当我们选车的预算来到50万元或者以上，豪华品牌中大型SUV就成了大部分人的选择。随着宝马和奥迪中大型SUV的相继国产，证明我们国内的需求也在稳步提升。这个时候有些消费者就犯了难。
当年遥不可及的BBA们纷纷进行了国产，对于普通消费者而言，向上够一够就能买到高质感车型，对于预算充足的消费者来讲，同样的价钱能选择的产品多了起来，无论从哪个角度来看都是好事。
新能源汽车通过近两年的发展，尽管绝大部分车企都还在低端市场中发展，但也是有高瞻远瞩的汽车品牌纷纷在中大型智能纯电SUV领域，成就非凡。就比如这款一汽大众品牌旗下的ID.6CROZZ新能源汽车。其在上市之后有很多的高端性能已经受到了国人的认可和倾心。对此小编有一位朋友最近很是纠结，不知道是入手这款车好，是一汽大众ID.6 CROZZ还是岚图FREE？所以今天小编就拿一汽大众ID.6 CROZZ和岚图FREE对比一下，看看谁的实力强劲一些？
近日我们通过相关渠道获得到一组2025款奥迪Q7海外版车型实拍图，新车有望在2024年下半年进入国内市场进行上市销售。从图上看，新车在侧面有独特的转向灯灯角设计，预计新车为北美车型。
日前，车市君从保时捷官方获悉，针对旗下保时捷Cayenne全系车型进行调价，其中保时捷Cayenne调整价格后售价区间为91.80-194.80万元；保时捷Cayenne Coupé调价后售价区间为98.80-250.80万元；整体涨价幅度在2-5万元。
日前，我们从相关渠道获得保时捷新款卡宴的最新消息，新车目前已经在海外市场开启预订，起售价为84700美元，约合人民币62万元，预计最快将于今年6月开启交付工作。新车有望今年下半年进入国内销售。
日前智电出行获取了保时捷新款卡宴车型最新消息（2025款车型），新车目前已在海外市场开启预订，市场起售价为84,700美元（约为62万人民币），预计最快将于今年6月陆续开启新车交付工作。同时新车也将在今年下半年，继续导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7等车型。
老铁们，五月的天儿是不是格外明媚啊？这不，本狗哥头一天儿就从狗窝里钻出来，上蹿下跳地给你们汇报一个劲爆消息——5月份将有三款燃油车即将上市，个个都长得比狗哥我帅，油得比狗哥我还凶！别急别急，听狗哥我一个个儿给你们细品！
伴随新能源汽车的崛起，国内很多传统的燃油车企均采用了用降价来换销量的方法来保持自己品牌在市场当中的竞争力。上汽大众作为国内合资品牌中的一员，它也算得上是一个资深的燃油车企了，因此为了保持自己品牌的竞争力，上汽大众也采用了“降价换销量”的操作，其针对旗下的2024款大众途昂推出了一系列的优惠政策，像途昂 2024款 出众款 330TSI 两驱龙腾版目前就有2.1万元的优惠，其优惠之后的价格也是从之前的24.9万元下探到了22.8万元。那么这台大众途昂带劲不？接下来大家就跟随我的视角一起来看看吧。为了大家更好的认识这台大众途昂的表现，我们就以这台大众途昂两驱龙腾版车型为例。
作为奥迪Q8的次顶配车型，23款55TFSI臻选动感型，裸车95.48万，刚上市时落地妥妥超过100万，如今，优惠力度超过10万，价格可谓一路飞降，部分地区，落地甚至不到90万，可谓超高性价比。
同样都是新能源汽车，其实也分为了纯电、增程和插混等3大阵营。不过在很多人看来，纯电技术还不成熟，续航短跑不远，目前选购增程或者插混才是正确的选择。因它们完美地保留了燃油车的优势，又继承了电动车的特点，基本不用担心充电的烦恼。在30万级别奥迪Q5L是一款经久不衰的车型，理想L6一上市就大卖，可以说是一款现象级的产品。那么养一辆30万奥迪Q5L和养一辆30万理想L6，10年花费差距到底有多大？今天这篇文章就详细客观的分析一下。
我们都知道如今倡导新能源车是为了节能减排，现在市面上的新能源车被分为纯电、混动，混动当中又分为增程式、插电式混动、普通混动，除了普通混动之外，其它动力系统都可以使用绿色牌照，这也是区分新能源和油车最便捷的方式。
如果你家庭人口比较多，或是经常有着长途自驾或是露营的需求，那么一款空间足够宽敞，底盘够高，能够兼顾复杂地形的中大型SUV会更加适合你。我们先将目光放到合资品牌这边，大众途昂作为这一级别的老将，不仅有着很强的口碑优势，更在质量以及动力等方面做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。
在新能源汽车的浪潮中，燃油车似乎成了昨日黄花，然而，它们并未退出历史舞台。5月份，多款燃油车型的上市，再次点燃了内燃机的激情。从智能化的途观L Pro到硬派越野的全新哈弗H9，从家用MPV传祺M6 MAX到豪华SUV凯迪拉克XT5，每一款车都以其独特的魅力，吸引着不同需求的消费者。
近日，阿斯顿·马丁发布了全新的日本限定SUV！型号：DBX707 "Midnight Podium Edition"。
从最近两年的市场发展来看，德系和日系品牌显然热度一直在下降，之前国产品牌在燃油车时代，是没有实力和合资品牌正面对抗的，尤其是在中高端车型领域，国产品牌的话语权太低了，但是在新能源崛起后，国产品牌有了质的进步，在中高端车型领域，国产新势力车型已经完全具备和合资燃油车抗衡的资本，而且从热度来看，现在的国产新势力车型热度更高。
近日，我们从相关渠道获悉，华晨宝马已经开始筹备投产新一代 iX5（代号 G78）。从投产节奏来看，新车有望在 2026 年年底或 2027 年年初正式发布。
近日，海外市场传来激动人心的消息，宝马在完成X7、7系、5系以及3系等一系列车型的更新后，再次推出了全新一代“宝马X5”。这款备受瞩目的车型已经进入了路试阶段，预计将在明年的下半年正式与大家见面。
作为保时捷销量最好的车，卡宴，对保时捷的意义重大，不仅是首台SUV，也是唯一的百万级SUV，各方面都优于MACAN，无论是人气指数，还是市场口碑尚可。
奔驰G级电动版本采用EQ技术的G580正式亮相，如果非要用一个词来形容这款电动G级车，那就是“最强越野车”。G580搭载了四个驱动电机，为了解决低速下的稳定性，还配备了四台独立的变速箱，以达到慢中求稳的效果。
中大型SUV凭借可观的车身尺寸和空间优势，成为了多孩家庭的首选车型，而放眼当前国内的豪华市场中，德系与美系占据了大量份额，其中林肯飞行家和奥迪Q7算得上是热门之选。今天我们就以63.98万的飞行家3.0T四驱行政巡航版和61.2万的奥迪Q7 55TFSI quattro S Line冰雪运动版为例，来看看到底怎么选？值得注意的是，两者优惠后落地价均在65万左右。（以下简称飞行家和奥迪Q7）
当下全新一代的保时捷卡宴实车亮相这款车型的出现，可以说是碾压宝马x5，这款车型整体的价格水平相比宝马x5要高，但是两款车型也可以说是同级别同类型的车型。宝马x5主打年轻运动和整体的驾驶感也主打动力，表现保时捷系列车型也是如此保时捷卡宴这款车型，当下配备了3.0t涡轮增压动力系统，整体的动力非常充沛，驾驶感和操控相比宝马x5还要更加精准，所以宝马x5引以为傲的，整体驾驶能力在保时捷卡宴面前，中规中矩，宝马x5被称作是公路之王，而保时捷卡宴这款车型并不逊色于宝马x5。
近日外媒曝光一组宝马全新iX的路试谍照。新车基于宝马全新纯电动平台打造的中大型纯电SUV，预计将于2025年3月率先在海外市场上市开售，预计最快将于同年二季度开启新车交付工作。动力上，将搭载BMW第五代eDrive电驱系统。
最近两年SUV车型的热度还是比较高的，对于SUV车型的消费者来说，空间，动力，实用性，一定是购车的重要因素，如果你的购车预算在25万元以内，你可以看看2024款大众途昂 出众款 380TSI 四驱青峰龙耀版，根据的报价来看，该车型已经降至22.4万元，这个价格还是很有竞争力的，那么它值得入手吗？
随着新能源车渗透率迅速提升，在国产车之外，其实我们有很多性价比同样高的合资新能源车值得考虑，就拿15万级纯电SUV来说，像起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5三款合资车的颜值、空间、续航等各方面素质都很高，可如果让你三选一会选谁？而起亚EV5要比另外两款车上市时间更晚一点，也算是个晚辈，所以我倒是更期待它的表现。
近日，保时捷旗下新车——2025款保时捷Cayenne上市！定位中大型豪华SUV，共推出1款配置，售价为99.8万元，新车主要在配置上进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
近日，保时捷旗下中大型豪华SUV——2025款保时捷Cayenne上市！共推出了1款配置，售价为99.8万元，外观时尚大气，产品力如何呢？解析奉上！
在这个电动车大行其道的时代，众多车企纷纷投身于这场绿色革命，但汽车不同于手机，它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车，往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而，在新能源的浪潮中，汽车的迭代速度令人瞠目，一些车型可能刚刚上市不久，就面临销量下滑、价格跳水，甚至停产的命运。那些最早入手的车主，无疑成了这场变革中的“受害者”。今天，就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型，据说，只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
对于多人口的家庭用户来说，买车时往往会倾向于选择空间足够宽敞，座椅布局较为丰富的车型，毕竟谁不想提升一下全家人的出行质量呢？
兰博基尼正在加速其电气化进程，陆续推出了Revuelto（大牛继任者车型）和Urus PHEV两款插电式混合动力车型。此外，全新一代Temerario车型也计划于今年8月首发亮相，被视为小牛继任者车型。兰博基尼技术总监Rouven Mohr透露，其电动汽车将继续保留“内燃机”，并配备两台电动机辅以驱动，其动力性能将媲美当前销售的Huracán V10系列车型。
近日，海外媒体曝光了一组新款宝马iX的谍照，新车除了外观微调外，电池与电机也有望进升级，届时动力参数与续航里程将得到进一步提升，从而提升竞争力。
智电出行获悉，目前兰博基尼已在电气化的道路上，陆续推出了Revuelto（大牛继任者车型）、Urus PHEV两款插电式混合动力车型，而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相，并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示，第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。
购车门槛再降低2.3万，方程豹豹5，捷尼赛思GV80，奔驰G63等5款新车已经全面上市，还没买车的同学值得你看一看！
如果复盘已经落下帷幕2024年第十八届北京车展，那么不得不提从燃油车时代就具备统治力的“蓝天白云”宝马。这次车展，新能源时代的宝马携旗下两大品牌十五大车系全阵容登场。相较一众闹剧频出的“新势力汽车品牌网红创始人”，宝马的强大，不体现在互联网声量上。
在20-30万的价格区间里，买电车还是传统油车？我们来看看大众途昂这款中大型SUV的配置，再来做决定。近日，上汽大众途昂家族焕新上市，再次将这一细分市场搅动。空间、科技配置以及动力性能方面都进行了全面升级。
《每日电讯报》5月16日报道，由于销量放缓，澳洲电动汽车的价格出现了显著下滑。与此同时，汽车厂商正准备迎接来自小鹏、零跑和极氪等中国品牌的挑战。
大众途昂这款车型在上市之初的热度可以说是非常高的，当时的热度已经在suv系列车型当中达到巅峰的状态，甚至很多豪华系列suv很难与大众途昂进行竞争，当时大众途昂的外观设计风格打破了大众系列的家族式传统引领了大众全新一代suv的设计理念，成为了大众suv系列的旗舰版本，而当下全新一代的大众伪装车正式亮相，这款车型的亮相还是非常重要的，毕竟大众途昂的外观设计已经使用多年，虽然期间又进行了小改款，但是整体的改款幅度并不是很大，而这一次全新一代的大众途昂亮相整体的改款幅度会比较明显，让车型的竞争力更足。
一款兼顾空间和品质的大体量SUV，在国内市场上可选的产品并不少，如果要从合资品牌阵营中挑出两款，笔者认为丰田汉兰达应该是其中一款——皮实耐用，而且全新一代车型更省油了，但除此之外，德系品牌大众途昂也不遑多让。
大众的车型一直以来都有着较高的关注度，而随着市场竞争的激烈，其旗下车型也开启了不同程度的降价，比如定位中大型SUV的大众途昂出众款车型，起售价为24.90万元，较之前代车型降价了4.6万元，这对于一台德系中大型SUV来说，确实很有吸引力。当然了，作为消费者来说，降价是吸睛，但产品力才是关键，那么大众途昂的表现香不香呢？我们接着往下看。
