特斯拉裁员风波再起，多个部门包括软件、服务和工程等关键领域受影响，部分员工上周末收到裁员通知。自马斯克宣布全球裁员10%以来，裁员传闻不断。内部人士透露，特斯拉超级充电和新产品两大重要团队约500名员工提出离职申请。马斯克回应称裁员旨在减少重复角色和职能，降低运营成本，提高生产效率，为增长做准备。他强调电动车市场竞争激烈，特斯拉需降低成本加强竞争力。
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆，其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义，例如大众 ID.7，它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
近日，在一次采访中，知名企业家雷军对特斯拉的市场策略表示了高度赞赏。他在采访时说到，实话说我挺佩服的，我觉得他们都有点不像五百强。一般跨国公司做这个决策怎么着？三个月、六个月，你想他们21天说涨就涨，说降就降，根据市场情况反应非常的灵敏。完全不受传统跨国公司决策流程的束缚。这种对市场的快速反应能力，让特斯拉在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出。
加速向新能源转型，传统豪华品牌是积极的。奔驰大G变“电G”，奥迪牵手上汽，宝马联手长城。有意思的是二线豪华品牌，凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯，刚好代表着“死磕自研”，“借力打力”和“口不对心”的三种态度。
4月25日，比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV亮相北京车展。其中，海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元，将于今年二季度上市；两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市；海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。
特斯拉近日宣布了一项重要的战略计划，旨在2025年后半年推出新车型，其中包括更实惠的车型，以应对中国市场上日益激烈的竞争。这一消息引发了业界的广泛关注，也预示着特斯拉将在中国市场展开一场新的挑战。
作为美式豪华品牌的引领者，林肯在此次2024北京国际车展为“豪华 自有其道”注入全新内涵，并以车展首创的“四大美式客厅”形式诠释不同的人生境界，折射出不同人生阶段的品味与姿态。四万大叔今天就用Room Tour的方式来看看林肯展台，沉浸式的体验来自林肯的“传世豪华 从容优雅”。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
比亚迪凭借降价增配的市场竞争策略，已成为行业“卷王”的典范。2024年初，比亚迪通过价格竞争及新车型连续推出，成功吸引业界瞩目，给其他品牌带来前所未有的压力。而在本届车展上，比亚迪无疑也是，车展首日，比亚迪海洋网系列三款新车型海豹06 DM-i、海狮07 EV及OCEAN-M概念车齐齐亮相，凭借创新设计和卓越性能赢得广泛关注。就问合资品牌还能抗得住吗？话不多说接下来，我们将深入解析这三款新车型的独特魅力。
就在4月25日，比亚迪携多款新车型亮相北京车展，引发了行业的广泛关注，也不出意外的成为最受欢迎的展台之一，下面就来介绍下比亚迪本次参展的有哪些新车型，又都有哪些值得期待的点吧。
一届车展有一届车展的爆点，而2024北京车展火药味最浓的是豪华品牌。历经百年巨变的豪华汽车品牌，它们见证了数轮行业变更迭代，更懂得站在风口上要如何前进。自主高端新能源的比拼重点更多在于智能配置，而传统豪华品牌则是寻求豪华+新能源的更多可能性，比如对于传统豪华品牌林肯来说，“豪华 自有其道”的独特品牌观，足以应万变。
在2024北京车展上，比亚迪海洋网亮相了海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款车型。海豹06DM-i定位中型轿车，价格区间为12万-15万元，新车将于2024年二季度上市。OCEAN-M定位两厢后驱纯电紧凑型钢炮，价格区间为15万-20万元，将于2024年三季度上市。海狮07EV定位中型纯电SUV，售价区间在20万元左右，将于2024年5月正式上市。
这届北京车展看点颇多，有炫科技的，有炫动力的，还有炫CEO的。但在展台之上总有一股清流。林肯展台首创四大美式客厅形式诠释不同的人生境界，折射出不同人生阶段的品味与姿态，同时带来五款全新特别配色的林肯车型，为用户带来焕新的产品形象，这也是贾鸣镝博士入职林肯后的第一次亮相。
4月25日，比亚迪海洋网在北京车展带来海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款新车，现场再度引发关注热潮。海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元，将于今年二季度上市；首款两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市；海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。
4月25日，比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV一齐亮相北京车展，现场引发关注潮。其中，海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元，将于今年二季度上市；行业首款两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市；海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。
4月25日，比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV一齐亮相北京车展，引发关注热潮。其中，海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元，将于今年二季度上市；行业首款两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市；海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。
4月25日，比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV一齐亮相北京车展，引发关注热潮。其中，海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元，将于今年二季度上市；行业首款两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市；海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。
作为新能源市场的龙头，比亚迪在2023年的销量达到了300万辆，在2024年给自己定的目标更是达到了450万辆，不少人认为比亚迪是认不清现实了，飘了，事实真的如此吗？
【文/财圈社&道哥说车 尹茗】2024年开年，中国汽车市场就弥漫着紧张的气氛，价格战再度开打，汽车企业们开启了激烈的竞争。4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会拉开帷幕更为汽车企业们提供了全新的“战场”，概念车、新品类等层出不穷，呈现百舸争流的盛况。《财圈社&道哥说车》作为北京国际汽车展览会的战略合作媒体，将在第一时间为各位观众奉上2024北京车展的相关资讯。敬请关注！
就在北京车展开幕的前夕，特斯拉、理想两家新能源车企前后官宣降价，在新能源市场掀起轩然大波。4月21日，特斯拉针对旗下的Model 3/Y/S/X进行售价调整，在配置不变的基础上，全系车型售价均下调1.4万元。一天之后，理想旗下的L7/L8/L9/MGEA同样进行了官降，降价幅度在1.8万-3万元不等。
一年一度的北京车展到来，众多的车企都将在车展期间推出自己的新车，在新能源逐渐成主流的当下，电动汽车自然也成为了大家关注的焦点。本届北京车展期间将有多款纯电新车上市，其中保时捷Macan EV、凯迪拉克IQ傲歌、本田e:NS2三款新车尤为重磅，来看看它们都有哪些看点值得期待。
特斯拉抢在北京车展前夕宣布新款Model 3 Performance，零百成绩提升至2.9秒（旧款3.1秒），起价52990美元，号称是市面上最具性价比的性能车。
就在2024北京车展即将开幕之际，特斯拉毫无征兆下调了旗下4款车型的价格，让Model 3的厂商指导价区间变成了23.19-27.19万元，也让Model Y的厂商指导价区间变成了24.99-35.49万元。当然，对于Model S和Model X来说，1.4万元的价格下调幅度就不足挂齿了。
2024年4月25日，第十八届北京国际车展将于北京中国国际展览中心顺义馆正式开幕。届时，比亚迪汽车将登陆W1号馆W106展台，其中海洋网参展的阵容曝光，海豹06DM-i、海狮07EV以及概念车OCEAN-M多款全新车型将携手亮相。
阔别4年，第十八届北京国际汽车展览会将在4月25日正式拉开帷幕，作为国内最重磅的A级车展之一，本次北京车展可以说是众星云集，而不同于平日在舆论场中的隔空对决，各大厂家也将迎来正面交锋。
2024年北京国际汽车展览会将于2024年4月25日—5月4日举行。展期临近，各大参展车企都陆续公布新车阵容，重点新能源车型有哪些？
中国质量新闻网讯 2024年北京国际汽车展览会将于2024年4月25日—5月4日举行。随着展期的临近，各大参展车企都陆续公布了新车阵容，我们也提前整理了本次的重点新能源车型，接下来我们一睹为快。
最新消息，2024北京车展上，比亚迪海洋网旗下，海豹06DM-i、海狮07EV以及概念车OCEAN-M多款全新车型将携手亮相。
在宣布全线涨价不久，特斯拉近期在美国对其Model S、X、Y三款车型进行了价格下调，每款车型降价2000美元。同时，完全自动驾驶（FSD）软件的价格也从原来的1.2万美元下调至8000美元。
近日，特斯拉再次引发了市场的关注，旗下全系车型在中国市场进行了价格调整，降幅显著，引发了消费者的热烈反响。这次降价不仅涉及到了特斯拉的热门车型MODEL 3和MODEL Y，也涵盖了高端车型MODEL S和MODEL X，显示了特斯拉对市场趋势的敏锐洞察和积极应对。
4月21日，特斯拉中国通过官网宣布：全系车型降价1.4万元。入门的Model 3后驱版降至23.19万元。今天一早，理想汽车公告，除了刚发售的L6外，全系进行价格调整，最高降3万。理想汽车隔天就跟进降价。
【太平洋科技资讯】今天，特斯拉迎来了入华十周年的重要时刻。据特斯拉官方数据显示，目前特斯拉在中国的车主已超过 170 万，全球车主超过 600 万。十年前，特斯拉汽车公司 CEO 埃隆·马斯克(Elon musk)首次访华，并为中国市场带来了其领先的电动汽车 Model S。首批中国用户正式从马斯克手中接过了属于自己的车钥匙，这一时刻也标志着特斯拉在中国市场的初步布局。
