025年上半年开始销售。此外,新车也将在明年上半年以进口形式进入中国市场,与宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等车型展开竞争。全新一代ES预计将基于升级后的TNGA-K平台打造,其车身尺寸将全面超越现款车型。
作为雷克萨斯的销量担当,ES一直褒贬不一。在品质以及服务上雷克萨斯却是有过人之处,也是不少消费者为之买单的根本,但在动力上沿用凯美瑞的动力单元,也让雷克萨斯ES成为了跑的“最慢”的豪华车。同时,随着市场竞争的加剧,也让雷克萨斯ES经历了加价到降价。曾经29万多的ES200卓越,含加价装潢落地总价直接超过35万。如今,该车不仅不加价,终端还有5万左右的优惠。ES200卓越落地总价不到30万,实在是今非昔比。
日前,我们从相关渠道获得全新一代雷克萨斯ES的最新消息,新车最快将于今年内或2025年首发亮相,随后会在2025年上半年开售。新车将继续以进口的形式导入国内市场销售。
日前智电出行获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息,新车最快将于今年年内或2025年首发亮相,预计将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
斯巴鲁 宣布将为招牌性能三厢车 WRX 追加以性能为中心的全新 tS 运动版本,不仅拥有专属的外观、内饰配备,并针对操控表现进行升级,将在 6 月 2 日举办的 Wicked Big Meet 品牌活动中首度现身,预计 2025 年初在北美上市。
铃木 去年 12 月正式发布新一代 Swift,并陆续在日本、欧洲与印度等海外市场上市,究竟何时会来到中国,相信也是中国消费者最关心的重点所在,如今传出现行 Swift 库存即将完售的消息,有望最快在 7 月就能看到新一代 Swift 现身中国。
尽管斯巴鲁公司明确表示不会在当前的WRX车型上推出STI版本,但这并未阻止他们持续为该系列注入新的活力。继斯巴鲁WRX TR版本的成功推出后,斯巴鲁近日正式发布了WRX tS的官方图片,预示着这一全新车型将作为WRX TR的继任者,计划于2025年初正式登陆海外市场。
对于很多国内消费者来说,红杉可能并不熟悉,但是这款大7座SUV在海外还是很火爆的。最近我们看到了一台红杉在爆改视频,这台又重悬挂又软的车型,被改成了拉力赛车,让我们一起来看看是怎么个事。
似乎现在只买燃油车的消费者还是不在少数?大饼昨天才了解到3年以内车龄的丰田卡罗拉,目前在二手车市场居然还有8万左右的行情,要知道目前卡罗拉新车落地也就10万出头而已。
要说起经典车型,可能每个消费者的理解都会不一样。有人会说德系汽车品牌的高尔夫R、宝马M1、保时捷911;有人说是美系的Mustang、挑战者SRT、科迈罗、克尔维特C7;有人说是意大利的兰博基尼蝙蝠、法拉利Enzo、玛莎拉蒂MC12;也有人说是日系的三菱3000gt vr4、三菱Lancer Evolution、本田思域Type R、马自达RX-7、本田NSX,这些车型有些已经停产了,有些还在延续了辉煌,有些还在延续着辉煌,但很多都还是向混动、纯电动方向发展,失去了原始的机械魅力。如今斯巴鲁汽车却坚守初心,带来了全新的斯巴鲁WRX tS的官图,新车依旧搭载了2.4T水平对置4缸发动机,最大输出功率提升至349匹马力,加速也更加卓越,还能带来推背感。经典重现,水平对置引擎+全时四驱,349马力、4s破百,还有手动挡。
雷克萨斯全新ES车型的消息已经传来,新车预计将于今年10月首发亮相,并有望在今年年底前或2025年初以进口形式进入国内市场销售。这款新车将与宝马5系、奥迪A6L以及梅赛德斯-奔驰E级等车型展开竞争。
丰田汽车公司于29日宣布,将继续推出内燃运动型GR车型,这一消息引起了广泛关注。GR代表Gazoo Racing,是丰田旗下的高性能品牌,凭借在各种赛车运动中积累的技术优势,开发并量产了多款运动系列车型。其中,GR86和GR雅力士等4个产品线备受瞩目,以其出色的性价比、卓越的驾驶性能和灵敏度赢得了众多汽车爱好者的青睐。
日前智电出行获取了雷克萨斯全新ES车型最新消息,新车计划将于今年10月首发亮相,预计最快将于今年年底前首发亮相。同时新车也有望在今年年底前或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含宝马5系、奥迪A6L以及梅赛德斯-奔驰E级等车型。
丰田 在 2015 年发布 S-FR 概念车,透露有意推出一款定位在 GR 86 之下的入门小跑车,然而之后却迟迟没有下文,如今终于有好消息传出,有望透过与 Daihatsu 及 铃木 三方合作的方式,各自推出一辆入门跑车,主要对手锁定 马自达 MX-5。
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
斯巴鲁的新款WRX tS车型已经在全球市场上正式发布,其市场起售价定为42,775美元,约合31万人民币。这款车型计划在6月2日在康涅狄格州斯塔福德举行的年度Wicked Big Meet上首次亮相,并将于2025年第一季度开始陆续交付给消费者。此外,新车也有望在明年以进口形式引入中国市场。
近日,斯巴鲁发布了WRX TR车型继任者——斯巴鲁WRX tS车型官图。新车计划在2025年上市,在海外市场的起售价为42,775美元(约合人民币31万元),国内有望以进口形式引入该车。
斯巴鲁已经表示不会基于这一代WRX打造STI车型,但并不意味着他们不会对WRX进行升级。现在我们看到的新款WRX tS便是斯巴鲁带来的最新作品。斯巴鲁没有透露WRX tS的价格,但确认该车型将取代TR,并在2025年初上市销售。
在繁忙的都市中,全新雷克萨斯LX豪华大七座SUV以其独特的魅力,成为了无数车迷心中的梦想之车。今天,我们有幸品鉴这款汇聚了雷克萨斯精湛工艺与创新科技的豪华座驾,感受它带来的非凡体验。
近日,斯巴鲁发布了2025款WRX tS车型,新车在WRX基础上采用了STI的底盘调校,当然最为重要的是,配备了液晶仪表盘这一在国产品牌早已普及到十万元左右的配置,对于斯巴鲁来讲堪称伟大的进步,目前在国内销售的所有车型,不管是官方还是民间进口都不包含这一配置,不知道什么时候能让国内消费者体验得到。
斯巴鲁最新发布的2024款WRX tS车型将成为WRX TR的继任者,预计将于2025年年初登陆海外市场。虽然斯巴鲁明确表示不会推出新一代WRX STI车型,但他们仍然为WRX进行了升级,为消费者带来了更加出色的驾驶体验。
日前,我们从外媒处获悉,宝马Z4和丰田SUPRA或将于2026年停产,丰田SUPRA是丰田和宝马联合打造的双门跑车,与宝马Z4共享平台,后续丰田不排除会单独研发全新SUPRA车型的可能。也有消息称,下一代SUPRA将变成纯电动车型,有望2025年发布,同时丰田也有推出SUPRA混动版的打算。
对于喜欢拉力赛车的朋友来说,斯巴鲁WRX是一台不可忽视的存在,凭借水平对置、对称全时四驱等技术,斯巴鲁WRX在赛事中一直都有不错的成绩。不过遗憾的是这款车型的民用版本一直没有进入国内,让人非常惋惜。而在最近,斯巴鲁WRX正式在国内上市,将以平行进口方式引入,预计将在2024年第三季度交付仅推出一款,售价36.98万元,并且限量200台。
易车讯 近日,斯巴鲁发布了旗下斯巴鲁WRX tS车型的官图。新车基于普通版WRX打造,由STI部门进行调校。此前,斯巴鲁官方表示,斯巴鲁WRX车型不会推出STI版本。据悉,新车将于2025年初于海外上市。
日前,车质网从海外媒体获得了一组新款斯巴鲁WRX tS的官方图片。新车为该系列车型的运动版,由斯巴鲁STI运动部门负责调校。据悉,官方表示现售这一代WRX车型将不会推出STI顶级性能版本,此次发布的斯巴鲁WRX tS将取代此前的TR版,或2025年初海外上市。
丰田汽车近日发布了卡罗拉Altis GR Sport新车型,不仅在外观设计上进行了改进,还换上了新的2.0升直列4缸自然吸气发动机,最大功率可达170马力。新车的前脸采用了最新家族式设计语言,格栅内部使用了类似蜂窝的网状结构,两侧雾灯区域与格栅相连形成贯穿式设计;尾部搭载了熏黑处理的尾灯、黑色扰流板和扩散器造型。车内融入了“GR”字样标识并配备全液晶仪表和悬浮式中控屏。动力方面,搭载了2.0升发动机,传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱,并新增了New Sports Drive Mode驾驶模式。丰田GR是丰田旗下赛车/性能车子品牌Toyota Gazoo Racing简称,此次发布的GR Sport属于其性能导向车型之一。
斯巴鲁一直未对WRX STI进行全新升级换代。近期则是推出了最新产品WRX tS,将于明年初上市销售。名称中的tS表示该车已经“由STI进行了调整”,不过与斯巴鲁go fast部门的专用性能车不完全处于同一水平。
雷克萨斯ES这款车作为丰田旗下的高端车型,它一直备受土豪们的青睐。我觉得它最大的竞争对手就是奥迪A6L、宝马5系,以及凯迪拉克CT6和奔驰E级这些中大型豪华轿车。不过,雷克萨斯ES凭借着出色的机械性能和纯正的进口身份,加上内饰奢华低调的设计,在国内豪车市场上占据着独特的地位。它深受消费者的喜爱,甚至曾一度供不应求,需要加价排队才能买到。
据外媒透露,日产计划于2025年3月开始生产新一代聆风(Leaf)车型,该计划将在位于英国桑德兰的工厂实施。据称,为了适应新车型的生产,日产已向该工厂投资了25亿美元进行改造。
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间,上半年即将结束,但是车企推新车的热情没有丝毫褪色,纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款,重磅车型更是不在少数,包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等,丰富的新车阵容,能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后,自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
MINI一推出,其个性化造型吸引了很多女性消费者,但为外观下单的同时,20万左右买辆三缸机1.5T,其实用性经得起时间推敲吗?所谓三思而后行,对比精致感旗鼓相当,但用车实用性远超MINI一大截的ZR-V致在后,我及时刹住了冲动付款的心,比起一时的喜欢,我更在乎车辆之于生活存在的实际价值。
近日,据多家外媒对外报道称,丰田埃尔法FIELD 4概念车在日本终于亮相了,虽然目前只是概念车型,但后期预计采用定制模式销售,具体会不会量产上市,还得等官方进一步公布消息。
全新英菲尼迪QX80目前已经在美国市场上市,起售价为82450美元,约合人民币59.7万元。新车预计将于12月以官方进口形式进入中国市场,起售价可能在80万元左右。作为大换代车型,全新英菲尼迪QX80在外观内饰以及动力方面都进行了调整,搭载了3.5T V6发动机,下面一起来看看新车的具体信息吧。
日前,车质网从相关渠道获悉,丰田旗下高性能运动品牌GR,目前暂时没有推出电动车的计划。相关负责人表示,目前GR品牌仍然致力于投资研发内燃机,这些新技术未来将会应用在GR 86、GR YARiS等车型上。虽然没有推出纯电动车型的计划,但是GR未来不排除会使用混动技术,以减少旗下车型的碳排放量。
在排放标准日益严苛的环境下,许多车企都开始缩减了大排量SUV的研发计划,不过也有部分车企紧抓时代的尾巴,依然推出了相关产品满足消费者的需求,比如今天带来的这款全新英菲尼迪QX80,新车虽然距离正式亮相发布还有一段时间,但根据目前曝光的信息和配置来看,新车依然让人心动。
在早些年很多人认为每年的中旬会是购车淡季,但近几年车市受到新能源汽车的冲击后,关于“淡旺季”的说法似乎不再成立,只要产品足够好,不管什么时候发布都有卖爆的机会。据我们的统计,今年6月份会有5款重磅轿车将上市,具体车型如下:
大饼发现今年似乎身边朋友的消费意愿都不算太高,对于消费似乎提不起什么兴趣。但是随着天气逐渐热起来,大饼觉得消费情况应该也会火热起来。
在特斯拉成为全球电车明星之前,其实纯电动车“话语权”归日系车所有,2010年日产汽车推出全球首款量产纯电动车型——聆风(LEAF),这台车在随后的9年时间里面,一直是全球纯电动车的销冠,到2019年该车全球累计销量达到40万辆。
近日,从海外媒体报道获悉,雷克萨斯正式宣布在马来西亚市场上市全新雷克萨斯LM。据悉,新车推出LM350h 和LM500h两款车型,售价分别为1,228,000 马来西亚林吉特(折合人民币约189.72万元) 与1,468,000 马来西亚林吉特 (折合人民币约226.80万元)。
自从国内汽车市场进入了新能源时代,不少传统车企,特别是一些二线豪华品牌的生存可谓越来越艰难。比较典型的例子便是雷克萨斯,毕竟谁能想到,曾经高傲必须得加价卖车的日系豪车,如今也渐渐开始卖不动了。
大家都知道,丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近,有消息称,丰田将停止研发纯电性能车,而将重心依然放在了燃油性能车的研发上,据了解,GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型,都将陆续以燃油版的形式被推出。