起售价不足8万元，入门就有170匹马力，欧尚X7PLUS值得买吗？

欧尚品牌近两年开始发力于追求舒适性的家用车型，所以今天我们就来聊聊欧尚品牌最新的一款定位于紧凑型SUV的欧尚X7PLUS，看看它会不会是你的菜。

首先就车身尺寸来讲欧尚X70PLUS的长宽高分别为4730*1870*1720mm，轴距为2786mm。以上的账面数据让整车对比起同级车型有一定的优势，而对比起现款欧尚X7作为后辈的欧尚X7PLUS在车长、车宽以及轴距方面都有明显增加。

就外观设计而言，欧尚X7PLUS在轮廓上继承了欧尚X7但细节部分确实做了多处调整。车头部分更大面积的雾灯框造型以及前进气格栅内菱形的镀铬装饰，让欧尚X7PLUS有着更加凌厉的风格。而前大灯灯组部分，则保持着同样较为犀利的造型。

来到侧面，最显眼的部分莫过于侧裙上有红色饰条的点缀，这点刚好也跟车头对应部分有着不错的呼应。而前后门板的折面营造出一种光影的效果，从而提升了整车的档次感。另外可以看到欧尚X7PLUS在C柱和D柱之间的三角窗面积比较大，这样一来其车内空间的采光度就有了不错的保障。

车尾部分，欧尚X7PLUS比起欧尚X7就有着比较明显的变化了。现款欧尚X7为分体式尾灯，下方由暗银色的镀铬饰条进行连接。而欧尚X7PLUS是采用了时下较为流行的贯穿式尾灯，而下方的镀铬饰条也有细微调整。那么总体来看欧尚X7PLUS的车尾还是比较大气的，也符合年轻人的审美。

进入车内，欧尚X7PLUS是采用了非对称的内饰设计风格，中控台向驾驶位倾斜了一定角度。中控屏幕与仪表台进行连接，但又不是典型的双联屏设计，所以个性化方面还是比较明显的。而整个操作台的布局较为合理，功能区域划分清晰。而且欧尚X7PLUS还保留了空调系统操作按键，比较利于行车过程中的盲操作。

欧尚X7PLUS有着2786mm的轴距，所以其车内后排空间有着不错的体现。首先整车的后排中央地台是完全纯平的，比起同级别车型有着明显的优势。身高175cm的体验者坐进车内，其头部以及腿部空间是足够宽裕的。而座椅部分，坐垫长度足够对于乘客的腿部承托表现良好，座椅靠背角度可以进行多级可调也有利于长途乘坐。

底盘部分，欧尚X7PLUS是全系采用了前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂的结构类型。这点其实是比较厚道的表现了，因为目前国内市场还有不少同价位的A0级SUV用着后桥扭力梁悬挂。那么欧尚X7PLUS的四轮独立悬挂在成本和结构上都更占优势。

动力部分，2022款欧尚X7PLUS是共推出了9款车型配置。其中6挡手动车型有三款，与之配备的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，峰值扭矩260N·m。另外搭载7速湿式双离合的车型有6款，与之匹配的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力为188匹，峰值扭矩300N·m。其实这两套动力组合都属于偏激进的调校，所以欧尚X7PLUS在动力上基本可以满足大部分用车家庭的需求。

稍做总结：

最后咱们还是的聊聊价格，目前欧尚X7PLUS的预售价格是已经公布了。7.99-13.59元的预售价格区间分布了9款车型配置，因此消费者对于欧尚X7PLUS的准入门槛是比较低的，而且选择也足够宽泛。所以呢，喜欢欧尚X7PLUS的朋友可以对其持续关注一下。