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作为开辟新能源代步车市场的国民车型，宏光MINIEV上市至今已售出百万台的佳绩，同时，宏光MINIEV还带动纯电代步车领域迅速发展，使纯电微型车成为增长最快的细分市场之一。不久前，宏光MINIEV推出的第三代马卡龙，重新树立了代步车领域的行业标杆，又成为这一领域更值得优选的车型。而能够保持如此强劲的产品竞争力，原因在于第三代马卡龙不仅以4.68万元的价格保持着亲民定位，还在实力方面带来不少惊喜。
作为最早定义轻出行方式的车型之一，宏光MINIEV本身造型设计就十分小巧玲珑又可爱精致，而第三代马卡龙还在外观设计方面精益求精，结合SMILEY微笑元素，在车身前保、轮毂、车顶等多处采用联名套件，使整车外观更加新潮时尚，又独具辨识度。
得益于安全的三电设计，宏光自2020年面世至今，已经有了百万车主无自燃的安全保障，而第三代马卡龙还对三电系统进行升级，采用如带有五重芯电保护圈的IP68级超高防护等级电池、24小时全天候电池安全预警等防护措施，进一步提升了整车的安全性和可靠性。
同时，第三代马卡龙的续航实力也得到提升，CLTC纯电续航里程达到同级突出的215km，能够满足日常在市区的代步通勤，并拓展更丰富的城际出行场景。而且，第三代马卡龙还在风阻、传动效率方面进行优化设计，进一步降低车辆能耗，带来领先同级车型的续航达成率，使得第三代马卡龙的百公里能耗仅为9kWh，1度电续航里程能够达到12.4km，每公里用车成本更是只有5分钱。
并且，第三代马卡龙还具备比同级车型更丰富的充电方式，支持交流慢充、直流快充以及家用电源充电，随时随地都能满足车辆补能需求，相当方便快捷。另外，第三代马卡龙还配备电池加热和智能保温功能，即便在寒冷的冬季，第三代马卡龙也能够保持较为优异的电池性能。其中，电池加热功能能够确保车辆在冬季低温环境下也能正常充电，而智能保温功能则能够为车辆的续航里程、动力性能带来提升。在手机APP远程互联功能加持下，第三代马卡龙还能远程帮助车辆错峰充电，或提前打开空调预热，进一步提高冬季用车舒适性。
来到车身结构方面，第三代马卡龙还给到用户更全面的安全保障。第三代马卡龙采用高强钢占比达60.18%的环状笼式车身，并在全车8处采用1500MPa的热成型钢，极大程度上提升了车辆的刚性、和碰撞安全性。而即便是发生碰撞情况，第三代马卡龙也会自动切断高压电，能够有效保障车内乘客、电池的安全性。
此外，第三代马卡龙的座舱内部也得到升级，采用更温馨、时尚的内饰风格，配备带有越级靠背接触面积的人体工学座椅，以及方便进出后排的副驾一键进出设计，能够为用户带来更舒适的用车体验。同时，第三代马卡龙还新增8英寸中控娱乐屏，支持倒车影像、手机互联，以及语音控制、手机投屏等丰富车机功能，进一步提升用车趣味性。
总结：能够看出，第三代马卡龙在整体设计、续航实力，以及用车体验方面都得到进一步提升，更重要的是，第三代马卡龙在电池、车身结构方面还带来相当全面的安全性，整体实力和性价比都优于同级竞品。显然，对于手握4、5万元购车预算，想要购买代步车的消费者来说，第三代马卡龙值得他们优先考虑。
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