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首先从外观方面来看，新车的整体设计与老款车型保持一致。但是在一些细节上做了更加时尚的优化，使整个前脸看起来更有活力了。新车的前脸采用的是x形的设计，看上去很有辨识度。进气格栅则采用了三条横状镀铬，而且两侧的led前大灯组也做了一些调整和改变。
除了在空间方面做了一些提升之外，内饰上还是用了许多软性材质以及缝线设计，看起来还是很不错的，不过在配置方面还是做得不够丰富，低配版的车型配置比较低，连个倒车影像都没有搭载，不过安全配置还是比较到位的。另外还配备了全景大天窗，这一点还是很不错的，对于日常用车而言这一点还是很有良心的。
长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在51位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
劲炫搭载了一台2.0发动机，最大输出功率122kW，最大扭矩201Nm。2.0发动机搭配在劲炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在79位。
劲炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解劲炫，您可以去易车劲炫论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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