6月1日,2024年粤港澳大湾区车展正式开幕,和往届不同的是,此次车展由原来的福田会展中心,迁移至宝安国际会展中心举办。事不宜迟,咱们就先来看看本届车展都带来了哪些重磅国产/合资品牌新车。
本周的新车市场“热”起来了,呼声很高的比亚迪秦L,背靠大厂的上汽大众途观L PRO、一汽丰田新皇冠陆放,倾向于特定人群的奔腾小马、吉利ICON玲珑等纷纷亮相,它们都有哪些别致之处,是否能吸引到你呢?请跟我往下看。
易车讯 今天是六一儿童节,先祝小朋友们节日快乐,熟悉易车的朋友肯定知道,今天也是月度新车抢先看的时间,那刚刚到来的6月究竟有哪些重点新车要与我们见面呢?经过查询我们发现,6月上市的重点新车包含了备受关注的全新一代迈腾、增程硬派SUV深蓝G318、早在北京车展上就开启预售的零跑C16、首搭宁德时代神行长寿命L系列电芯的哪吒L纯电版等十多款重磅车型。闲话不多说,下面我们一起来看看这些新车有什么亮点吧!
近日,奥迪旗下的Q6 e-tron车型又有新款式车型获得曝光,这款车属于奥迪Q6 e-tron车型的新增款——奥迪Q6 e-tron Performance后驱版车型,新车目前在海外的起售价已经获得了曝光,为68,800欧元(折合成人民币约为54万),相比四驱版车型售价降幅了4.7万人民币,据悉,新车计划将会在今年的8月份正式上市发售,先来一睹为快吧。
随着国内新能源车型的不断发展,国产品牌日益崛起,已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间,甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击,似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量,导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升,在量、价齐跌的压力下,保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。
日前智电出行获取了奥迪新款Q6 e-tron车型最新消息,新车将增推一款Q6 e-tron Performance后驱版车型,起售价为68,800欧元(约为54万人民币),相比四驱版车型售价降幅了5,900欧元(约为4.7万人民币),并计划将于今年8月上市开售。同时国产Q6L e-tron后驱版车型也有望在今年年内陆续推出,其市场售价也将迎来进一步下探,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC等车型。
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间,上半年即将结束,但是车企推新车的热情没有丝毫褪色,纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款,重磅车型更是不在少数,包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等,丰富的新车阵容,能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后,自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
上半年过得一般没关系,你想想下半年才是干大事的时段:建党节、建军节、国庆节……这样想想,是不是心里好受了点。而如果你今年想买车的话,当然也是挑下半年上市的比较好,毕竟……比较新鲜啊!
今年以来,国内电驱化加速的节奏不断,甚至有车企高管称:新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题,即国产新能源销量持续升温,而主要依靠传统燃油的合资车企,却有些势衰。
不管汽车市场如何变革如何推陈出新,总会有宝马的一席之地。其中BMW的M品牌凭借高性能、力量感的优势成功走进年轻市场。就拿去年销量来看,BMW M品牌2023年同比增长46%,首次突破20万辆,创下M品牌进入中国市场以来的年度销量纪录。如今BMW M在品牌成立52周年之际,官方表示2024年是宝马M品牌产品大年,将为中国带来包括全新宝马M5 在内的近10款高性能车型。这是准备今年在国内市场冲销量吗?
合资车企继续衰落,新能源仍高歌猛进,上半年进入了尾声,为了有一个更好的年中收官,各车企也是牟足了劲,将在6月争先恐后的进行产品升级以及新车投放,现在就让我们来抢先看一下吧。
豪华电车怎么选?本期对比IQ傲歌与奥迪Q4 e-tron,简要阐述它们各自的亮点,希望能对你的购车需求带来一点有用的建议。
6月份的到来,意味着2024年汽车市场上半年将接近尾声,车企也就到了该做年终总结的日子。为了有一个完美的年中收官,并为下半年打好基础,6月份依旧有不少新车会上市,它们的入市会为大家带来全新的选择,如果大家在最近几个月内有买车的需要,不妨关注一下它们。
在新能源汽车的赛道上,凯迪拉克IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron可谓是各具特色,各有千秋!今天就来给大家扒一扒这两款车的续航和空间表现,看看谁更能俘获你的心~
在当今汽车市场,耐心观望的消费者占据了上风。随着新款车型的纷纷上市,价格不断走低,这是因为市场的竞争日趋激烈。过去的卖方主导已不复存在,如今市场的主导权已转移至买方手中。
最近这一年时间里面,合资车在新能源市场内开启了反击,持续发力新能源领域,一些享誉海外的车型开始进入到国内市场。就比如韩系车就将新能源悄悄做到了全球前列,老外们很喜欢,当然,起亚EV5能够在海外飘红靠的是实力,而它在国内也展现出了巨大的潜力,还有十足的性价比。那么起亚EV5到底相比竞争对手强在哪里,今天我们就拿它和大众ID.4 CROZZ以及零跑C11进行对比。
各位知道吗?当今的世界,汽车制造工艺正历经着翻天覆地的变化。为了在竞争激烈的市场之中立足,各大汽车品牌必须要精确地找到自身的定位。就像IQ傲歌和宝马iX3一样,这两款车都是豪华中型纯电SUV的代表车型,表现都非常出众,备受车迷们的喜爱,接下来便我们一起对比来看看吧!
现今这个社会,年轻人当道。现在的车市消费群体中,很大一部分都是新兴的年轻人,他们喜欢有潮流、运动的外观和有强劲动力的车型,所以SUV应运而生。凯迪拉克IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron,不管在外观还是内部配置以及动力表现上,都非常符合年轻消费群体的预期,一起来看。
今年上半年上市的重磅新车有很多,比如开启2024价格战的众多比亚迪荣耀版车型、小米SU7、全新第九代凯美瑞、理想L6等等,但也有很多新车,将悬念留到了下半年,比如号称80万级内最智能燃油SUV的途观L Pro、深蓝S05、长安马自达EZ6等等。
日前,工信部公布了第五批减免购置税的新能源车型目录,我们看到有多款未上市的新能源车型入选,包括吉利银河E5、灵悉L、零跑C16、极氪MIX、五菱星辰PLUS、LEVC L380等。趁着这次机会,我们挑选出目前关注度较高的新车为大家做详细介绍。
随着国内新能源市场的快速发展,不少消费者在买家用车时会更加倾向于电动车,可以上绿牌、免购置税、用车成本低,看似集众多优点于一身,但乘坐起来容易晕车成为电动车最大的痛点,令一部分消费者望而却步。
2023年,一汽-大众被比亚迪超越,成为中国市场销量排名第二的车企,没想到进入2024年,一汽-大众不仅没有迎来绝地反击,反而连第二都快保不住了,这家拥有超过30年历史的合资车企,正在中国车市从未有过的大变局中苦苦挣扎。
在经历2月、3月的降价大潮之后,价格战依旧在持续。即便是价格相对坚挺的燃油车传统车企也未能幸免,在价格战市场,传统车企车型销量也出现了不同程度的下滑,面对这样的情况,降价依然是最能挽回销量下滑局面的有效手段。许多等等党就会借机抄底。但抄底还是存在一定风险的,并不是所有车型都能成功捡漏。因此买车时如何尽可能不让自己成为韭菜,就需要消费者理性思考和洞察车市行情。今天就给大家介绍4款值得抄底的传统车企的SUV车型,它们都曾有着不错的知名度,如今为了应对价格战,这4款SUV地区优惠后价格猛降,正适合抄底。
【导语:这个梦想就是在十个月后就能投产的,在Advanced Digitized Platform智能数字平台上开发出来的全新奥迪纯电车型,届时不仅是上汽新质生产力的代表,还将是奥迪在华的新序章。这是大手笔,一旦落地,将会动地而来。】
价格战笼罩下的车市,持币观望倒显得理智。不过话说回来,车该买还是得买,但在买车时如何获得更多优惠,尽可能不让自己成为韭菜,需要消费者理性思考和洞察车市行情。因此,关于那些热度高的新能源车,既然看不透它们,不如选择避开它们。
随着全球温室效应日益严重,各国政府纷纷提出减排目标,新能源汽车作为替代传统燃油车的重要选择,备受瞩目。而在新能源汽车市场中,纯电动车型因其零排放的特点,成为众多消费者的首选。
最近,中华人民共和国工业和信息化部网站发布了第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,对即将上市的汽车新产品进行了公示。
最近发布的新款SUV确实非常多,奥迪大众红旗都有相关车型发布,下面这5款车型供大家参考!如果性价比得当,或许未来是你的菜也说不定!
快讯5月20日,奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议,进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”,并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。基于此次合作的联合项目管理团队已经成立,来自奥迪的宋斐明(Fermín Soneira)将担任CEO,引领并推动合作落地。
如今,越来越多热爱自驾游、露营,刚好马上就要迎来端午假期了,相信不少人都有开车出门玩的想法。这时,想要安全舒适露营,肯定少不了一款好车,加上新能源技术刚好处在这个风口,不少人都萌生购买新能源SUV的想法。一款适合露营的车,动力和通过性是出游的基础保证,空间是舒适出行的前提,油耗和出行成本息息相关,是否有对外放电功能则是额外加分项。因此,今天我们将IQ傲歌和宝马iX3作为推荐车型,那么这两款车型我们该怎么选择呢?接下来就让我们来简单对比分析下。
在前不久结束的北京车展上,ID.UNYX与众车型作为大众安徽国内投放的首款车型正式与公众见面,当然全世界人都知道该车正是在欧洲主销的Cupra Tavascan的换标车型,该车在欧洲市场已经全方位的推出,不妨先睹为快。
在这个电动车大行其道的时代,众多车企纷纷投身于这场绿色革命,但汽车不同于手机,它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车,往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而,在新能源的浪潮中,汽车的迭代速度令人瞠目,一些车型可能刚刚上市不久,就面临销量下滑、价格跳水,甚至停产的命运。那些最早入手的车主,无疑成了这场变革中的“受害者”。今天,就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型,据说,只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
《每日电讯报》5月16日报道,由于销量放缓,澳洲电动汽车的价格出现了显著下滑。与此同时,汽车厂商正准备迎接来自小鹏、零跑和极氪等中国品牌的挑战。