性价比最高的上汽大众 为信仰而来

作为中期改款车型，新车主要针对外观和配置等方面进行了升级。外观部分，新款途观L延续了海外版的设计风格，但针对细节进行了调整。前脸部分，新款车型采用了大尺寸镀铬横幅进气格栅，并且与两侧led大灯相连。前包围造型也进行了重新设计，两侧黑色进气口搭配银色饰板，看起来更具有时尚感。

内饰方面：全新的设计，中控台的造型简单大方，看着很清新，用料做工扎实，手指触摸到的位置基本都是软质材料，很是不错，座椅是真皮的，包裹性也很好，坐着非常的舒服，这车的配置也是比较全面的，配有前后驻车雷达、全景天窗、360度全景影像、电动尾门、acc自适应巡航、上坡辅助、电动后备箱、无钥匙启动、前排无钥匙进入等都有，非常的丰富！。

长宽高分别为4735×1859×1677mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。途观L380TSI 四驱R-Line旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在23位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解途观L，您可以去易车途观L论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。