雷克萨斯ES也有这么多优惠了，销量能否提升呢？

放眼如今汽车市场，真可谓新能源车型琳琅满目，这也见证了新能源车型在消费者心中的认可程度，新能源车型的崛起不仅冲击了燃油车的市场份额，合资车型的市场占比也在逐渐减少，哪怕是定位高端豪华的进口汽车品牌也依然遭受到了这波态势的冲击；如今的雷克萨斯ES就遭受到了这波冲击，让一个本来可以加价提车的车型，一下降落至了优惠的状态。

经过对之前买过雷克萨斯ES的车主咨询了解到，2019年买的雷克萨斯ES 260 尊贵版，当时加价幅度一度达到3万元，最近一次去经销店为爱车做保养，竟然得到了目前新车拥有4万多的优惠，瞬间令这位车主感觉到有些吃惊；现如今雷克萨斯ES也有这么多优惠了，销量能否提升呢？又究竟是什么原因令一度加价受欢迎的雷克萨斯ES降低门槛了呢？

雷克萨斯ES这款车拥有着多元化的动力模式，分别提供ES200、ES260以及ES300，它们分别搭载2.0L发动机+CVT变速箱、2.5L发动机+8AT变速箱、2.5L发动机+电动机+E-CVT变速箱三款模式，入门级的ES200甚至一度被消费者与B级车的丰田凯美瑞相比较，不过最走量和最有关注度的还是入门级的ES200 卓越版和ES260 卓越版，官方指导价分别为29.69万元和35.49万元。

其实从去年开始，雷克萨斯旗下车型的销量就出现了下滑的趋势，它的销量下滑与自身的原因也是有着一定的关系的，最近几年的一线豪华品牌奔驰、宝马、奥迪都在不断的降低门槛，雷克萨斯再遵循着“饥饿营销”的局面，自然而然的便将一些消费者的目光全部聚焦到了其它车型上，因为消费者们更加注重着产品的性价比。

如今的汽车市场，先不要说豪华车，新势力推出的车型均将科技感、舒适度、配置完善、性能等多方面做出了提升，而且也让消费者看在了眼里，这在一定的程度上都是冲击着其他车企销量的原因。

不过，随着雷克萨斯ES也推出了优惠活动，其销量也是立竿见影，经过调查，10月销量雷克萨斯ES就达到了11293辆，殊不知前十个月的总销量才82192辆，终端优惠的增加是其销量增长的根本原因，而ES200车型是其销量的主要“功臣”；随着年关将至，估计雷克萨斯的优惠力度仍然会保持，销量也会与日俱增，大家觉得现在是不是个购车的好时机呢？