在20万元这个价位段的SUV里,上汽大众途观L和东风本田CR-V似乎是永远绕不开的坎儿。相信有不少朋友在买车的时候,都会在这两款车里“欢乐二选一”,但往往又因为不知道该买哪款车而烦恼。那么今天我们就来对比一下,看看途观L和本田CR-V到底应该怎么选。
在我们国内汽车市场,中大型SUV可以说是受到了越来越多家庭的青睐,毕竟,相较于级别更低的SUV车型而言,它最为明显的优势就是,空间方面更加的宽敞舒适,那么,面对琳琅满目的中大型SUV,究竟该如何选择呢?如果你手握20多万的购车预算,想买高颜值强动力的合资中大型SUV,不妨可以考虑一下一汽大众揽巡众享款。近日,一汽大众宣布揽巡推出众享款车型,官方指导售价为24.29万元-29.99万元,为了满足不同车迷朋友们的购车需求,此次新车推出了4款配置车型可选,相较于老款揽巡,新车在售价方面有2.5万-3.2万元不等的降幅,下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
近日,奔驰官方发布了2024款奔驰E级All-Terrain的官方图片,这款车型被精准定位为旅行版,但其设计更强调了“全地形”的实用性能。值得一提的是,All-Terrain版本是奔驰E级在美国市场唯一发售的旅行车型。
2024年6月,为回馈广大用户的支持与期待,借一汽-大众揽境上市三周年之际,其旗舰SUV家族揽境、揽巡推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。此外,现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴(含国补)、36期0利率金融方案、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
近日一汽-大众揽境上市三周年之时,旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出全新众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并限时加享万元现金回馈。此外,购车用户还可享受至高2.3万元的置换补贴(含国补)、蓝牙数字钥匙,并有机会赢取阿勒泰试驾活动的名额。这一系列的优惠举措,无疑让“双揽”众享款车型的吸引力倍增,成为当下购车市场的热门之选。
如果说2024年,以比亚迪为代表的自主品牌开启了低端市场的内卷,那么一汽-大众“双揽”众享款的上市,则以旗舰开卷,把品质放在重要位置,从高端市场车型开启“破卷”之路。
哈弗H6这家伙可是要来个大变身了!外观内饰焕然一新,前脸的大嘴式格栅那叫一个时尚,镀铬饰板装饰得那叫一个亮眼。
“卷”仍然是2024年汽车市场的主题词,除了卷价格,卷服务外,更多的车企把卷品质放在了重要位置,毕竟用户更需要的是高品质的出行。特别是以家庭出行为主的消费者,品质、安全是其购车的重要参考因素。
易车讯 近日,大众官方发布了ID.7 GTX轿车版官图。新车作为ID.7车型的性能版本,定位中型车,将搭载前后双电机。此前,ID.7 GTX旅行版已经发布,两台新车仅在车身形式上略有不同。据悉,新车暂未有引入国内的计划,目前仅供欧洲市场。
这一代5系的产品力在我的理解层面还是非常出色的,可能大家的焦点会聚焦在外观设计,这一点确实争议比较大,我也好奇宝马为何在全新一代5系的外形设计会如此改动?上周宝马南区举行的全新5系向新之旅广西崇左试驾体验会,我再次前往一探究竟。
价格战从2023年延续到2024年,各大品牌为了稳固市场份额,相继推出了一系列优惠举措来提振市场销量。去年,还在坚守10万级价格的紧凑轿车市场,如今已经把价格延续到了更低的区间范围。对于消费者来说,就意味着花小钱办大事,但究竟怎么选择才更有性价比?今天我们就为大家带来了两款紧凑家轿的畅销车型——朗逸新锐和轩逸经典,以对比方式来看看,在新一轮价格战中,它们谁能捍卫住用户“心头好”的地位。
2024年,进入40周年的上汽大众已开启新的征程,提出了“油电同进、效率优先、品牌刷新”的经营方针。自2010年途观上市,途观家族经历了14年辉煌历程,至今仍屹立潮头。这款“神车”引领并见证了国内SUV市场从无到有、逐渐壮大的发展历程,不断自我革新的途观家族目前已经赢得了超280万消费者的信赖。途观L Pro终于在5月30日在成都迎来上市!此次,一代“神车”焕新而来,重新定义燃油车智能新标准,带来“油电同智”新体验。
就像足坛上的C罗与梅西一样,出色的个人能力成就一时瑜亮,只要一同站在球场上,就注定会是载入史册的对抗。在汽车行业,也有像他们一样的宿敌——全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车(以下简称全新E级车)与全新BMW 5系长轴距版(以下简称宝马5系),它们自诞生起就互为对标的对手,无论哪个时期的对抗,都让人津津乐道。
不管是中国品牌还是合资品牌,都在全力争夺SUV市场。随着自驾游以及户外运动的火爆,SUV产品的多功能性得到越来越多消费者的关注。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i,在动力、油耗、续航、配置都有的前提下,不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下,就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力,豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场, 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
面对国产品牌的集体贴身肉搏,合资豪华品牌褪去了光环和豪华的外衣,只能选择价格跳水,被动还击。以前的加价车现在变促销款,连BBA电车都打5折卖。
进入到2024年,汽车行业的价格战愈加激烈,一些老牌的合资车型也不得不采取降价来吸引消费者,途观L在合资SUV中可谓是一员老将了,虽然价格有所下降,但销量依然下滑不少,为了提升这款车的市场竞争力,近期,上汽大众推出了全新一代途观L Pro,新车在智能化方面有所升级,与上一代车型同时销售。
在前几天,有知名博主爆料宝马i3大降价,入门版35L从标价35.39万降到了18.9万落地,降价幅度堪比尿崩,而第一批原价买车的车主纷纷表示小脑萎缩。那么作为曾经买车要排队、在豪车鄙视链中处于食物链顶端的大宝马,这波大降价究竟意欲何为呢?
在豪华品牌的产品体系中,中大型SUV一直是各家产品的护城河。有些车企会将其作为家族旗舰,用各种各样的豪华配置堆砌出一款名副其实的“银河战舰。而有些品牌则是将其视为科技先锋,将最新最好的技术都给到它。
一汽-大众推出了揽境众享款,官方售价区间为26.19-36.19万元,较2024款对应车型价格下调3.7-4.3万元不等。与2024款相比,揽境众享款额外赠送数字蓝牙钥匙。
对于SUV市场来说,一直以来的关注度都比较高,而随着最新SUV车型销量排行榜,全新捷达VS7的表现还是较为亮眼。值得一提的是,哈弗H6与全新捷达VS7的实力相当。那么对于这两款中型SUV,产品力表现如何呢?下面我们就具体来看一下吧。
【文/财圈社&道哥说车 镇龙】这几年随着汽车产业高速发展,在20-30万元区间产品越来越多,尤其新能源车型实力不容小视。相信有不少人和我一样,在安全性和实用性上还是钟情燃油车。换新能源?等3-5年以后技术成熟了再说吧,到时候电池安全了、续航翻倍了、现在买油车电车到时全都不值钱了!这让现在有买车或换购需求的消费者为难了,不是买不起,而且担心几年后面临车企降价、技术更新等问题导致现在手里车新车贬值。他们既不想当韭菜,又等不到3-5年后再买车,那怎么办呢?
近日,大众ID.3 GTX在海外市场正式发布,新车看作是大众ID.3的性能版本,其售价为50795欧元(约合人民币40万元),其最大续航里程可达604公里,后期新车也有望引入到国内销售,接下来我们就一起来看看这款高性能新车吧。
一汽-大众推出了揽巡众享款,官方售价区间为24.29-29.99万元,较2024款对应车型价格下调2.5-3.2万元不等。此次官降后,揽巡的售价区间与主要竞品理想L6高度重合,起售价甚至更便宜。 与2024款相比,揽巡众享款取消了黑光骑士版和玄武岩版车型,额外赠送数字蓝牙钥匙。
早几年,民众对电动车的概念和印象主要来自于特斯拉。从设计到体验再到动力,特斯拉堪称全面颠覆,Model Y更是成为一度风光的热点。事实上,除了一小部分乐于和敢于尝鲜的极客,用户在购车时普遍趋于理性,在Model Y的极简造型和创造性体验面前,他们更愿意接受品质可靠性高、没有学习成本且口碑优秀的大厂产品,比如奥迪Q4 e-tron。所以今天,我们将奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y放在一起,共同探讨一下二者谁是更值的选择。
今年开始,各位车企之间的竞争越来越激烈,随着比亚迪率先开始发起,打响价格战的第一枪,其他车企也开始纷纷降价。近日,宝马也坐不住了,直接来了一个大跳水!
此前国内的A级车展主要分成A、B级,A级车展就是北京、上海、广州、成都车展,其中北京上海车展轮番隔年举办,广州和成都则是每年一次。而B级车展更多是区域性的车展,其中的代表便是深圳车展,后来升级为粤港澳大湾区车展,但圈子内还是约定俗成称之为深圳车展,因此在下文我们都会将其称为深圳车展。
近两年的新能源市场,用一个词来形容就是——内卷,从卷技术、卷产品、卷性能后,年初以比亚迪为代表的自主品牌,又掀起了一场关于“价格”的战役,一时间竞争十分激烈。为了给消费者带来极具产品力和性价比的车型,一汽-大众积极响应国家以旧换新的号召,同样开始加大优惠力度,自4月全系限时优惠后,今年6月,在揽境上市三周年之际,推出“双揽众享款”,正式开启全系官降。
大众朗逸你可能很熟悉。但是指导价7.999万起的朗逸,你听过没有?对,就是这台朗逸新锐。他这个车有四个配置,价格区间7.999万-10.999万。这个价格是不是很有吸引力?轴距2651mm,比普通版朗逸的2688mm稍短一点。但是37mm的差距,肉眼是分辨不出来的。
宝马X5作为一款中大型豪华SUV,在国内市场一直很受欢迎。前一段时间,我去4S店看了宝马X5的入门版,感觉还是很不错的。现在有很多折扣,对于那些过去想买但买不到的消费者来说,现在买X5仍然是一个很好的选择。
最近国内汽车市场的竞争是相当激烈的,不少汽车厂商都在通过降价的方式来提升成绩,确实当下的市场中,除了卷“产品力”之外,售价方面是需要更厚道的。最近比亚迪等自主车企有点打“价格战”的意思,而作为老牌的汽车厂商,一汽-大众也进行了积极的调整,旗下的两款重磅车型揽境和揽巡都进行了官降。
奥迪Q5L作为德系BBA三强中实力均衡的产品,受到了国内家用消费者的广泛认可,而在二线豪华品牌中,沃尔沃凭借主打安全的理念也吸引了不少用户的青睐,同为家用中型SUV之选,这两辆车型该如何选呢?我们以33.23万的奥迪Q5L 45TFSI臻选动感型和32.65万的沃尔沃XC60 B5四驱峡湾版为例来进行对比。(以下简称奥迪Q5L和沃尔沃XC60)
2024年6月7日,一汽-大众揽境、揽巡联袂推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。具体来看,揽境众享款售价为26.19-36.19万元,揽巡众享款售价为24.29-29.99万元。
对于50岁以内的年轻人来说,你买A6L不如买A7L!为什么?现款的A7L相比2023年而言,在省钱力度上你至少要多省出6万块钱左右。随着市场压力变大,奥迪A7L在性价比方面,能够做到10万到14万之间优惠。下面带大家感受一下,A7L在市场中的表现,优缺点、故障投诉以及选择性车型。
对于汽车来说,能够成为销售常青藤是件听起来简单,坚持下来困难重重的事。如果再加上“卫冕”这个标签,99%的人都会望而却步,冠军之上,再成冠军,已经成为了对自己最为终极的挑战。
2024年6月一汽-大众揽境上市三周年之际,为回馈广大用户的支持与期待,大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。此外,现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴(含国补)、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
近日,备受瞩目的ID.UNYX与众预计在六月末将正式亮相市场。这款车型,作为大众汽车(安徽)推出的首款纯电动SUV,预计其售价将略高于ID.4 CROZZ和ID.4 X。
很多人都在说比亚迪秦L上市之后,将会干翻很多合资的燃油车,那可不一定。2024年很多车优惠都非常巨大,比如说大众宝来,大众宝来在当前市场中,相关优惠相比2023年堪称是优惠大幅提升50%。它的选择性以及市场表现投诉故障都有哪些?下面都给大家整理清楚了!
我得承认,捷豹这个品牌在国内的知名度确实不太高,但别小看它。作为一款二线品牌的豪车,捷豹XEL在性能和性价比方面都表现不俗。我知道你们可能会说:"哥们,二线品牌的车怎么可能跟BBA相比?"但事实上,捷豹XEL的操控性能和底盘调校都相当不错,开起来稳重有力,过弯时侧倾很小,就跟宝马3系一样棒。虽然这款车的销量不好,但是常年打折,所以性价比也是非常高的。
这台大众ID3车主是一位旅行达人,平时经常开车往返各个景点打卡,在用车过程中车主发现车内噪声很大,非常影响驾乘体验。经身边朋友介绍,车主专程驱车数十里来到了成都元音改,为自己的爱车做隔音升级。
随着自主品牌高端化进程的提速,不少网友调侃说“买不起国产了”“这个价格怎么不买合资”等,当然合资品牌不是性价比不高,而是它们的价格没降到位而已。像今天给大家介绍的一汽-大众揽巡,作为大众品牌的中大型5座SUV,它的实力值得认可。新车指导价为27.49-32.59万元,目前终端优惠4.3-5万元区间,也就是说惠后22万多就能买到。
[新车上市]6月7日,一汽-大众揽境众享款、揽巡众享款正式上市,作为衍生版本,新车不光在内外设计、功能配置方面全面升级,同时全系指导价至高官降4.3万元,目前指导价仅需24.29万元起,具体售价信息可参考下表:
易车讯 6月7日,一汽-大众揽巡、揽境众享款正式上市,其中揽巡众享款包含四款车型,售价区间为24.29-29.99万元;揽境众享款包含6款车型,售价区间26.19-36.19万元。此外官方还宣布,新车可享受以旧换新置换补贴至高2.3万元(含国补),36期0利率/年。
日前,车质网从大众官方获取到了一组ID.7 GTX三厢版的官图,此前大众已经发布了ID.7 GTX的旅行版。新车定位中型纯电动车,是ID.7系列中的高性能车型,动力有所提升,拥有运动化调校的转向系统和底盘。