深蓝S7的14.99万，意料之中,实属无奈之举

男怕入错行，女怕嫁错郎。

如果长安当初选择自研一套串并联混动技术，现在说不定也能跟比亚迪/吉利掰一掰手腕，现在的深蓝，还是能安稳的做中高端系列。

但现在的事实就摆在这，单凭UNI-V/UNI-K/Z6/CS75系的idd产品，已经无力回天，原本走中高端，带动品牌提升的深蓝系列，也要做出下放，瞄准15万以内的市场。

SL03的终端售价，已经来到了14W+，14.99万起售的深蓝S7，当然见怪不怪。

看看长安后续的动作吧，凭借CS75的性价比继续收割燃油拥趸，随后直接步入增程与纯电，或许是个更好的选择。