除了性能钢炮之外,法国Renault雷诺汽车也曾推出过多款高实用性的家庭用车,例如Renault 16家庭掀背车、Scenic多功能掀背车,以及已经从MPV进化成七座SUV的Espace。
隶属于JLR集团旗下的英伦豪华品牌Jaguar(捷豹),先前曾表示将于2025年起转型为纯电品牌,尽管近期因电动车需求在市场上出现放缓迹象,致使捷豹似乎有意放慢电动化的脚步,但在PHEV插电车型方面,且加速了推行力道。不过,既有的产品阵容,早已有多款车型确认即将终结。
在前不久结束的北京车展上,ID.UNYX与众车型作为大众安徽国内投放的首款车型正式与公众见面,当然全世界人都知道该车正是在欧洲主销的Cupra Tavascan的换标车型,该车在欧洲市场已经全方位的推出,不妨先睹为快。
大排量发动机一直被仰慕,即使电动时代也依然能雄居 FunCar 最顶端。V8 是离我们最近,也是效率最高、技术最先进、演化最积极的大排量发动机。本期我们将一探 V8 多个剖面,在赛道、山路、越野环境感受 V8 的不同气质。
购车门槛再降低2.3万,方程豹豹5,捷尼赛思GV80,奔驰G63等5款新车已经全面上市,还没买车的同学值得你看一看!
《每日电讯报》5月16日报道,由于销量放缓,澳洲电动汽车的价格出现了显著下滑。与此同时,汽车厂商正准备迎接来自小鹏、零跑和极氪等中国品牌的挑战。
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阿尔法·罗密欧近日宣布推出Giulia和Stelvio四叶草Super Sport限量特别版系列,向品牌传奇的6C 1500 Super Sport及其在1928年Mille Miglia大赛上的辉煌胜利致敬。Giulia限量生产275辆,Stelvio则生产175辆,均将在全球范围内销售。
网上车市获悉,阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio Super Sport以及Stelvio Quadrifoglio Super Sport两款车型已在海外市场首发亮相;其中前者将限量生产275台,而后者将限量限量生产175台,市场起售价分别为95,542欧元(约为76万人民币)、107,056欧元(约为85万人民币)。
保时捷已正式将其莱比锡生产设施带入电动汽车时代。经过近10亿美元的巨额投资,该工厂现已开始生产备受期待的Macan EV。
易车讯 近日,阿尔法·罗密欧官方发布了一组新款Giulia朱丽叶和新款Stelvio斯坦维 四叶草Super Sport特别版车型的官图。新车将采用大量碳纤维材质装饰,并首次采用黑底四叶草徽章标识。据悉,新车全球限量发售,其中Giulia朱丽叶四叶草限量275辆,Stelvio斯坦维四叶草175辆。
最近一段时间,国内汽车市场真可谓是“哀嚎遍野”,只不过不同于往年,今年“嚎”得最狠的是合资品牌和豪华品牌,因为新能源技术和智能汽车技术的加持,国产汽车对合资和豪华品牌的优势越来越明显了。当然,也是因为这些原因,现在豪华品牌车型的价格也越来越“友好”,或者说“被迫友好”,其中自然也包括一些价位比较高的进口豪华车。
2024年5月13日-16日,郑州郑开保时捷中心举办的风格表达-全新纯电动Macan私享品鉴会”的新车品鉴活动火热进行中,全新纯电动Macan迎来河南首秀,空降郑州郑开保时捷中心。活动吸引了众多保时捷爱好者参与其中,一睹全新纯电动Macan的风采。
2024北京车展上,自主品牌旗下的新能源车成为了全场的焦点。现场人头攒动,还吸引了不少外国友人驻足观看,这与几年前车展上外国车型占主导的画面截然不同。而造成差异的原因正是中国车企在电动化浪潮下做出的突出成绩,改写了国内汽车市场格局。
新能源车一般比较新,去掉了发动机,新车在设计上更是天马行空,很容易设计出跑车的造型。以上就是国产新能源车的优势,颜值高,价格也不算太贵。对比之下,合资车的新能源车颜值方面差点意思,主要因为合资车没有单独为新能源车设计壳子,而是沿用燃油车的造型,所以显得新意不足。
过去车企降价一般是单一车型降价,今年开始似乎流行起了全系降价,连合资和进口品牌也不例外,例如下面这些车企就全系降价,最高降价6.48万元。
保时捷Macan EV的上市吸引了许多保时捷粉丝的关注,当这样一辆轿跑SUV造型的新车冠以保时捷之名时,自然会不由的引爆市场话题。作为同样是轿跑SUV造型,且售价区间相差不大的蔚来EC7,能否和保时捷Macan EV有一较之力,不妨看看两辆车的产品对比。
作为保时捷旗下最畅销的车型,Macan也紧跟市场主流,推出了全新纯电版本,在刚刚结束的北京车展上,官方也正式公布了新车的售价为72.8万元-96.8万元,仅推两款配置车型供消费者选择。厂家也非常重视中国市场,在公布售价后就有部分实车陆续到店,据销售介绍,首批新车最快将于本月底交付。话不多说下面就让我们抢先一睹实车风。
今年以来,中国品牌在销量、声量上一路冲高,频频掀起流量高潮。相比之下,合资品牌昔日的光芒开始褪去,显得有些落寞。其实,很多合资品牌已经做了反击的准备,从战略到新车、再到技术,都有所准备。
对越野比较感兴趣的朋友,这期介绍的几款二手车型,可别错过了,首付10万就能带走,且还都是老牌选手,有口碑有实力,而在澳康达买二手车,车况和价格都透明,25年实体经营,一样老牌靠谱!
最近有车友提问,自己准备换车,预算在80万以内,宝马X5跟保时捷MACAN选择哪个好?因为宝马X5和保时捷Macan在价位上差不多,落地都能控制在80以内,喜欢保时捷的品牌,但是宝马X5的性价比似乎更高一点。
上个季度启动车型的换代与更新使2024年第一季的研发成本及营销活动非周期性地大幅增长。前三个月的两次产能提升也对库存和销售产生影响。保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume表示:「在充满挑战的环境下,保时捷始终坚持既定路线,坚定、有策略性地走我们的路。保时捷在这个新产品层出的一年里,我们将推出四款令人兴奋的全新跑车,确保保时捷在未来几年里一路顺遂。在此感谢我们士气高昂的团队与同仁的努力面对充满挑战的产品发布时程。」继全新Panamera与全新Taycan之后,Macan和911车系更将推出新车型。2024年将成为保时捷史上产品发布规模最大的一年。
2024北京车展期间,纯电版Macan正式迎来上市。有一说一,纯电Macan这台车本身是没毛病的,无论设计、性能还是工艺、品牌等等,都拿得出手。但是,新车给出72.80-96.80万售价区间,争议必然就不小!
时隔四年,第十八届北京国际车展终于热热闹闹的拉开了帷幕,作为今年的首个A级车展,确实备受瞩目。各家车企今年也是蓄了力,包括国内外的117款新车作为全球首发车型亮相,还发布了41款概念车和278款新能源车型。
5月8日,网上曝光了一组保时捷Macan EV实车到店的组图,新车已经在今年的北京车展上正式上市,售价72.8万起,并且起步车型虽然搭载的是双电机,但是动力表现却和在售的其它电动车有一些差别。此次曝光的这组实车到店的车型为保时捷Macan Turbo车型,它搭载的双电机综合最大输出功率达到了639马力,售价96.8万元,比特斯拉Model X三电机版的价格还要高出很多。不得不说,目前保时捷依旧保持了较高的价格,目前还没有哪个传统品牌能够做到这样。
中国汽车市场近几年的变化用翻天覆地形容也不夸张。曾经的汽车市场中,消费者对“新能源”“纯电车”根本不屑一顾。可如今,市场中的燃油车型可以用“单调”来形容,和如今百花齐放的新能源车形成了鲜明的对比。虽然国内新能源车的发展已经呈现不可逆转的趋势,但不可否认,用户对燃油车依然有很大需求,如果你想在今年入手燃油车,这4款可别错过。
随着电动汽车的飞速发展,越来越多的豪华品牌也开始涉足电动汽车领域,比如我们熟知的宝马,奔驰,奥迪,甚至连玛莎拉蒂,保时捷这种超豪华的汽车品牌也开始布局。问题来了,这类豪车到底有没有生产电动汽车的天赋呢,他生产的电动汽车真的会有消费者购买吗?
提起奔驰汽车,相信大家对它一定不会感到陌生。作为国内外知名豪车品牌,凭借奢华的外观内饰,赢得了无数消费者的追捧。今天,小编为大家介绍的豪车便是来自梅赛德斯-奔驰旗下的全新奔驰GLC轿跑SUV。据悉,全新奔驰GLC轿跑SUV共推出了两款车型,售价区间为48.95万—56.60万。如果有感兴趣的小伙伴,可以来了解一二。
在国内车市中,奔驰、宝马和奥迪一直很有江湖地位,市场占有率与口碑都很不错,深受国内消费者认可。电动化时代,德系豪华品牌也没有慢下脚步,在刚刚结束的北京车展上,德系品牌亮出了自己的新车计划,接下来,看看这几款即将上市的新车到底都有啥特点?
宝马的新款性能SUV——全新X4 M40i,它不仅拥有强劲的动力表现,而且在设计上也相当独特。不过,在我深入评论之前,先让我们来看看它的一些关键参数。这辆小家伙搭载了一台3.0T六缸发动机,最大功率达245千瓦,最大扭矩高达500牛·米。配合8AT变速箱,0-100km/h仅需5.2秒,效率可以说是相当不错了。
最近有换车的打算吗?时隔四年再遇北京车展,各家车企都铆足了劲,摩拳擦掌,无论是自主品牌、合资品牌,还是豪华品牌,都纷纷拿出了旗下出色的产品。本届北京车展全球首发车117辆,成为今年全球范围内最受关注、展示产品最全、新技术展示最充分的车展。接下来,就给大家盘点一下本次车展上有哪些值得关注的豪华新能源SUV,近期有打算买车或换车的朋友不妨关注下,看看其中有没有你心动的车型。
【EV视界2024北京车展】久违的北京车展终于回归,就像一场全民期待的春晚一样热闹。雷军和360的老板周鸿祎在各个展台前的身影,吸引了一大波流量。不过,和这些业界大咖及明星相比,更吸引眼球的还是那些消费者翘首以待的新车。接下来,就让我们一睹为快,在2024北京车展上,最受瞩目的几款新能源SUV车型。
小米汽车旗下首款车型SU7自去年亮相以来就因酷似保时捷Taycan的外观设计引发热议,被网友戏称为“米时捷”、“保时米”,部分网友直言“小米就是在走保时捷的路,让保时捷无路可走”。这场风波虽然帮助小米一炮而红,但是却让保时捷在华市场受到冲击。
车主必读4月25日北京报道(记者 牛会文)4月25日,第十八届北京国际汽车展览会隆重启幕,一汽奥迪以“突破科技 启迪未来”为主题,携强大产品阵容震撼登陆。PPE平台首款纯电豪华SUV——全新奥迪Q6L e-tron迎来了车展的首次亮相,奥迪SQ6 e-tron也完成了中国首秀,与同台展出的奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT共同组成最强纯电豪华产品阵容,尽显百年奥迪品牌的造车底蕴和前瞻科技实力,以及在新消费浪潮下的卓越产品魅力和市场布局能力。
大家知道一汽丰田普拉多已经上市了吗?不少小伙伴对这款车型非常期待,尽管起售价高达45.98万元,低中配置车型只有中央差速锁,并没有后桥差速锁,即使旗舰版本也只有两把锁结构。这款新车到底值不值得购买?每个人的观点不一样,但一汽丰田普拉多并非唯一的选择。近期又有一款新车价格大幅度跳水,不仅是一辆进口车型,而且知名度同样出色,这款车型就是揽胜星脉。
在2024北京国际车展开幕前夕,保时捷在北京首钢园举办了一场名为“风格主场”的品牌之夜活动,全系顶级跑车悉数亮相,其中全新旗舰Taycan Turbo GT和全新纯电动Macan迎来中国首秀。
近几年来出现了不少致敬经典的“古董车”,例如魏牌圆梦、大众ID. Buzz、欧拉朋克猫。它们都披着一个复古的外观,但是内饰都充满科感,主打的就是反差。
各位车迷朋友们,2024年的北京国际车展可真是豪车如云,星光璀璨啊!这不,我今天就来给大家盘点一下车展上那些让人眼前一亮的“最贵”车型,看看哪款车最让你心动。
在正在进行的北京车展当中,有着不少SUV出现,其中热度很高的硬派SUV自然是不会缺席的。其中,有着4款造型硬朗的SUV很受到关注,下面我们一一盘点一下吧。
【有车以后 北京车展】在刚刚过去的北京车展上,各大厂家都发布了很多新车,其中就有一部分的SUV车型非常受消费者的欢迎。那今天,咱们就来盘点一下北京车展期间上市的5款SUV车型吧。
导语: 在2024年北京车展上,全新保时捷Macan EV正式上市,作为大众集团高端PPE平台入华的首款车型,其设计与动力性能都彰显着未来科技感。