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开拓皮卡新发展,长安览拓者让您纵享别样新体验

不久前,长安汽车官方推出全新皮卡车型长安览拓者,这款皮卡具备有汽油和柴油两大动力版本,并且还带来了两驱和四驱两种驱动形式可供选择。长安汽车在皮卡这条道路上发展许久,从多年前就已经涉足此类型,如今的长安汽车已经跨越了设计仿制,迈向了自主创新形式,长安览拓者就是最好的证明。

山河美学设计语言

长安览拓者全新的山河美学设计语言让很多消费者眼前一新,矩阵式大灯搭配硕大的冰川点缀设计进气格栅和巨大的长安汽车新车标,整体极具辨识度。侧面部分,第二排车门基于后排空间的提高而显得并没有那么短,整体比例会愈发的协调。尾部上巨大的车标映入眼帘,而其中就就带有皮卡车罕见的倒车影像,甚至高配搭配的是360环影。

内饰设计高级

来到车内,长安览拓者的内饰设计让人为之惊叹,并没有之前商用皮卡的廉价感觉。中控台布局颇具层次与质感,高级的内饰也难得出现在皮卡车型之中,两侧造型相当个性的空调出风口也衬托出长安览拓者不甘只做商用皮卡。悬浮式中控大屏也如期而至,旁边的仪表盘你是否会觉得也是全液晶的,其实不然,只有显示内容的位置才是液晶内屏,其余则采用的是塑料面板。值得一提的是,长安览拓者还根据车型配置的不同带来智能语音、智能服务、4个安全气囊、倒车雷达、胎压监测以及全景影像等诸多功能。车辆的座椅整体更为柔软,丰富配置以及偏软座椅的加持,让长安览拓者活得不像一辆传统的皮卡。

动力操控令人满意

动力方面,长安览拓者提供了汽油、柴油两种发动机供消费者选择。其中,长安览拓者2.0t汽油发动机的最大功率 171kW,峰值扭矩 390N•m,柴油发动机最大功率120kW,峰值扭矩400N•m。传动方面,新车将匹配8速手自一体变速箱。今天小编体验的这款车动力系统搭载的就是柴油发动机,有些小伙伴在这就会问了,柴油发动机,会不会在启动和怠速时的声音不好,并且由于其特性是否震动会随之传进车内等等的问题?在初次启动长安览拓者时,小编对长安览拓者噪音的主观感受并不反感,其属于是那种偏悦耳的“哒哒哒”声,并且音量均不大。而坐进车内时,这种噪音会进一步减弱,甚至与正常的车型噪音比对有过之而无不及。最重要的时,在车内丝毫没有感觉到由柴油机传进驾驶舱的过多震动,显然,长安汽车对此特备实现了针对性的优化,致力于打造出一个不一样的商用皮卡乘坐体验。

伴随着时代的不断发展,我国中的车企深耕皮卡行业,并且深知入手低价皮卡的消费者同样也是需要“高级”质感的,而对配置、设计以及细节的堆叠让长安览拓者开启了一个低价皮卡不“廉价”的开始。具备工具属性的车型并非就一定是“廉价”的,中国皮卡就其最好的代表,正因如此诸多车企也在这条路上重新开拓起皮卡的新销路。

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