你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

十一代雅阁提车用车报告

我之前驾驶的是十代雅阁,用了差不多三年吧,使用感受就是1.5T的地球梦发动机,它的动力不是非常的足,有点顿挫感。我是去年9月盲订的,当时除了考虑11代雅阁没有对比其他车型,我的对比就是跟十代雅阁,因为十代雅阁没有太多时间去改装去玩车这些,买这台车就是为了完成10代没有完成的一些改装梦,主要用车需求就是日常拿来玩,溜车和改装。今年5月23日提车了,目前驾驶我的雅阁半个月啦,来跟大家分享下

购车价格

因为从小受父亲的影响,所以一直热爱雅阁,从十代到十一代的车主 ,工作原因一直没有时间去玩十代,所以看见了十一代雅阁的图片就直接盲定了,成为全广州第一台雅阁车主,花了高价钱 一句话早买早享受吧。我选的是中配智享版,指导裸车价格19.68万, 优惠有6千的保险补贴,两年免息补贴,最后落地总价22.5万,还送了5年6次基础保养。保险是在店里买的,保险公司是人保,没有其他任何赠品了

续航: 提车后已经行驶了230多公里,主要是城市道路,因为广州堵车比较严重,我的驾驶风格比较暴力,还有是新车磨合期的原因,表显油耗是29.2,后面应该会慢慢降下来。我之前10代的油耗比较低,最高也就去到九个油,最低的时候可以去到六个多油,但是这一代的油耗好像是会偏高一点

空间:我的身高170体重110,乘坐空间还是非常足够的,家里人身高180坐着后排空间刚刚好,腿部大概还剩1拳左右的空间吧,很舒适。然后头部空间前排我身高的话是非常OK的,但是后排一米八的坐姿的话,可能头部空间就一拳不到了,但是家用完全够坐。后排中间可以放倒,可以放水杯,非常的实用

舒适性:新车异味非常的大,另外过减速带的时候会有一点异响,减速带的时候有点底盘很薄的感觉,晃动还是有点明显的。虽然用了米其林轮胎,但隔音还是非常一般,就是过坑它的反响声音会很明显的能听到,平坦路面城市道路隔音就会好一点,高速和过坑的时候隔音会明显的变差,在高速上的话,只能通过音乐来让它降低噪音。

车机:导航和车机显示都非常清楚,使用也很流畅,目前最常用的功能就是car play,旋转按钮功能也不错,还没有发现不太好用的功能,至少跟10代相比它的功能都比较先进一点。这一代感觉也没有什么缺失的

驾驶:因为11代雅阁也是1.5T的地球梦发动机,192匹马力,急加速其实是比较无力的,后程的话会速度慢慢提上去,但如果是挂S档的话,它的反应发动机反应还是非常快的。刹车非常的软,轻轻一点它就开始刹,不会是很急刹车的感觉,变道感觉也比较灵敏。底盘质感感觉比较差,或者说比较“薄”,过减速带的时候,或者说一些碰到一些东西的时候,返回来的声音会很大

目前感受到的一些优缺点,新车车内味道大,胎噪也很大隔音一般(轮胎是米其林的 17寸),另外20多万的智享也没有标配倒车雷达。倒车时反应比较慢,不会自己去缓行,要去踩油门,转速要起来它才会去动。 优点就是内饰比较比上一代好很多,坐着也舒服了,地球梦1.5t发动机对于暴力驾驶的人确实不太够,平时正常驾驶提速还是很行的,耐造

标签: 雅阁 提车

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外