如果你想要一款性价比够高的合资车型,那么在当下的汽车市场之中其实有很多产品值得选择,就如福特蒙迪欧和日产天籁这两款车型,它们都已经完成了换代,并且产品力有了不小的提升,确实是很多用户在选车过程之中的必看选项。
被互联网裹挟的当下,“得流量者得天下”的风气也吹到了车圈,毕竟谁家开门做生意也躲不开“用户=流量=金钱”这条铁律,这样的状况持续久了之后,大家的选车习惯从原有的听懂车朋友的建议变成了在高流量及高曝光度的车型中选一个最喜欢的。
重庆车展,福特蒙迪欧运动版搭载2.0T大马力E混动系统震撼上市,以308匹马力、5秒级破百、高速工况油耗4.64L/100km的出色表现,扩列了蒙迪欧家族的阵营,使其成为同级唯一拥有4套动力系统的中高级车,也再次搅动国内车市B级细分市场。
时间倒退十年,选车购车似乎更简单,只要抓住自己核心需求再对号入座就完事,而且老一辈心得总结也不容易“翻车”,德系重品质、日系重家用、美系豪华大马力。
在最近开幕的重庆车展上,重磅新车云集,各家车企都带来了自家明星产品,尤其是在电动化的当下,新能源车型尤其多,连以油车为主力的合资品牌,也亮相了电动化产品力,比如长安马自达,带来了在电动化领域的最新力作MAZDA EZ-6,不仅继承了马自达一贯的“魂动”设计美学,更在智能化、舒适性和操控性等方面实现了全面升级,为消费者带来了全新的驾乘体验。
在B级车市场中,本田雅阁和福特蒙迪欧都是知名度比较高的B级车,这两款车型瞄准的目标人群很相似,都更注重满足年轻消费者的需求。那么,如果我们要从本田雅阁、福特蒙迪欧中进行选择,怎么选择才更合适呢?想要解答这个问题,我们不妨将这两款车型放在一起进行全系配置的产品对比,了解一下两款车型的产品力表现。
在主流合资B级轿车领域,福特蒙迪欧和本田雅阁算是两款深得人心的车型,他们在产品设计、空间、驾控、品质等方面都有较高的口碑,但是又有着自己的侧重点。对于以家庭为单位的用车群体来说,蒙迪欧和雅阁二选一的话,谁的表现更全面,谁可以满足更多人的不同诉求,或者说选谁可以让购车者感觉更超值呢?我们不妨通过全方位的对比帮大家揭晓答案。
最近蒙迪欧运动版是真的有点忙,从上市的时候和自家的evos和蒙迪欧做对比,到现在和各种混动车型做对比,为什么今天来对比这两台车呢?最重要的原因就是价位高度重叠,那么在同一价位中,我也想知道谁更值得购买,首先我带大家体验一下雅阁插混版,为什么是雅阁插混版先介绍,结尾有我个人的答案。
长安马自达EZ-6纯电版续航具体数据公布为480公里和600公里,对应的电池容量为56.1千瓦时和68.8千瓦时。该车为马自达和长安联合开发的新能源中型轿车,提供纯电和增程两种动力系统,外观区别在于前格栅造型不同。
近日,工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第六十三批),其中马自达EZ6这款车型也在其列,预计该车型将在今年下半年正式上市。
随着国内汽车产业的飞速发展和竞争加剧,越来越多好的产品不断浮出水面,这也给了消费者更大的选择空间,就拿目前关注度较高的B级车来说,雅阁算是一个大家绕不开的选项,各方面表现比较均衡,可如果我们适当提高一下要求的话,还有没有更好的呢?这就必须提一下福特蒙迪欧家族了,在增加运动版之后,它已经具备2套燃油版、2套混动版在内的4套动力系统,那接下来我们就让它俩进行一场无死角的对比,看看到底谁能笑到最后。#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
在国内的B级车市场中,蒙迪欧和雅阁一直被认为是比较运动、更适合年轻消费者的车型。雅阁在2023 年完成了换代, 推出了插混车型。而蒙迪欧家族迎来了搭载大马力E混动的蒙迪欧运动版。这两个老对手都拿出了自己的看家本领,那么,这两款车型谁更懂年轻消费者呢?#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
目前,在中型轿车领域,合资车仍旧扮演着中流砥柱的角色,而且现在它们的性价比普遍很高,是入手的好时机。那么合资中型车该怎么选呢,我认为有一款车目前是很值得入手的,它就是福特蒙迪欧,尤其是它最近又推出了蒙迪欧运动版车型。
现如今,合资中型轿车的性价比越来越高了,毫无疑问现在正是入手的最佳时机,今天我们就拿福特蒙迪欧和本田雅阁这两个很有代表性的车型进行对比,看看谁才是最值得入手的合资中型车。
虽然目前国内汽车市场中纯电动车十分火热,但是很多消费者在用车过程中并不方便给车辆充电,选择纯电动车并不能给他们带来便利。在这种情况下,混动车型就成了不错的解决方案,混动车型既有较低的用车成本,又能通过加油来补充续航,便利性很高。针对这样的用车需求,美系品牌福特就在今年6月7日推出了福特蒙迪欧运动版,这款车型搭载2.0T混动系统,不用充电却和电车一样省钱,官方指导价为20.98-22.98万。#终端优惠2万#、#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
买一台合资品牌的中型车应该是当下很多年轻消费者的共同愿望,这个级别的车型价格不算太贵,但是可以很好地满足对动力、空间、配置以及颜值等多方面要求。目前国内合资B级车市场可选的优质车型还真不少,所以今天我们想来一场对比,帮助各位更快捷地选择适合自己的车型,而此次对比的两款车型分别是蒙迪欧和雅阁。
纵观国内合资B级车市场,大众迈腾、本田雅阁、福特蒙迪欧等等,仍然是很多人的品质之选。其中,美系选手蒙迪欧、日系选手雅阁已先后完成换代,在售车系均为产品更上一层楼的新款车型。本着“买新不买旧”原则,我们暂不讨论正在换代路上的迈腾、帕萨特,来看看蒙迪欧、雅阁谁更胜一筹。
15万左右的紧凑型轿车市场,一直是很多车企的必争之地。为了能吸引年轻人的目光,这个级别诞生出很多具有不同特色的细分车型出现。
由于受到了来自新能源车型的巨大压力,国内B级轿车市场也出现了一定的价格坍塌,这为想赶上燃油车型末班车的消费者提供了高性价比之选,今天我们就来对比一下福特蒙迪欧和本田雅阁这两款热门车型的表现。为保证对比的客观,我们选择指导价16.98万的蒙迪欧2023款EcoBoost 180豪华型和指导价19.78万的雅阁2024款锐·T动260TURBO豪华版为例来进行分析,两款车型在优惠后裸车仅有14.98万和14.78万。(以下简称蒙迪欧和雅阁)
工信部最近发布了新能源汽车车型目录,其中插电式混合动力车型长安马自达EZ-6的动力电池和纯电续航里程信息详情也被披露了出来。
东风本田猎光e将于6月25日上市,展现了本田在电动车领域的新尝试。车型前脸配有贯穿式“H”字样灯带和封闭式多条折线设计,侧面采用溜背设计,前门把手隐藏,后门把手位于C柱,呈现出Coupe轿跑的外观。车身尺寸为4788mm长、1838mm宽、1570mm高,轴距为2735mm。
谈到合资品牌的纯电车型,能够如雷贯耳的并不多,卖得好的就更加少之又少了。但接下来即将上市的这款合资纯电猎装轿跑可谓是乘东风而来,让人眼前一亮,它帅气外观之下的硬核实力或许会一举打破市场格局,成为合资纯电车型新的排面。大家猜到了吗?它就是东风本田猎光e:NS2。
日前东风本田宣布,e:N系列的第二款车型,全新纯电动车e:NS2猎光,已经在东风本田一工厂总装车间正式下线,将于6月25日正式上市。
导语:2024重庆车展上,马自达带来了最新的产品EZ-6。而在专访环节中,日本设计师星野忠男也向我们解读了马自达EZ-6的设计理念和细节,同时我们也向长安马自达执行副总裁邓智涛以及日本设计师星野忠男提了几个问题。
回顾上周国内车市,多以新增和改款车型为主。长安福特推出了蒙迪欧运动版,新车可以看作是EVOS的改名,并入蒙迪欧家族序列;昊铂推出了昊铂GT全球款车型,其率先搭载“无图全球通”智驾系统,无需高精地图即可实现智驾功能;上汽大通大家7/大家9插混版也于上周正式上市,新车搭载1.5T插混专用发动机,综合续航超过1300公里。接下来我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧!
在重庆车展期间,笔者采访了长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛与MAZDA EZ-6设计师星野忠男,对其合资模式2.0概念,以及最新车型MAZDA EZ-6的市场定位与未来规划进行了深度解析。
2024(第二十六届)重庆国际汽车展览会已经在重庆国际博览中心开幕。而在N8号展馆的长安马自达展台吸引了众多目光,不仅仅是因为马自达昂克赛拉等车型目前优惠力度颇大,更是因为长安马自达的新车EZ-6,该车首发以后热度一直高居不下。
在第二十六届重庆国际车展上,长安马自达以合资品牌中的首款纯电平台新能源轿车——MAZDA EZ-6为核心,强势登陆N8馆T01展台,标志着马自达在新能源领域的新征程正式启航。EZ-6不仅代表了长安与马自达深化合作的最新成果,也展示了双方在电动化、智能化技术上的深度融合。
2024年4月25日,东风本田猎光e:NS2在北京国际车展上开启了预售,预售价为15.98-17.98万元。日前,我们从官方获悉,东风本田猎光e:NS2预计将于6月25日正式上市。
新能源时代,合资车企进入2.0时代,马自达在2024 年重庆车展上,以强大的产品阵容和创新的技术,展现了其在新能源领域的雄心和实力。
据悉,东风本田猎光e:NS2将于6月25日上市,新车定位于一款纯电中型SUV产品。外观造型比较年轻,内饰大方简约,动力搭载前置单电机。
6月7日,2024重庆国际车展正式拉开大幕,长安马自达携旗下全系车型闪亮登场。作为品牌旗下首款电动轿车,MAZDA EZ-6(以下简称为:EZ-6)亦迎来了西区首秀。厂方表示,该车是长安汽车和马自达汽车这两家百年车企之深化合作的全新成果。
6月7日-16日,第二十六届重庆国际车开幕,合资品牌中首款基于纯电平台打造的新能源轿车MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)领衔长安马自达全系车型亮相N8馆T01展台。车展期间,重庆及周边地区的马自达用户、粉丝、车友可前往长安马自达展台零距离抢鲜品鉴EZ-6“新E代弯道王”风采。与此同时,MAZDA CX-50行也、次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-5、MAZDA CX-30也同步亮相展台,并为西部市场消费者带来丰富多元的购车福利政策。
2024年6月7日,2024重庆国际车展盛大开幕,长安马自达将携旗下全系车型,包括备受瞩目的"新E代弯道王" MAZDA EZ-6,在N8馆T01展台开启一场视觉与科技的盛宴。不仅如此,长安马自达还将释放十亿钜惠,让每一位莅临展台的车迷都能享受到前所未有的狂欢购体验!
6月7日,第二十六届重庆国际车展盛大开幕,长安马自达全新车型MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)也同步亮相!作为合资品牌首款基于纯电平台的新能源轿车,EZ-6在开幕当日引发无数业界和消费者关注!
重庆——第二十六届重庆国际车展于近日隆重开幕,各大汽车品牌齐聚一堂,竞相展示最新力作。其中,合资品牌长安马自达备受瞩目的首款新能源旗舰轿车——MAZDA EZ-6,终于在千呼万唤中惊艳亮相,以其独树一帜的设计理念和卓越的操控性能,成为本次车展上最耀眼的明星。
重庆——在第二十六届重庆国际车展的盛大舞台上,一款融合传统匠心与未来科技的全新车型夺目而出。这就是备受期待的MAZDA EZ-6,被誉为“新E代弯道王”的它,不仅代表着马自达在电动化时代的全新篇章,更以其独树一帜的设计理念和驾乘体验,成为车展上最耀眼的明星。
6月7日,第二十六届重庆国际汽车展览会拉开帷幕。,长安马自达携旗下首款新能源力作——MAZDA EZ-6(简称EZ-6)于重庆国际车展震撼首秀。马自达EZ-6西区首发后,预计年内上市。EZ-6是马自达与长安合作开发的车型,基于长安EPA混动平台打造,采用纯电、增程动力,将是长安马自达新能源转型的重要力量。
从市场的布局来看,新能源汽车的发展已成为趋势,无论是造车新势力还是传统燃油品牌,都在积极参与,对于消费者而言,一方面是选择性明显,另一方面是可以得到政策支持,比如免购置税、补贴等!
据记者了解,马自达EZ-6是马自达和长安联合开发的中型新能源轿车,也长安马自达推出转型电动化的全新成果。其集结了合资双方的优势,在电动化和智能化方面主要利用长安优势,但在设计、操控、安全领域则主要继承马自达的传统优势。
6月7日,第二十六届重庆国际车展盛大开幕,长安马自达全新车型MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)也同步亮相!作为合资品牌首款基于纯电平台的新能源轿车,EZ-6在开幕当日引发无数业界和消费者关注!
近日,东风本田官方宣布旗下的全新纯电动车型e:NS2即猎光车型车型,将于6月25日正式上市,作为东风本田e系列的第二款车型,早在此前的北京车展上开启预售,预售价格15.98-17.98万元。
6月7日,在2024重庆车展上,长安马自达携旗下全系产品登陆N8馆,其中包括大家熟悉的昂克赛拉、CX-50、CX-30、CX-5等,而即将发售的一款新能源车型——EZ-6,占据了展台的绝对C位,这也是它首次亮相本届重庆车展。
它是一款实车比图片还好看的车:MAZDA EZ-6。虽然它之前已经在4月份的北京车展上进行了全球首秀,但在今天(6月7日)开展的这次重庆车展上,它距离我们更近,长安马自达官宣:它将在年内由马自达海外最佳工厂——长安马自达南京工厂量产。
2024 重庆车展,长安马自达携旗下多款重磅主流车型亮相展台,其中最受瞩目的当属马自达 EZ-6 了。这款车在外观、内饰、动力等方面都有出色的表现,让人们对其充满了期待。
2024年6月7-16日,第26届重庆国际车展举办。长安马自达以EZ-6为重点,携旗下全系车型,包括CX-50行也、昂克赛拉、CX-5、CX-30等,亮相N8馆T01展台。