福特蒙迪欧自从近年改款上市后，可以说在市场上的表现非常成功，我们都知道，在新一代蒙迪欧没有改款之前，这款车已经在市场上沉寂了6年多时间，很多人都以为这款车会跟速派、迈锐宝XL、起亚K5一样，失去在市场上的竞争力，但是真没想到这款车，还真的被福特所“盘活”了。
我的3系经过一番操作，动力直接飙升，零百加速到4秒内了，而且后驱变四驱，还加了电吸门和隐藏式门把手，换了智能车机，智驾辅助也能高速自己避让车辆、超车变道了。
在如今的中国新能源汽车市场，合资车企的纯电车型一般都被认为是平平之辈，即没什么长板，而相对中国品牌同级车型的短板又很多，而且价格也不便宜，很难再现燃油车时代的优势了。
《我有车》2024北京车展原创资讯报道：不出所料！BMW再度携强大产品阵容，齐聚2024北京车展，充分展现了BMW聚焦电动豪华领域的雄心……
5月4日，2024北京车展正式闭幕。本届车展可谓“精彩纷呈，话题拉满”，除了雷军、王传福、曾毓群等一众车企大佬的相互“串门”，火爆出圈。这届车展的规模和规格也可谓盛大空前，1500多家企业参展、278款新能源车型亮相、117台新车全球首发、163场新闻发布会，共吸引了89.2万人次到场参观。
距离2024北京车展结束已经过去了差不多一周的时间，各车企的新车发布/上市也陆续提上日程，10天时间就有5款新车上市，哪款车型是你的菜呢？下面来看看吧。
都说新一代本田雅阁变得更年轻了，可真当我们看到福特蒙迪欧之时，都不谈车辆有没有ST-Line运动外观套件，车辆都能带出那种美系的硬派运动轿车味道。可在越来越注重实用性的当下，光是看长相能行吗？现在咱们拿出20万出头的预算来，看看是18.98万元的2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 豪华型更出色，还是22.88万元的2023款雅阁 260TURBO 旗舰版更值得信赖（两款车优惠后落地裸车价均为20.4万元左右）。
合资品牌近些年来，总被人们吐槽在中国发展得太慢，核心原因还是体质问题，毕竟研发权限较高的部门还是集中在海外，与现地市场的需求变化难以快速匹配，与现地市场的供应链企业难以快速匹配，与现代市场的品质验证需求难以快速匹配都是造成慢的核心原因。而当下中国品牌在新能源领域又卷得出奇，给合资品牌们带来了莫大的压力，不改变，就会被市场淘汰，这一点相信每家合资品牌都心知肚明。谁能够加快速度，大刀阔斧地改变，谁就能在这片市场上，重拾生机。
在近期闭幕的2024北京车展上，越来越多的车企喊出了“油电全都要”的口号。从这一现象可以看出，越来越多的车企开始意识到，即便新能源汽车的发展趋势已经毋庸置疑，但是新能源汽车与燃油车并非非此即彼的关系。无论能源结构如何，车的使命都是服务好使用者，只有更好满足消费者需求的产品，才能得到市场的认可。
5月8日，本田中国发布终端销量，4月终端销量为73,831辆，同比下滑22.18%，连续三年4月同比下滑。对比2021年4月的近15万辆销量，本田中国四年间销量几近腰斩。
日前，本田中国发布了2024年4月份的汽车销量成绩单。根据官方数据显示，本田4月在中国市场的终端汽车销量为73831辆，同比下滑22.2%；2024年1-4月终端汽车累计销量为280738辆，同比下滑10.9%。作为对比，本田2023年4月在中国市场的终端汽车销量达到94879辆；2023年1-4月终端汽车累计销量315245辆。
犹记得在2022年底，朋友入手了一台上汽大众凌渡L，当时的落地价直接来到了17万元，而这一预算如果放在当下，完全可以买到一辆合资B级轿车。在价格战的大环境下，年轻人选择人生第一台车已经不再仅限于A级家轿，让15万元内买合资B级轿车成为了可能。
在2024北京车展上亮相了很多新车，如果要说给我留下深刻印象的，还要数东风本田猎光e:NS2。该车定位纯电猎装轿跑，中文名“猎光”很有讲究，“猎”就是猎装，象征着该车年轻、时尚、运动的质感，就像一个身穿运动服的绅士一样，自信而果敢，具有不断探索和驰骋的精神；“光”就是电，凝聚了东风本田对未来出行方式的深度洞察，也表明东风本田发展新能源汽车的坚定决心。
说起福特，就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹；也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷；而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手，而现在，福克斯永远停在了22款，锐际月销量仅能维持在1000台左右，曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘，福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头，令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量，而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比，接下来就和大家盘点盘点。
这期内容，念寒要给车友们深度剖析一款新车，它就是东风Honda e:NS品牌的第二弹产品“猎光e:NS2”，这款“纯电猎装轿跑”在5月1日已经正式开启预售，在车圈引起了不少关注与热议。
4月30日，广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2在广州举办区域限时发售活动—— 进阶版质造指导价18.98万元，为答谢广大用户的长期支持与厚爱，特别推出限时惊喜价15.98万元。
不难发现，目前国内汽车市场依然是SUV车型深受大家的喜爱。从而，这使得不少合资品牌纷纷地推出新车型来巩固自己的市场地位。而目前国内汽车市场上热销的车型有本田CR-V、冠道以及本田XR-V等等，它们凭借着时尚的外观、大气的内饰以及强劲的动力在国内汽车市场上取得了优异的销量成绩，证明了自己的成功。
北京车展上有不少车和公众见面了，但很多车都没上市。不知道是不是想要看看市场的反馈再定价。反正这个五月份是有不少新车要上的。主力当然还是纯电，插混都很少了，燃油就更少了。
51小长假已经过完了，2024北京车展也于5月5日正式落下帷幕了，在本届北京车展上，全球首发车117台、概念车41台，278个新能源车型亮相。按照惯例，在车展上亮相的新车会在随后正式上市，今天就来汇总一下即将在5月份正式上市的新车。
在国内车市中，奔驰、宝马和奥迪一直很有江湖地位，市场占有率与口碑都很不错，深受国内消费者认可。电动化时代，德系豪华品牌也没有慢下脚步，在刚刚结束的北京车展上，德系品牌亮出了自己的新车计划，接下来，看看这几款即将上市的新车到底都有啥特点？
4月30日，广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2在广州举办区域限时发售活动。e:NP2极湃2在智能化、实用性、操控性等维度实现显著跃升，为用户带来更加放心与安心的纯电体验。
面对中国新能源汽车市场的持续高歌猛进，广汽本田以长期主义为引擎，全力驱动纯电进阶，它们交出的最新答卷e:NP2极湃2 ……
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆，其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义，例如大众 ID.7，它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
5月1日猎光e:NS2正式开启预售，作为东风Honda e:NS品牌第二弹产品，猎光e:NS2定位“纯电猎装轿跑”，继承Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣，再加上独树一帜的“猎光美学”全新设计，以及及灵活智享的“猎享空间”，不仅为纯电新能源市场带来一股全新的猎装风尚，满足用户更为多元化、个性化的用车需求，同时新车凭借着各方面优秀的表现，成为了北京车展最亮眼的车型，可以毫不夸张的说，猎光e:NS2刚官宣就“一夜成名”了！连隔音都是多层，自带双人床，还是猎装轿跑！
随着2024北京车展结束，一大波新车也将于5月起陆续迎来上市。无论是主打“油电同智”的途观L Pro、冲击高端市场的星纪元ET、“热搜常客”智己L6、“做减法”豪华入门的沃尔沃EX30还是备受年轻人期待的领克07 EM-P，众多新车可谓是各具特色，也让无论是传统燃油市场还是新能源市场都显得格外热闹。而眼看2024年即将过半，势必各家车企也都会冲刺一下半年销量，5月也都有不同优惠政策，如果要准备购车，不妨多关注一下！
作为今年首个A级车展，2024年的北京车展带着117台全球首发新车和278款新能源车型，重磅回归，演绎了一场罕见的汽车盛宴，也让整个汽车圈着实火了一把。近距离观察今年的北京车展，会发现新能源汽车渗透率持续提升的背后是中国车企的全面崛起，这其中包括二代造车新势力涌入汽车圈、中国车企加速全球化，以及外资车企更加看重中国市场。接下来，我们将具体解读今年北京车展显露的三大趋势。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。每一款新车的亮相，都成为了现场的焦点，吸引了无数观众的目光。
让我们书接上文。如果昨天推送中的那几款纯燃油车型真的难以激起各位的兴趣，今天的新能源车型或许才是你们的真命天子。巧的是，今天的新车们按照目前的规划都会在5月份正式上市，感兴趣的话不妨多多关注一下。
不可否认，在燃油车时代，合资汽车在国内给人的印象一直都是省油、耐用，比如雅阁、凯美瑞、思域和轩逸等等一直销量不错，在消费者眼中也都有不错的口碑。到了新能源时代，合资车也推出了自家的纯电车型，这也让不少人疑惑，以经济性闻名的电车，在“省油”、耐用著称的合资车面前是否还有优势呢？这不算不知道，一算吓一跳，没想到同样都是本田旗下的中型车，15万的燃油车雅阁和15万东风本田猎光e:NS2纯电车的每年花费差距有这么大。
今年的北京车展，新能源是绝对的主角，而且这次头部合资品牌都推出了诸多亮点十足的纯电产品，广汽本田更是成为了合资转型的急先锋，凭借纯电真势力轿跑SUV e:NP2极湃2的发售，再次彰显了其电动化进阶的坚定步伐。
大家都知道，过年回家是一件很重要的事情。不过,对于一些人来说,开什么车回家也同样重要。毕竟,在很多人眼里,你开什么车就代表了你的社会地位和经济实力。所以,很多人就会为了面子,不惜花重金买一辆"高大上"的车,就为了在亲朋好友面前耀武扬威一番。
这次本田真是给比亚迪好好上了一课，为啥这么说？如今的比亚迪车型已经是种类多样，不同需求的消费者人群都能满足到位，其中有一个细分领域是年轻人非常喜爱但整个市场又不是很庞大，那就是“猎装轿跑”，这一细分领域在国内市场并不是很火热，主要是因为这一系列车型的价格相对比较昂贵，后期养护成本较高，但它的颜值又是现在年轻人非常喜爱的，就拿比亚迪的腾势N7来说，刚出来时就获得了不少的关注，但现在的销量却是差强人意，月销不足200台，甚至可以用“惨淡”来形容了。
眼下正是五一劳动假期，相信大家正在开开心心地休息放松。不知道大家节后是否有买车的计划呢？如果有的话这5款将要上市的重磅新车，可就不要再错过了。
在前些年每年中旬都将成为购车淡季，但自从新能源汽车崛起以后，似乎很少再出现明显的“淡季”、“旺季”之分，大家买车更看重车型的热度，在今年5、6月份中，将会有10款重磅新车上市，想买车的小伙伴来看看有没有适合你的？
凡尔赛这个汽车品牌大家熟悉吗？作为一个法系汽车品牌，凡尔赛的大名也算是广为人知了。不过最近这些年，法系品牌旗下的车型普遍销量不太出色，凡尔赛的日子同样不太好过。在2024年4月，凡尔赛上市了2024款凡尔赛C5 X。我也在第一时间试驾了14.37万元起售的2024款凡尔赛C5 X。今天，我们就来聊一下2024款凡尔赛C5 X的实力表现。
