取消燃油和插混，换成纯电和增程？Jeep牧马人还有希望吗

随着新能源时代加速到来，许多品牌都开始加速电气化转型，而硬派越野作为曾经的“用油大户”，目前也开始逐步向新能源靠拢，据外媒报道，为了加快电动化转型，Jeep也决定从下一代牧马人车型开始，取消燃油版和插混版车型，取而代之的是纯电版和增程版车型，以更好地满足消费者对环保和性能的需求。

根据目前的信息，牧马人车型将继续在俄亥俄州托莱多的Stellantis工厂生产至2028年。根据未来新车升级节奏，将计划于2025年将其升级为4xe混动车型。为了在燃油车时代再促进一波销量，jeep也在最近公布了全新的购车权益，目前Jeep牧马人4xe在2023年10月28日至12月31日期间有最高1万元的现金优惠。此外，该车型还有限时补贴。

目前Jeep牧马人4xe有两款在售车型，指导价分别为58.49万元和64.99万元。这两款车型的动力系统均搭载2.0T插混系统。此外，老款牧马人4xe也有类似的限时补贴活动，活动将于2023年11月30日之前结束，订购老款车型的客户可以享受最高9万元的现金优惠。

Jeep牧马人作为一款经典的硬派越野传奇，至今仍旧坚守着非承载式车身的结构，2024款车型延续了牧马人独特的复古越野风格，每一处细节都流淌着纯粹的越野热血，前脸的七孔格栅更加细长，保险杠下方预留的绞盘安装位，更是为你的冒险之旅增添了一份安全保障，车头采用了圆形的复古灯组，灯罩内部均为LED灯组搭配，将科技与复古完美融合。

侧面的设计采用了类似方盒子轮廓的硬朗造型，富有棱角感的边缘也符合其越野调性，除此之外，车身各细节还加入了类似铆钉的元素造型，进一步提升整体的硬派属性，前后轮眉带有明显的凸出造型，搭配上越野胎的霸气外观更为野性，车尾拥有更为方正的轮廓，尾柱与车顶均采用熏黑处理，提升了一些悬浮式效果，尾门采用侧开方式布局，并配有外挂式的备胎，粗壮的后保险杠加上立体的尾灯则进一步呼应了整体的硬派气质。

新款jeep牧马人的中控台布局与外观一样具有着强烈的野性气质，厚重的台面加上T型的结构拥有清晰的功能区域划分，同时中控方面也进行了全面升级，配备比老款更大的12.3英寸中控屏幕，并内置Uconnect 5系统，并支持Apple CarPlay和Android Auto功能，使得手机与车辆互联更加便捷，可实现导航、音乐和通讯等功能的简单操作。

在配置方面，Trails Offroad越野导航地图也是一大亮点，作为新款牧马人的独特功能，为用户提供了便捷的越野路线指南。通过该地图，用户可以轻松访问62条Jeep荣誉勋章路线，并选择订阅获取超过3000条路线信息。此外，该地图的GPS功能能够记录行驶轨迹和数据，为用户提供准确可靠的导航服务。

动力配置方面，2024款牧马人汽油版搭载了一台2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率可达195kW，最大峰值扭矩405N·m，匹配8速自动变速箱，让动力输出更加顺畅。而牧马人4xe版本则搭载了插电混动系统，由2.0T发动机和前后双电机组成，综合功率可达276kW，综合峰值扭矩高达637N·m，在NEDC工况下，纯电续航里程为55km，并同样配备8速自动变速箱。

总结：

随着新能源时代加速到来，越来越多的车型都将加速电气化进程，Jeep牧马人作为车界最经典的硬派越野车，在外观和内饰上都充斥着难以拒绝的硬派气质，强悍的越野实力在进入电气花花时代后还能进一步被强化，不知道你期待新车型的亮相吗？