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加速海外新能源车布局,奇瑞瑞虎7 Pro PHEV亮相日内瓦车展

近日,在2023年日内瓦车展上,奇瑞瑞虎7 Pro PHEV车型正式亮相,新车可以看作是国内瑞虎7 PLUS新能源的海外版本只是换了个名字,搭载了1.5T插电混动系统,有望进一步扩充奇瑞在海外的新能源阵营,目前奇瑞在海外销量方面已经处于领先水平,不过新能源车还处于起步阶段有待加强。

 

 

在外观方面,新车基本与国内的版本保持一致,前脸部分都采用了独特的六边形,大嘴格栅内部有着双层中网填充,显示出极强的辨识度,外圈加入了黑色装饰条进行包裹,多少有些像马自达车型,引出的细长装饰,直插扁平的大灯组下方,显得相当的犀利。而前保险杠部分最为醒目的当属新能源版本专属的斜向蓝色装饰条,镶嵌于雾灯区域,配合黑色下格珊及镀铬装饰等元素,显示出更强的未来感。

 

 

在车身侧面和车尾部分,新车当然不会与普通版本的瑞虎7 PLUS有明显的区别。平直的车身,悬浮式车顶等设计都不会缺席,A柱下方朝里有着特殊装饰,大尺寸的黑色轮毂,有效的增强了运动感。贯穿式的尾灯依旧是红白双色布局,车顶有着大尺寸扰流板,后保险杠部分加入了双边双出排气和镀铬条,让整车的风格形成统一。在内饰部分,新车当然也与国内版本相同双联悬浮式大尺寸液晶屏,已经有着不错的科技感,也是时下最为流行的时尚元素,贯穿式的空调出风口,撞色内饰配色,精致的电子挡杆和三幅方向盘等元素相搭配,在同级别车型中有着不错的高级感。

 

在动力方面,新车采用了1.5T发动机配电动机及3挡DHT变速器组成的混动总成,系统综合最大功率326马力,综合扭矩545牛米,有着相当出色的参数表现。百公里亏电油耗则低至5.95升。纯电续航里程WLTC工况为80公里,综合续航里程可超过1000公里,未来能有怎样的表现,非常值得期待。​​​

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