仅思域获优秀 10款热销车型25%碰撞解析

雪佛兰科鲁兹

总体评价：及格

从2013年开始，雪佛兰科鲁兹采用了智能气囊，其特点是可以避免充气时提前泄气以及受挤压时能够快速放气。本次测试的评价参考了新旧两种气囊的成绩。在碰撞过程中，发动机舱严重损害了驾驶舱。上铰链柱和仪表台向后移动了19cm，底部铰链柱处位移多达20cm，转向管柱朝驾驶员方向移动了11cm。大面积的入侵使得科鲁兹的车身结构评价仅获得了差评。

偏置碰撞所产生的旋转效果使得头部朝着左侧A柱移动，同时安全带对驾驶员的束缚不够，气囊也没有充分的覆盖住驾驶员的头部，导致两者碰撞危险系数比较高。

雪佛兰Sonic（国内爱唯欧）

总体评价：及格

雪佛兰Sonic有4门和5门（两厢）版两种车型，本次测试IIHS参考了两种车型的成绩。雪佛兰Sonic的车身结构可以有效的分散或吸收能量。上铰链柱和仪表台后移8-11cm，底部入侵15cm，均属于合理的范围内。

驾驶员头部几乎没有接触到气囊的正面，而侧气帘也没有及时弹开。加之安全带的束缚力不足导致头部撞向车身。但由于碰撞中没有采集到相关的数据，所以根据之前通用公司的其它车型总结为头部优秀评价。驾驶员左膝和右侧小腿受到严重伤害的可能性很大，因此评价为及格。