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长安CS75 PLUS采用家族最新的设计理念,与长安汽车旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。在车身的流线型方面,长安CS75 PLUS整体的设计前卫的,整个前脸的造型看起来时尚,两侧车灯造型颇为亮眼,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,大轮毂造型普通,视觉效果尚可。尾部的车身线条通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,新车的尾灯点亮更加个性十足。

长安CS75 PLUS将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。对称式中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸中控的液晶,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4700×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。长安CS75PLUS第二代 2.0T 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在15位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车车道保持(LKAS)发动机启停手机无线充电上坡辅助LED日间行车灯侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口遥控泊车HUD抬头显示疲劳提醒全液晶仪表盘陡坡缓降自动驻车前驻车雷达胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)碰撞报警/主动刹车等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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标签: 自主

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