仅思域获优秀 10款热销车型25%碰撞解析

现代Elantra（国内朗动）

总体评价：良好

碰撞导致现代Elantra的车身前部产生了较大的变形。上铰链柱后移18cm、仪表台后移15-17cm、转向管柱向驾驶员方向位移了11cm。下铰链柱处侵入驾驶室22cm。

假人头部与正面气囊“擦肩而过”，偏出气囊保护范围的头部容易与车身接触。好在侧气囊起到了比较好的保护作用。由此可见，Elantra的安全带对于乘员的束缚不是很强，导致乘员前移量大。

道奇Dart（国内菲亚特菲翔）

总体评价：良好

关于道奇Dart的碰撞测试充满了波折，它总共做了两次测试。在第一次测试中车内相机供电意外中断，并且车门铰链损失惨重，车门虽然没有脱落也是摇摇欲坠；第二次测试中，尽管气囊对驾驶员的保护比较到位，但由于车门打开拖了后腿。本次公布的成绩是这两次测试的综合成绩。

先暂且不谈车门的问题，在两次测试中车门上铰链和仪表台分别侵入乘员舱9-11cm和10-12cm；而在第二次测试中下铰链的位移多达35cm，比前一次测试多出14cm。在IIHS的独家测试项目中还没有对同一车型测试两次的先例，差距如此之大也说明这种测试的受力复杂程度。因此，一个可靠的车身结构结构和适当强度的材料是非常重要的。

在两次碰撞中，气囊的作用表现的比较明显，能够有效的防止头部与车身或车体的接触。但侧气帘气囊的表现就不是特别理想，如果气帘能够再向前延伸一点效果会更明显。不过整体的表现还是不错的，如果不是由于车门打开，其所获得的评价应该会更高。