家庭的好帮手，入手第三代马卡龙之后就离不开它了？

随着家里繁琐的事情越来越多，家里急切需要一台车进行代步，而且需要每天接送孩子上下学，骑电瓶车确实冷了一些。综合考量之下选择了入手五菱宏光MINIEV第三代马卡龙的215km版本，朋友都说这款车闭眼入，使用过后发现别有洞天，果然没有让我失望，用过一段时间之后就感觉离不开它了。

自从有了第三代马卡龙之后，家里的生活效率提高了一些，这款车还非常节省，就跟不要钱一样，所以基本上出小区都要开着它，比没有车的时候方便多了。并且当时看上第三代马卡龙颜值也占一部分原因，了解到第三代马卡龙和SMILEY品牌合作，然后塑造了这一款精致的小车，第一眼就很喜欢的感觉。

空间虽然小，但是空间出色

第三代马卡龙在使用的过程当中还是给了我们不少的惊喜的，开始以为它的车身小，所以就没有把它的空间表现当回事，但是没想到它出乎了我的意料。

因为第三代马卡龙的后排座椅可以放倒，所以日常去超市采购的时候就会一次性的买很多东西，米、面、油可以装下一大堆。后来，我去网上查了一下资料，发现第三代马卡龙的后排座椅放倒之后竟然可以拓展到734L，一开始保持怀疑的态度，放倒后真的能放下3-4个20寸的行李箱。并且让我惊喜的是，后排座椅还可以独立放倒，三人同行也可以有位置放置物品。

第三代马卡龙堪称搬家小能手，除了日常的超市采购之外，有时候想搬一些大件的物品，或者在网上买的一些家电什么的，它都能够装得下，连我自己也在惊叹，这么小的车竟然有这么大的能量，真是小身材有大肚量，甚至后悔没有早点入手它。

有快充，续航里程长，跑长途也不怕？

而且，我入手的第三代马卡龙的座椅据说比上一代车型更宽了也更加符合人体工程学，坐起来更舒服，第二排的空间也加大了，所以后排坐下两个成年人没有问题，长时间乘坐也不累。

第三代马卡龙还承担了我们家庭周末出行的重任，因为它带有直流快充，所以在周末出去玩的时候不怕跑长途，走在高速公路上也是游刃有余。在服务区充电基本上差不多35分钟，仅一顿快餐的功夫就可以把电量从30%充至80%，所以不影响出行效率。

况且，在景区车位紧张的情况下，第三代马卡龙的小车身可谓是发挥了大作用，在停车场随意找一个角落就可以随便停，不影响别的车出行。

小身材有大好处？停车方便，开起来顺溜

说到停车，让我想起了我的车在小区里停的优势，第三代马卡龙基本上两个小车才占一个车位，而且我们是老小区，基本上都是地上停车位，所以乱停乱放的情况很严重。有时候回家我看到一些轿车或者SUV在小区了转好几圈就是找不到车位，而我就不怕，找一个犄角旮旯就可以停放。

当然，第三代马卡龙身材不大还有很多好处，那就是可以更好的判定车辆的距离，在开车的时候更加的自信，在高架桥上还能够灵活的卡位，因为它的车身小且提速快，比那些油车的行车效率要高多了。

日常的生活中，第三代马卡龙还可以走小路抄近道，它可以通过一些较窄的区域，比如一些小土路或者一些宽的隔离墩，省下来一大截路，明显能够提高效率。

用车成本极低，跟燃油车比像不要钱一样？

第三代马卡龙的用车成本低到了极致，可以用“忽略不计”来形容，我们选择的215km续航版的车型在充满电之后可以用很长一段时间，不用频繁的充电。

虽然有快充，但是我们的车除了在旅行的时候用快充之外，日常的使用过程中都是在家充电。第三代马卡龙充电也很方便，基本上甩一个插排就能充。

我通常都是在夜间电价谷值的时候充电，成本也就几毛钱一度，差不多充行驶100公里的距离仅需3元钱，真的是用车成本低到可以忽略不计。而同级别的油车每百公里则需要差不多50元的成本，以每年行驶2万公里为例，第三代马卡龙每年仅需付出540元的成本，而油车则需要付出10000元的成本，可见第三代马卡龙有多么的节省。

结束语

入手第三代马卡龙之后，我的生活效率确实指数级的提升，且在家里面所有的“工具”当中，第三代马卡龙是排第一的，谁都替代不了它。而且，第三代马卡龙的车身虽小，但实用性确实大到不可思议，提升了家里的幸福指数，它已经不止代步这么简单，更是生活中的得力助手，如果你考虑一款代步车，第三代马卡龙是不二之选。