转眼间2024年即将进入6月，第二季度还剩最后一个月，这个年中节点又有什么新车即将来袭，我们一起带大家看看6月份值得期待的新车。
保时捷911是一款备受瞩目的跑车，而新款911家族的中期改款车型，更是引起了广泛关注。最新发布的992.2系列在外观和内饰方面进行了小幅调整，同时引入了全新的保时捷T-Hybrid混动系统。
新款保时捷911发布，代号992.2。作为中期改款车型，新车对一些细节处进行微调，售价也有所上调。此外，新款 Carrera GTS版本将搭载3.6T水平对置六缸发动机+电机组成的高性能混动系统（T-Hybrid）。
汽车信息网5月29日讯 上海，保时捷标志性的911跑车再次刷新历史记录，新款911 Carrera GTS成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的911车型。这款车型以赛车运动为灵感，引入了创新的T-Hybrid高性能混合动力系统，不仅重塑了驾驶性能，更将保时捷的传奇推向了新的高度。
保时捷911 992 Hybrid不仅是一款车，它也是保时捷对完美运动车的追求和对未来汽车技术的展望的结晶。以下是这款车型的详细介绍：
全新的3.6升水平对置发动机、电动涡轮增压器、T-Hybrid混合动力系统、超轻量化……保时捷在911 Carrera GTS上再一次展现出极致的性能机械之美。
【车动态】盘点今日（2024年5月29日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！
5月28日，汽车焦点从海外媒体处获悉，新款保时捷911正式发布，作为中期改款车型，新款911在外观内饰上进行了多项调整，并且还首次引入了T-Hybrid混动系统，当传奇跑车与HEV混动系统相结合，会碰撞出怎样的火花呢?让我们一起看看吧!
近日，车质网从官方获悉，新款保时捷911（992.2）于5月28日正式发布。作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行了升级，最大变化是搭载全新T-Hybrid混动系统。
我有不少玩车的人和笔者一样，什么法拉利、兰博基尼这些超跑对于我来说并没有太大的吸引力，唯独钟爱保时捷以及AMG这种在各大赛道霸榜的品牌。
保时捷911混动版终于来了！新车名为保时捷 911 GTS，属于第七代 911的中期改款车型，搭载3.6升六缸水平对置发动机和电机组成的混合动力系统，提供534马力，百公里加速3秒，比此前的GTS车型提升0.4秒。
5月28日，新款保时捷911车型发布，作为中期改款车型，新车将针对外观和内饰进行了升级。同时，新款911 GTS将升级全新的T-Hybrid混动系统，其由3.6T发动机和电机组成，总功率达到541马力。
2024年5月28日，新款保时捷911正式发布，新车针对外观和内饰都进行了不同程度的调整，但最重要的还是动力系统。下面我们就看看它。
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）5月28日，新京报贝壳财经记者从保时捷官方获悉，保时捷首款量产混合动力911即新款 911 Carrera GTS完成全球首秀，这也是911历史上首次推出量产混合动力车型。
5月28日，新款保时捷911迎来全球瞩目，其独特的量产高性能混合动力车型首次亮相。新车不仅承袭了保时捷911的经典外观设计，更在细节上进行了精心调整，展现出更为精简的视觉美感，同时提供了出色的操控性和空气动力学性能。
近日保时捷与各地经销商之间的矛盾闹得沸沸扬扬，根本原因在于，保时捷销量大幅下滑，但厂商继续要求经销商压库存。只能说，地主家也没余粮，保时捷正面临不小的压力。
5月28日，保时捷消息显示：保时捷标志性 911 跑车迎来车型历史上重大突破——新款 911 Carrera GTS 成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的 911 车型。
5月28日，新款保时捷911迎来全球首秀，新车在外观造型进行了小幅调整，使外观更加精简，其中GTS车型首次搭载超轻量化高性能混动系统T-Hybrid。发布会上介绍了两款车，911 Carrera Cabriolet和911 Carrera GTS。
保时捷在上海和斯图加特同步发布了其历史上首款量产混合动力 911 车型 ——911 Carrera GTS。这款新车型配备了全新研发的 3.6 升水平对置发动机和电动涡轮增压器，结合永磁同步电机，形成了 T-Hybrid 动力系统。
尽管最近经销商“逼宫”事件闹得沸沸扬扬，但并未耽误保时捷发布新车。5月28日，新款911正式发布，共七款车型，新车代号992.2。其中911家族首款混合动力车型911 Carrera GTS备受关注，其零百加速时间仅3.0秒，最高车速可达312km/h。
5月28日消息，据媒体报道，新款保时捷911（992.2）已于5月28日正式发布，作为中期改款车型，在外观和内饰上进行了升级。
保时捷标志性 911 跑车迎来车型历史上重大突破——新款 911 Carrera GTS 成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的 911 车型。创新的 T-Hybrid 高性能混合动力系统以高性能的赛车运动为灵感，其核心为全新研发的 3.6 升水平对置发动机，配备全新研发的电动废气涡轮增压器，可大幅提升驾驶性能。911 Carrera GTS Coupé 从静止加速至 100 km/h 仅需 3.0 秒，最高车速可达 312 km/h。
日前，新款保时捷911（992.2）正式发布。作为中期改款车型，新车对外观、内饰、配置、动力等方面进行了升级。重点是，此次新车提供了全新的T-Hybrid混动系统，其由3.6T发动机和电机组成，综合功率为541马力。
5月28日，新款保时捷911迎来全球首秀，同时史上首款量产混动911也迎来同步亮相。新款911是第八代911的中期改款车型，自1963年911车型诞生以来，此次新款911 Carrera GTS车型首次搭载T-Hybrid高性能混合动力系统。由据悉，新款911 GTS经过繁复的研发和测试，工程师和测试车手的研发驾驶总里程超过了500万公里。性能测试阶段，新款911 GTS在纽博格林北环赛道创造了7分16秒934的单圈成绩，圈速比老款911 GTS快了8.7秒。
5月28日，保时捷新911迎来全球首发。作为中期改款车型，新911调整外观、内饰设计，GTS车型首次搭载由3.6T水平对置发动机、电动涡轮增压器以及电机组成的T-Hybrid高性能混合动力系统，重量更轻、性能更强，百公里加速时间仅需3秒。
新车 5月28日，新款911迎来全球首秀，并首次推出量产高性能混合动力车型。新车依旧延续了保时捷911经典的外观设计风格，并对细节部位进行调整，视觉感受更加精简，并能提供更加出色的操控及空气动力学表现。动力方面，新款911 Carrera GTS搭载T-Hybrid高性能混合动力系统，而新款911 Carrera则搭载小幅改良的3.0升双涡轮增压水平对置发动机。
终于，保时捷911也逃不过电气化之路。新款保时捷911（992.2）正式发布，作为中期改款车型，新车的外观和内饰都有调整。当然，动力系统是这次改款调整最大的地方。
易车讯 5月28日，新款保时捷911家族(992.2)正式发布。作为中期改款车型，新车在外观造型与内饰设计上进行了小幅调整，同时全新保时捷T-Hybrid混动系统将首次搭载在GTS车型上，混动系统将采用3.6T单涡轮增压水平对置六缸发动机，并匹配变速箱集成式电动机组合而成的混动系统。搭载该混动系统的新款911 Carrera GTS车型在纽博格林北环赛道上创造了7分16秒934的单圈成绩，相比前代相同版本车型快了8.7秒。
大饼发现今年似乎身边朋友的消费意愿都不算太高，对于消费似乎提不起什么兴趣。但是随着天气逐渐热起来，大饼觉得消费情况应该也会火热起来。
在这个全球新能源化时代，目前只有一些超跑厂家还在坚持纯燃油策略，保时捷品牌作为操控性能的代名词之一，自家的跑车也开始加入混动行列了。
今天是5月28日，星期二，今日关注：比亚迪第五代DM技术发布，星纪元ET高空坠落电池拆解，一汽奔腾小马上市，新款保时捷911全球首秀。今日车事早报，与红姐相约早七点！
今年新能源汽车很火爆，燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年，依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击，今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
在即将结束的5月份，我们也将迎来不少重磅产品的首发/上市，例如比亚迪秦L、海豹06、新款保时捷911、全新途观L Pro以及新款问界M7焕新版等等。那么在这些车里面，有没有你喜欢的车型呢？
6月份的到来，意味着2024年汽车市场上半年将接近尾声，车企也就到了该做年终总结的日子。为了有一个完美的年中收官，并为下半年打好基础，6月份依旧有不少新车会上市，它们的入市会为大家带来全新的选择，如果大家在最近几个月内有买车的需要，不妨关注一下它们。
5月28日晚，除了比亚迪两款新车的上市外，新款保时捷911（992.2）也在当晚21:00完成了全球首发。此次中期改款车型在外观和内饰上进行了微调，最重要的变化是首次推出的混动版本。
在之前的文章《6折！优惠17万！合资车不打“骨折”卖不出去了？》中，有一些朋友说网上的报价并不准，没有什么参考价值。确实，不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样，我们更多是想告诉粉丝们，有许多车型的折扣力度超乎想象。
伴随着新能源汽车的崛起，原来固有的车市格局被打破了，以往像比较强势的燃油车品牌，像大众、丰田，那主力车型的价格真的是很坚挺，甚至一些车型想要买到必须要加价。但是，现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了，很多当年加价的神车，现在也不得不降价求生存，来看看都有谁吧？
