这些汽车只有一个座位？放弃部分实用功能，能获得更好驾驶体验吗

汽车是一种常见的代步工具，大部分人在购买汽车的时候，除了希望汽车能够帮助自己进行远程旅途，也会希望汽车能够承载一部分“装物载人”的功能。即便是一些体型相对较小的汽车，也会设计出至少四个座位便于载人。而今天我们要说的这些汽车却十分独特，它在设计的时候只设计了一个驾驶员的座位，牺牲了一部分实用功能换取了更好的驾驶体验。

Tramontana R，这是一家小型汽车制造厂研发出的车型，它的造型看起来更像是一辆在赛场上驰骋的方程式赛车。据说这辆车在设计的时候参考了一部分喷气式战斗机的外形，因此在实际研发制造的过程中，车身采用了像兰博基尼一样的大功率发动机，从起步到加速至每小时百公里只需要花费不到三秒的时间。

Carver One，这辆车看上去更像是传统汽车与摩托车的结合体，它的造型看起来像民用三轮车那样，但仍然使用汽车的方向盘来控制方向。这样的造型在一定程度上缩短了它的使用空间，车内装载的发动机体积也比较小。好在这台发动机的马力还算充足，不到10秒的时间就能提速到100公里每小时。或许是因为它的造型实在太过独特，这辆车发售没多久就已经彻底停止生产了。

BAC Mono，这辆车在设计的时候结合了方程式赛车的结构，并在建造的时候使用了更轻的碳纤维复合材料。这辆车拥有灵活的制动系统，可以稳定的保持高速奔跑，在驾驶方面的体验甚至超越了一部分低级跑车。

马自达Miata Mono-Posto，这款车更像是一次概念上的革新，它将两种风格的汽车结合在一起，试图放弃挡风玻璃与车顶。或许是因为这个概念实在太过流行，最终马自达公司并没有将这辆汽车生产出来。

Peel P50，这辆汽车非常小巧，甚至可以开进办公大楼的电梯里。它在设计的时候并没有刻意向跑车靠拢，而是更倾向于设计成普通人也能驾驶的微型汽车。不过这辆车只存在了几年的时间，很快便被市场淘汰掉了，车身搭载的发动机似乎也不足以维持超驾驶需要。直到又过了几十年的时间，几位有经营头脑的商人重新收购了这个品牌，并更换了一批功率更高的发动机，这辆迷你小车才又重新开始投入生产。