夏季火热来“电”，奇瑞eQ7量产下线

7月12日，奇瑞芜湖新能源二期工厂，奇瑞汽车自研的铝基轻量化平台发布，诞生于该平台的首款车型奇瑞eQ7正式下线。新车定位为纯电SUV，主打15万家用市场，计划在8月正式上市。

铝基轻量化平台的优势，体现为质量更轻、强度更高、耐腐蚀更久，有利于纯电车型减重，以获得更好的续航表现，eQ7车架能减重30%。作为全新开发的纯电平台，诞生于该平台的车型将采用后置后驱。据目前消息，eQ7将搭载最大功率为155kW的驱动电机，最大车速180km/h，配备容量为67.12kWh的磷酸铁锂电池包，纯电续航里程为512km。

奇瑞eQ7采用了全新的设计语言，前脸造型采用无中网设计，配上细长的分体式灯组设计，辨识度是不错的。新车尺寸长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。虽然轴距特别长，但它的车长仅为4.6米，可见其将轴长比发挥到了极致，车内空间表现值得期待。

新车内饰设计选用简洁风格，配备多功能三辐式方向盘和24寸的双联屏，中控台下方有一条镀铬饰条贯穿前排，提升车厢质感。新车车机标配腾讯生态，支持多音域语音控制同时配备了6种智慧场景模式。此外，还会支持背部8点按摩、电动腿托、BOSS按键等功能，打造女王专属副驾，L2+智能驾驶等功能。

通常国内新车对标都是比亚迪，但从eQ7的设计来看，这台车的路数有点像当年的AION Y，如果说有什么不同，那应该它会是AION Y PLUS版，从尺寸比例来看，这台车的内部空间说不定会有惊喜，而且它还各种卷配置，如果能够如官方所说减了重之后续航更扛打，那其入市有望给我们提供一个不错的新选择。

潇湘晨报记者毛传