一说到韩系豪华车，不知道大家首先想到的是哪个品牌，反正我第一反应就是捷尼赛思。而就在前不久，新款捷尼赛思G80正式上市，同时捷尼赛思GV80轿跑(配置|询价)也来到了中国，今天我们就将对这两款车进行全面试驾，去感受一下它们带给我们的韩系新豪华。
尽管捷尼赛思G70和阿尔法罗密欧Giulia在销量上可能略显冷门，但它们的设计实力绝对不容小觑，堪比宝马3系和奔驰C级的风采。
易车讯 近日，我们从相关渠道获取到了一组梅赛德斯-AMG C级纯电动版车型的谍照。新车基于梅赛德斯-奔驰模块化架（MMA）平台打造，作为AMG版本将会搭载大功率的前后双电机以及四轮驱动，并在动力驱动与驾驶模式方面进行一些针对性的功能调校。根据普通版C级电动版将于2024年末发布来看，AMG车型至少要在2026年才会发布。
近期，关于新款奔驰S级的网传消息可是不少，尤其是外媒曝光了谍照和渲染图之后，在车圈引起了不小的轰动效应，包括不少车友在内，都纷纷跑来问念寒有没有关于新车的一手消息。
挑战极限 虎头奔改装AIRBFT气动避震低趴案例；在改装车的世界里，每一次挑战都意味着一次全新的突破。今天，我们将聚焦在一辆特殊的奔驰S级W140“虎头奔”上，它经历了AIRBFT气动避震低趴改装，展现了极致的低姿态之美。
近日，外媒曝光了一组关于奔驰AMG全新高性能C级电动车的测试谍照，这可是个重磅消息。目前它正在纽博格林北环赛道接受严苛的考验，预计将在2026年正式发布，这可让不少喜欢纯电性能车的车友们是兴奋不已。
汽车界掀起了一股前所未有的“降价风暴”，而令人瞩目的是，豪华车品牌奔驰竟然也加入了这场价格战，降价幅度之大，让人瞠目结舌，被戏称为“腰斩式”降价。这一举动立刻成为了汽车市场的热议话题，那么，究竟是什么原因让奔驰如此“大放血”呢？
前不久，网络上曝光出了一组中期改款奔驰S级测试谍照，新车展示了全新的设计，很快外面就发布了推出的外观图，看得出来确实有着大幅度的风格变化，不知是否能被消费者接受。
近日，据国外汽车媒体对外报道称，日本市场将会发布一款名叫梅赛德斯-迈巴赫S 580 Night Edition的新车型，也就是大家口中的“午夜限量版”。
今天中午吃过饭刷了会手机，刷到一个汽车自媒体短视频，说现在雷克萨斯ES优惠10万了。乍一听确实很吸引人，毕竟大饼记得前几个月还就是优惠四五万的行情，怎么一下子到了10万了。然后这哥们又说，这是贷款的行情，但是全款也快优惠8万了。这么一说，大饼觉得这个视频里的行情就不一定靠谱了，更多的可能是为了吸引流量的噱头。
日前，现代集团高性能电动车IONIQ 5 N正式发布国内的预售价格——39.88万，新车在海外最低价格是韩国本土的约合人民币41.6万元，而上市后的它将凭借全球最低价搅局国内高性能纯电车市场。
日前，奥迪发布新款e-tron GT官图。作为中期改款车型，该车新增代表旗舰产品的RS e-tron GT Performance车型，还提供“S e-tron GT”和“RS e-tron GT”两款车型。据悉，在欧洲市场，新款奥迪e-tron GT的起售价为12.6万欧元（约合人民币98.02万元），RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元（约合人民币124.9万元）。作为参考，国内目前在售奥迪e-tron GT和RS e-tron GT的售价分别为99.98万元和124.78万元。
奥迪新款e-tron GT系列车型已正式在海外市场发布，包括S e-tron GT、RS e-tron GT以及新增的RS Performance旗舰版。新车预计将于今年年底前以进口形式进入国内市场销售，起售价约为99万人民币。新款e-tron GT系列车型升级为97kWh电池组，重量增加9千克。动力回收系统从290kW提升至400kW，可通过方向盘后面的换挡拨片进行调节。在理想条件下，新车一次充电可行驶609公里。充电速率从270kW提升至320kW，18分钟内可充电10-80%，10分钟充电可增加280公里的续航里程。
最近这段时间（618期间），日系合资车企也纷纷打起了“价格战”，像什么最低已降至7.98万起的丰田卡罗拉、9.98万元的本田ZR-V致在、14.98万元的丰田凯美瑞双擎，那是一个接一个地出现在了咱们消费者面前，所以面对这样的情况，咱们想买燃油车的消费者们显然是可以去好好了解一番的。
沃尔沃汽车在美国南卡罗来纳州查尔斯顿工厂生产的S60轿车和V60旅行车将于本月末结束生产。这是为了确保即将上市的电动SUV沃尔沃EX90生产线。虽然也有人怀疑沃尔沃S60和V60是否已经确定全球停产，但沃尔沃表示将在中国成都工厂继续生产，向全球市场供货。
在价格战愈演愈烈的大环境下，没有哪个汽车品牌能够独善其身，唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌，如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度，来吸引潜在消费者，以至于许多网友在看完价格后，一度认为豪华品牌都要撑不住了。
宝马M部门近来动作频频，继在5月底发布新款的M3/M4后，上周带来了新款M2，近日更是在勒芒24小时耐力赛场上亮相了浑身伪装的全新M5车型。
目前奥迪新款e-tron GT车型已在海外市场正式发布，新车将推出S e-tron GT、RS e-tron GT车型，并在系列产品车型中新增了一款RS Performance旗舰版车型供消费者选购，市场起售价为126,000欧元（约为99万人民币）。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售。
说起最会玩设计的汽车品牌，除了消费者公认的法系车之外，那肯定就属韩系车了。早年间的起亚K5,现代伊兰特等都成为当时路上一道靓丽的风景。其中最重要的是，多数能够让人眼前一亮的韩系车，都有着自成一派的设计语言。
在购买二手车和全新车之间做抉择时，许多消费者都会面临这样的抉择：是花更少的钱购买一辆二手车，还是花更多的钱购买一辆崭新的轿车？这个问题尤其在雷克萨斯ES这样的高端品牌车型上变得尤为突出。最近，雷克萨斯ES的新车价格已经降至22万元，而您可能只需花费19.8万元就可以购买一辆已经使用了4年的二手雷克萨斯ES。这种情况下，是否值得花更少的钱购买一辆二手车呢？
近几年，随着电动化浪潮的掀起，国产品牌在汽车领域可谓是高歌猛进，也不断挤压进口合资车的空间，大家的购车选择也越来越多，许多豪华品牌难以与同价位国产车型对拼，因此纷纷选择了降价，但也往往是杯水车薪，于是进一步加大力度。而大幅降价后的这些车型，反而又有了不错的性价比，一起来看看吧。
在豪华车的世界里，昔日加价排队的盛况仿佛还在眼前，而今却遭遇了冰火两重天的市场反转。2024年，豪华车市场如同坐上了过山车，从云端跌落凡尘，不禁让人发问：豪华车为何说凉就凉？
对于汽车外观流行审美这个事儿，可以相信韩国品牌。而捷尼赛思无疑是最耀眼的之一。其实从当年新款的G90上市开始，捷尼赛思就再一次的回归到了大众视野中，没办法，真的太好看了。你很难忽视它的存在。今天试驾的是捷尼赛思G80。
近日，奥迪官方正式发布了新款奥迪e-tron GT家族车型的官图。此次奥迪e-tron GT系列属于中期改款车型，阵容涵盖S e-tron GT基础款、RS e-tron GT及新增的顶级RS e-tron GT Performance，全系升级至97kWh电池组，新增主动式空气悬架选项。海外起售价12.6万欧元，折合约98.05万元人民币。
今年早些时候，保时捷Taycan进行了全面更新。而现在同平台的奥迪e-tron GT也迎来更新，获得了更强的动力、更快的充电速度和更长的续航里程。今后，奥迪e-tron GT将有三个版本可选：S e-tron GT、RS e-tron GT和旗舰车型RS e-tron GT Performance。
近日，奥迪官方正式发布了新款e-tron GT家族车型的官图，其中包括了中期改款的S e-tron GT、高性能版的RS e-tron GT以及新增的旗舰型号RS e-tron GT Performance。新车全系更换了97kWh的电池组，并可选装主动式空气悬架。海外起售价为126000欧元，约合人民币98.05万元。
6月18日，奥迪发布了旗下全新高性能电动轿车 RS e-tron GT Performance，其最大功率高达惊人的 912 匹马力（bhp），0 到 62 英里（约 99.78 公里） / 时加速仅需 2.5 秒，成为奥迪有史以来最强大的量产公路车。
在当前竞争激烈的汽车市场中，捷尼赛思G80凭借其均衡的性能和豪华配置，成为了豪华车市场中的全新选择。新款G80在保持品牌一贯的优雅和尊贵的同时，进一步提升了车辆的智能化和舒适性，并增加了运动套件以满足消费者对动感设计的需求。那这台车的驾驶体验如何呢？近日，我们就有机会来亲自试驾体验一番。
雷克萨斯LS460是一款集豪华、舒适与性能于一身的高级轿车，其优雅的设计和卓越的驾驶体验一直是车迷们津津乐道的话题。而当这样一款车进行AIRBFT气动避震的改装，追求超低风格，无疑会吸引路人的目光，同时满足车主对个性化和独特性的追求。
雷克萨斯LS430是一款经典而豪华的轿车，以其优雅的设计和卓越的驾驶体验而闻名。当它与AIRBFT气动避震系统相结合，以及定制轮毂和倾角调整，这款车的改装潜力得到了极大的发挥，展现出了一种全新的贴地风格。
绅士姿态 雷克萨斯LS460改装AIRBFT空气悬挂案例；在汽车的世界里，雷克萨斯LS460以其尊贵、典雅和卓越的驾驶体验赢得了无数车主的喜爱。然而，对于追求极致个性和驾驶激情的绅士们来说，原厂的设定往往难以满足他们的独特需求。因此，一场精心策划的改装之旅便应运而生，其中AIRBFT空气悬挂的改装更是赋予了LS460全新的绅士姿态。
易车讯 近日，奥迪官方正式发布了新款奥迪e-tron GT家族车型的官图。此次为中期改款车型，入门版车型命名为“S e-tron GT”，高性能版依旧为“RS e-tron GT”，并增加一款旗舰型号“RS e-tron GT Performance”。新车全系更换97kWh的电池组，并可选装主动式空气悬架。新车在海外的起售价为126000欧元(约合人民币98.05万元)。
日前，奥迪发布了 e-tron GT 改款车型的官图，新车将推出 S e-tron GT、RS e-tron GT 和 RS e-tron GT Performance 三款车型。新车在动力及续航方面都有提升。
奥迪e-tron GT和RS e-tron GT自2021上市后，时隔三年后，奥迪对其e-tron GT系列进行了更新，推出了2025款e-tron GT车型；新车型包括基础版S e-tron GT、RS e-tron GT，以及全新的RS Performance旗舰版。
对于汽车圈来说，六月是一个重要的节点，部分厂商会在2024年中旬更新产品线，再结合大湾区车展的热度，将会有不少新车，本文就来盘点一下六月新车都有哪些。
近日，宝马新款i7 M70旗舰车型的路试伪装车在街头现身，该车可能是新款i7 M70“旗舰系列车型”，其市场定位将高于目前国内市场在售的M70L车型。预计新车最快将于今年三季度首发亮相，并有望在今年年底前正式上市销售。同时，该车也有可能在年底前以进口形式进入国内市场，与梅赛德斯-奔驰EQS轿车等旗舰级纯电动车型展开竞争。
在汽车改装的舞台上，每一款车型都有其独特的风采。雷克萨斯LS400，这款经典豪华轿车，通过改装AIRBFT气动避震系统，不仅保留了其原有的尊贵气质，更增添了一份现代感和动感。AIRBFT气动避震系统以其高度的可调节性和稳定性，为雷克萨斯LS400提供了一种全新的低趴体验。这套系统允许车主根据个人喜好，轻松调整车辆的底盘高度，实现从日常驾驶到展会展示的多种姿态。
