在全球新能源汽车浪潮的推动下,宝马纯电M3不仅将以三厢轿车形态亮相,还将推出旅行版,这一创新举措无疑为消费者带来了更为丰富的选择,同时也彰显了宝马在电动车市场的雄心壮志。
6月7日,在第二十六届重庆国际车展上,一汽-大众全新一代迈腾在西南地区首次亮相,众多媒体朋友和车主粉丝共同见证了这一时刻。作为燃油市场的标杆车型,全新一代迈腾不仅继承了一汽-大众在燃油市场一贯的卓越操控和品质,更在创新设计、智能科技以及舒适体验进行了全面进化,展现了一汽-大众对市场变化的敏锐洞察和对消费者需求的深刻理解,再度引领中高级轿车市场的新风潮。
距离全新一代迈腾在4月北京车展亮相,已经过去一个半月了。据称一汽大众将在6月内正式发布新款迈腾,纵观6月内各大品牌的新车计划,可以说“一个能打的都没有”,全新一代迈腾,已经牢牢占领“6月最值得期待的新车”高地。
目前在售的国产全新一代奔驰E级是在去年的12月14日所正式进行上市的,当时新车共推出了6款车型,而售价区间则是为44.9-52.98万元。
如果说,比亚迪“798”大招彻底断了合资“国民家轿”的活路,那么上汽大众朗逸硬生生杀出一条血路, 朗逸新锐一口价7.99万起 ,你新能源有国家补贴购置税,我车企自己补贴, 朗逸家族全系购置税全免(限时) , 3年8折保值焕新 才是朗逸家族的杀手锏。
最近,大众官方发布了全新高尔夫GTI Clubsport,以庆祝高尔夫GTI诞生50周年。新车基于新款高尔夫GTI(Mk8.5)进行升级,外观和内饰都有改动,动力提升至300马力,0-100km/h加速时间缩短至5.6秒。预计这款车将于今年晚些时候在欧洲市场上市。
近日,埃安官方透露,昊铂GT全球款车型将于6月6日正式发布。新车将搭载“无图全球通”智驾系统,并在电池系统上配备800V高压超充技术,提供710公里的续航。
今年3月份我去了一趟宝马4S店探店,当得知宝马i3裸车价不到22万,且算上保险后落地价仅23万左右时,我是十分震惊的,毕竟这可是一款指导价要35.59万起的豪华B级纯电轿车,以6折的价格出售可谓买到就是赚到,当时我还专门写了一篇探店报道。
据报道,奔驰纯电CLA车型目前已确定采用英伟达Orin芯片,将搭载由Momenta提供的不依赖高精地图高阶智驾方案,实现城区导航辅助驾驶功能。这款车计划于2025年4月投产。
如果你打算十二三万预算买一台家轿车型,我想速腾和星瑞这两款车型一定会十分纠结怎么选,因为这个价位能够买到的家轿车型并不多,轩逸早已沦为几万预算的选择,思域、雷凌这些车型也都不再被看做首选。而且速腾和星瑞随着竞争愈发激烈,二者价格也无限接近,甚至在4月份这两款车型的销量都仅差千余台,足以证明用户的纠结程度,所以今天我们想和大家聊一聊究竟怎么选更合适。
近日,2024款奔驰E级All-Terrain官图发布,并公布海外起售价为75850美元(约合人民币54.9万元)。该车相比奔驰E级Estate旅行版更加突出“全地形”的产品属性,造型细节和配置有所变化。
在全球汽车市场中,旅行车以其独特的魅力赢得了众多消费者的青睐。尤其在欧洲,旅行车几乎成为了街头巷尾不可或缺的一道风景。在中国,虽然旅行车的接受度相对较低,但这并不妨碍我们对这一车型的探索与欣赏。今天,我们将目光聚焦在两款高端旅行车之上——奥迪A6 Allroad与奔驰E级All-Terrain,后者作为新晋选手,无疑为这一细分市场带来了新的活力。
14款-17款奔驰S级W222或者迈巴赫,内饰方面可以怎么去翻新升级?今天带来这台14款奔驰S320L内饰翻新升级方案效果分享。
宝马汽车近日传出重要动向,外媒报道显示,该公司或计划推出代号为ZA1的电动M3旅行版,此举将进一步丰富其电动车型阵容。此前,宝马已申请iM3商标,预计电动M3轿车版将在2026年亮相,并可能于2027年下半年投产,代号为ZA0。电动M3旅行版预计将在轿车版之后发布,同时,宝马i3旅行版(代号NA1)也计划推出。
近日,我们从外媒获悉,宝马或将推出电动M3旅行版,代号为ZA1。据此前消息,宝马已经申请了iM3的名字商标,电动M3轿车版预计将于2026年首发亮相,投产的时间可能在2027年下半年,代号为ZA0。电动M3旅行版预计将在轿车版之后亮相。此外,宝马i3旅行版也将会推出,代号为NA1。
随着盛夏的临近,6月车市迎来了一波新车型的热潮,涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的小鹏MONA、零跑C16、以及福特蒙迪欧运动版等车型。
近日,奔驰官方发布了2024款奔驰E级All-Terrain的官方图片,这款车型被精准定位为旅行版,但其设计更强调了“全地形”的实用性能。值得一提的是,All-Terrain版本是奔驰E级在美国市场唯一发售的旅行车型。
之前给大家分享过迈巴赫S480改装原厂翻毛皮顶棚套件的案例,有不少迈巴赫S480车友参考改装之后,都给出了非常满意的反馈。我们先来回顾一下,改装翻毛皮的视觉效果。
在2024粤港澳车展现场,海外豪华车企与国产新势力一同亮相;现场发布新车高达50多家车企,汇聚上千款车型参展,而经典豪华车企宝马、奔驰等均在列,不过最为吸引眼球的依然是新能源轿车展台,尤其是极氪007,作为不久前拿下浙赛圈速50万内最快的量产车,热度颇高,那么,在豪华家用车阵营中,极氪007能否与奥迪A4、AMG CLE 53形成直接压倒态势,下面我们来具体分析一下。
哈弗H6这家伙可是要来个大变身了!外观内饰焕然一新,前脸的大嘴式格栅那叫一个时尚,镀铬饰板装饰得那叫一个亮眼。
这一代5系的产品力在我的理解层面还是非常出色的,可能大家的焦点会聚焦在外观设计,这一点确实争议比较大,我也好奇宝马为何在全新一代5系的外形设计会如此改动?上周宝马南区举行的全新5系向新之旅广西崇左试驾体验会,我再次前往一探究竟。
价格战从2023年延续到2024年,各大品牌为了稳固市场份额,相继推出了一系列优惠举措来提振市场销量。去年,还在坚守10万级价格的紧凑轿车市场,如今已经把价格延续到了更低的区间范围。对于消费者来说,就意味着花小钱办大事,但究竟怎么选择才更有性价比?今天我们就为大家带来了两款紧凑家轿的畅销车型——朗逸新锐和轩逸经典,以对比方式来看看,在新一轮价格战中,它们谁能捍卫住用户“心头好”的地位。
就像足坛上的C罗与梅西一样,出色的个人能力成就一时瑜亮,只要一同站在球场上,就注定会是载入史册的对抗。在汽车行业,也有像他们一样的宿敌——全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车(以下简称全新E级车)与全新BMW 5系长轴距版(以下简称宝马5系),它们自诞生起就互为对标的对手,无论哪个时期的对抗,都让人津津乐道。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i,在动力、油耗、续航、配置都有的前提下,不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下,就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力,豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场, 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
“奥迪A4L裸车价进入1字头时代,入门版仅需19万多!”近日,社交媒体上关于奥迪全系车型价格“崩盘”的消息不胫而走,这其中以A4L的降价力度最为吸引网友的关注。
面对国产品牌的集体贴身肉搏,合资豪华品牌褪去了光环和豪华的外衣,只能选择价格跳水,被动还击。以前的加价车现在变促销款,连BBA电车都打5折卖。
在前几天,有知名博主爆料宝马i3大降价,入门版35L从标价35.39万降到了18.9万落地,降价幅度堪比尿崩,而第一批原价买车的车主纷纷表示小脑萎缩。那么作为曾经买车要排队、在豪车鄙视链中处于食物链顶端的大宝马,这波大降价究竟意欲何为呢?
今年开始,各位车企之间的竞争越来越激烈,随着比亚迪率先开始发起,打响价格战的第一枪,其他车企也开始纷纷降价。近日,宝马也坐不住了,直接来了一个大跳水!
此前国内的A级车展主要分成A、B级,A级车展就是北京、上海、广州、成都车展,其中北京上海车展轮番隔年举办,广州和成都则是每年一次。而B级车展更多是区域性的车展,其中的代表便是深圳车展,后来升级为粤港澳大湾区车展,但圈子内还是约定俗成称之为深圳车展,因此在下文我们都会将其称为深圳车展。
大众朗逸你可能很熟悉。但是指导价7.999万起的朗逸,你听过没有?对,就是这台朗逸新锐。他这个车有四个配置,价格区间7.999万-10.999万。这个价格是不是很有吸引力?轴距2651mm,比普通版朗逸的2688mm稍短一点。但是37mm的差距,肉眼是分辨不出来的。
对于50岁以内的年轻人来说,你买A6L不如买A7L!为什么?现款的A7L相比2023年而言,在省钱力度上你至少要多省出6万块钱左右。随着市场压力变大,奥迪A7L在性价比方面,能够做到10万到14万之间优惠。下面带大家感受一下,A7L在市场中的表现,优缺点、故障投诉以及选择性车型。
对于汽车来说,能够成为销售常青藤是件听起来简单,坚持下来困难重重的事。如果再加上“卫冕”这个标签,99%的人都会望而却步,冠军之上,再成冠军,已经成为了对自己最为终极的挑战。
很多人都在说比亚迪秦L上市之后,将会干翻很多合资的燃油车,那可不一定。2024年很多车优惠都非常巨大,比如说大众宝来,大众宝来在当前市场中,相关优惠相比2023年堪称是优惠大幅提升50%。它的选择性以及市场表现投诉故障都有哪些?下面都给大家整理清楚了!
最近新能源汽车圈,宝马i3凭借大幅度的降价,可是登上了热搜排行榜,要知道现在新能源车降价是太平常的事情了,宝马i3能够在降价后,获得如此高的热度,主要还是因为品牌和降价力度有关,先说品牌,宝马是德系三大豪华品牌之一,在市场上的地位和威望都是很不错的,其次价格方面,宝马i3这次降幅可是高达18万。
“目前奥迪A6L的优惠折扣是29个点,加上其他优惠算下来差不多是七折左右。”6月2日,环京地区某一汽奥迪4S店的销售人员告诉新京报贝壳财经记者,目前店里大部分车型都有不同程度的优惠,优惠力度大部分在8万元-20万元之间,奥迪Q4 e-tron低配车型优惠完裸车价不到20万元。
不到18万的宝马3系只是一道开胃菜,不要把它当成一次降价或者是清库存的操作。17万多基本接近这台车的真实价值,为什么说是基本接近?因为有个蓝天白云的标,允许这台车加一万,不然也就值个十五六万!
作为一款紧凑型车,大众宝来24款200TSI DSG悦行PRO4依然保持了大众一贯的设计风格,展现出沉稳大气的外观。线条流畅,外观非常符合38岁年龄段的人的审美。
目前国内中型车市场的竞争是相当激烈的,上汽大众帕萨特还是主推380高功率版本车型,并且终端给出了较大的诚意,同时新款丰田凯美瑞等车型也正式上市,对于传统的汽车大厂来说,如果在新能源车市场中“破局”是比较重要的。前段时间大众途观L PRO正式上市,这款车型是有一定参考意义的,因为它在智能化以及智驾方面拿出了更好的表现,也就是解决了燃油车相比较新能源车较为薄弱的一环。