身为GK5的车主，我来谈谈对购买自动挡车的看法。考虑到您的预算为10万元，且您是一位女士，可能更追求的是代步的舒适性和便利性，因此，我可能不太推荐飞度这款车。
在都市的快节奏中，年轻的心灵渴望自由穿梭，怎样才能寻找一款既彰显个性又不输驾驶乐趣的座驾？上汽大众Polo Plus，以其独到的潮流感和色彩配置，成为年轻消费者彰显个性的时尚选择。
纯电MINI的价格发布，就像它的品牌一样透着强烈个性。没有任何提前的造势吹风，就在今年北京车展当晚的车主天台派对上，突然就公布了纯电MINI COOPER 21万到27万的预售价，不像是对外界的官宣，更像是给MINI粉丝的私信。
说起四轮四角、卡丁车般的驾驶乐趣以及随处可见的圆形元素，你是不是也跟我一样首先想到了MINI，现在是2024年，全新的纯电MINI Cooper已经公布预售价为21-27万，那么它还是以前的那味儿吗？现车到店了，咱一起来看看吧！
今天说的这款车就是东风本田LIFE来福酱。 本田LIFE来福酱是一款被遗忘的合资“神车”，与广汽本田飞度是“一个妈”的亲兄弟车型，搭载1.5L地球梦发动机，百公里油耗5L，目前优惠仅售6万多，却无人识货！
今天给大家带来的姿态改装车型是大众polo。减震更换AIRBFT气动减震，可以实现车身高度的自由升降，三段记忆模式不需要再手动充气放气，只需一键即可。降到最低的车身高度让整体的外观姿态大幅度提升，是热衷于姿态玩家的终极选项。
开起来肯定是LIFE更舒服，致炫的动力比不了LIFE，不论是从平顺性还是提速来看，LIFE给我的感受都要好过致炫，LIFE我经常开，起步也有劲，而且平顺性高，没有顿挫感。深踩油门也有不错的动力反馈，提速响应快，在路上开超车变道很轻松，平常在市区开开很轻松的，一点也不累。致炫就是平顺性不如LIFE，换挡不平顺有顿挫感，特别是低速的时候，开多了就很别扭。另外致炫的动力也有点肉，油门深踩响应比较慢，会有一秒的延迟才开始输出动力，如果路上超个车要提前把油门踩下去，超车时间拉长了，有一定的危险，特别是对于新手，有安全隐患。所以说如果想要好开还是选LIFE吧，致炫有点肉。
在不久前的北京车展期间，全新一代MINI COOPER正式发布了，不过有点不一样的是，这次的MINI首发是电动版，而且还是国产的。
新能源汽车爆红了好几年，但作为豪华品牌之一的MINI，却迟迟没有推出一款电动化产品。眼见着老对手smart已经先后国产精灵#1和精灵#3，且中国新能源汽车市场愈发饱和，MINI真的坐不住了。
在今年的北京车展上，MINI COOPER全新电动版本的闪亮登场，正式开启了预售的大门。这一刻，MINI与smart这两大品牌再次站在了同一竞技场。新面孔电动MINI COOPER，这位初入电动领域的“新秀”，能否撼动已经在市场上站稳脚跟的“老将”smart
致炫没有LIFE适合家用，LIFE的空间比致炫好很多，特别是后排。我现在就在开LIFE，这个车的空间确实没得说，我身高一米八坐在后排膝盖距离前排座椅有一拳半的距离，腿脚活动灵活不受限制，而且头部空间也充足，坐直了头距离车顶有四指的距离，不会碰到车顶。致炫之前也坐过很多次，给我的感觉就是比较拥挤，坐在致炫的后排膝盖距离前排座椅不到一拳，放松坐的话直接贴到前排座椅靠背了，腿脚活动不开，拥挤感比较明显，头部空间坐直了直接贴到车顶了，坐姿比较紧绷，一点都不放松。所以综合我的实际体验来看，LIFE比致炫的空间表现要更从容，家用体验会更好。
全新MINI Cooper纯电动版此前刚刚在北京车展上国内亮相，并公布了预售价格为21万元起的，且不论价格如何，该车确实程度地保留了MINI Cooper传统的驾驶乐趣，并没有像新生的Smart那样进行全面的加大，没有向实用性妥协。
“MINI”和“电动”，这两个关键词早在2019年宝马和长城成立合资公司光束汽车的时候，就已经埋下令人期待的种子，经过几年的孕育，这颗种子已生根发芽、开花结果。虽然已身处这个电动化的时代，电车几乎成了代步车的代名词，但你从来都可以相信MINI的设计师和工程师，他们仍然会为你带来好玩儿、好开的小车。
您猜怎么着，这小型车市场全面崩盘了，以飞度为例，这年初定价无限版还要加价，现在也挺不住了，最高降2万了，但很多车友觉得还是不够，在如今的国内汽车市场，作为一款小型两厢车你的价格一旦超过798这个标杆，车友们大多数会自动放弃这种两厢小型车，当年月销过万的飞度，近半年的销量还赶不上隔壁西新能源小型车销量的零头，只能说这价格战的消费降级，让合资小型车将逐渐消失在我们的视野里了，作为以前买发动机送车的飞度现在销量都这样惨淡，其他车型就更加疲惫，包括日产的骐达，丰田的威驰FS，还有大众的Polo,这几款作为当年入门级销量红火的小型车，如今月销仅有千量，有的甚至不过百量，如今十万级价格市场能够挑选的车型实在太多，连卡罗拉这样的丰田当家车型，入门版如今10万也被列入了选择范围之内，更何况没有购置税可以上绿牌的比亚迪秦或驱逐舰了。
今天说的这款车就是上汽大众polo。还记得曾经的A0级之王——大众Polo吗？大众Polo作为曾经的代步首选精品合资小车，火遍大江南北，风靡大街小巷，如今彻底一去不复返！想当年，这款精品小车可谓是风光无限，月销盼望，曾经一度月销量达到了2.18万台，再看看当下全新Polo的销量，几乎问人问津了！
许多年轻人第一次买车，都会聚焦在性价比最高的15万元这个价位。在这个价位中，有许多造型时尚，动力强劲且非常精品的两厢小车。不过由于纯电车的快速发展，现在也出现了燃油车和纯电车两个阵营。作为普通消费者的我们，到底应该如何抉择呢？我挑选了一汽-大众高尔夫、上汽大众ID.3和欧拉好猫这三款车型，今天我们就来一探究竟。
在当前竞争激烈的汽车市场中，本田飞度和大众Polo这两款汽车均是销量非常可观的车型，它们自然而然会成为广大车友类比和关注的焦点，那么本田飞度和大众polo到底哪一款车更胜一筹呢？
国内有很多知名的车型，这些车型看似其貌不扬，但极具底蕴。大众旗下有一款新车在1975年正式来到我们身边，一共售出700多万辆，并且是德国经济小型车里的绝对销售冠军。值得一提的是，该新车在国内同样有售，这款车型就是大众Polo。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。每一款新车的亮相，都成为了现场的焦点，吸引了无数观众的目光。
近几年来出现了不少致敬经典的“古董车”，例如魏牌圆梦、大众ID. Buzz、欧拉朋克猫。它们都披着一个复古的外观，但是内饰都充满科感，主打的就是反差。
导语： 2024年北京车展上，全新MINI Cooper纯电版震撼亮相，复古风格外观搭配先进科技内饰，成为一大亮点。此次MINI的电动进化，必将引领汽车设计与科技的新潮流。
近日，在2024年北京车展上，全新MINI Cooper纯电的版本实车亮相，新车以此前已经完成的申报，有望于不久之后正式上市。
在新能源浪潮席卷的当下，2024年北京车展依然为经典燃油车留有一席之地，MINI COOPER S燃油版便是其一。MINI一直以其独特的魅力吸引着粉丝。在今年的车展上，全新MINI COOPER S燃油版首次亮相国内市场。
电动汽车用户越来越多，但在终端市场依然有很多没有电车使用环境的小伙伴，对于他们而言，购买一辆燃油车则更加靠谱。那么10万级的价位，你会购买一辆怎样的燃油车呢？
MINI Cooper全新电动版本重磅上市，正式开启预售，与smart再度狭路相逢。如果您手头有15万预算，您会选择哪一款作为您的新座驾呢？
易车讯 2024北京车展正在如火如荼的举办，本届车展中有不少重点轿车进行了首发亮相或者预售。其中包括比亚迪秦L、仰望U7、享界S9、全新大众迈腾、新款宝马i4、国产全新纯电动MINI、全新奔驰E级长轴插混版、新款丰田GR YARiS等近20款车型，这些车型预计将在2024年内正式上市。就让我们一起进入本期将上市新车汇总，盘点一下这些新车。
随着新能源汽车的快速渗透，汽车市场那些打着“豪华”标签、呈现着浮夸造型，却没有技术底蕴支撑的产品纷纷跟风进入，最终导致烂尾问题不断，损害消费者利益，更有甚者将品牌过度营销，引起了消费者的反感。一些“为资本而生”的新造车企业、“为流量而生”的网红车，正在影响中国汽车产业健康发展。
自1959年品牌诞生以来，在传承中创新是MINI从未改变的基调，现如今，MINI已经成为豪华品牌高端细分市场最有影响力的汽车品牌之一，即便是进入电动新时代，MINI品牌带来的依然是最纯粹的MINI。
由电动车“领衔主演”的这届北京车展，丰田依旧选择做那个不愿“随大流”的实力派。它的心理独白是：“哪怕是配角，也要做最佳配角。”
飞度，这个名字在热爱速度与激情的年轻人心中，早已成为了“平民超跑”的代名词。它以潮流运动的外观和卓越的驾驶乐趣，赢得了无数粉丝的青睐。然而，当飞度进化成更炫酷的战斗形态——飞度無限MUGEN版时，它的魅力更是无法抵挡。
近日，我们从相关渠道获取到了一组，光束汽车MINI COOPER纯电版车型的实车图，光束汽车由宝马集团和长城汽车在2019年12月合资成立的，双方持股比例为50:50。这款MINI COOPER将是它们合资后的第一款纯电车型，外观设计的小巧精致，这样的外观设计相信能够打动不少年轻消费人群。新车纯电续航456千米，采用的是蜂巢能源三元锂电池组。
2024年北京车展如火如荼展开，各大车企争相斗艳，众多新车震撼登场，其中不乏备受瞩目的明星车型。掌车车为您梳理整理了部分引领热度的车型，让我们一起来看看这些车型的亮相之处吧！
当年轻人面对人生第一辆车的选择时，难免会被盖地的网络信息所裹挟。撇去信息泡沫，回归购车本质，以有限的预算购入一台大厂品质、全方位满足的车，才是正解。A0级市场恰好有这么一位“选手”，它就是2004年就进入了国内市场并一直保持领先地位、来自于广汽本田的飞度。
