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二十万级车型PK,吉利星越L对比本田CR-V、大众途观L

SUV车型在时下的中国汽车市场,是最受广大用户欢迎的一类车型,毕竟SUV车型不仅有着更大的空间,能够装载更多物品。也有着更加开阔的视野,并且底盘更高,能够兼顾更多的地形。我们先将目光锁定至合资品牌这边,本田CR-V、大众途观L这两款车型作为这一领域中的热门车型,不仅有着极强的口碑优势,更在动力等方面赢得了中国消费者的喜爱。

但是随着自主车型的不断崛起,我们也开始涌现出一批十分优质的产品,就如吉利星越L,它在外观、内饰和配置方面都做得十分不错,足以与上述两款车型进行抗衡。但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出选择,毕竟它们分别代表着自主与合资,确实很难选。那么今天我们就针对它们进行多角度的对比,来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比


本田CR-V的前脸部分采用了倒梯形轮廓的熏黑中网,内部配置了宽扁的蜂窝网格造型,大灯形状与格栅犄角相似,向上翘起的设计和内部整齐的灯组排列,使得点亮效果更为醒目。前包围部分设计简洁,中央采用贯穿式的黑色唇边,并配有扁平的进气口。两侧的拐角饰条勾勒出导流区的轮廓,使整车前脸更显宽大、大气。

本田CR-V的车侧设计则多出了不少方正元素,拐角处采用了更为果断的线条走向,展现了车辆的硬派气质。车顶的整体走势保持平直,窗线的延伸也以平直为主,仅在后尾窗部分呈现出轻微翘起的夹角轮廓,为车辆增添了一丝动感。CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距达到了2701mm。

CR-V的车辆尾部依然采用了简约为主的设计语言,但经过平直线条勾勒之后尾部依然拥有不错的层次感,以至于底部大块的黑色塑料保险杠也开起来舒服了许多。而两侧L型尾灯还带有向内延伸的设计点亮效果也很醒目,而双边共两出的排气布局让提升了车尾看起来颇具运动气息。

外观方面,大众途观L的风格仍然是秉承着大众家族一贯式的套娃设计,前脸格栅采用了上下分体式的造型,上方连接两侧大灯,使得车头横穿且又扁平,而下方的进气口也加入了镀铬以及熏黑的套件,让整个车头变得格外的运动。前脸运用大众家族式的中网设计,双杠贯穿式的布局经典优雅,而下方熏黑的隔板两侧通过C型的导流槽包围,具有不错的视觉效果。


从大众途观L的侧面来看,呈现出俯冲的姿态,运动感十足,锋利的腰线设计十分凌厉,车门下方的折线处理突显出一定的层次感,车窗周围配备了镀铬装饰条,提升了一定的档次感,腰部的筋线从翼子板延伸到尾灯,将前后车门上的门把手贯穿起来。大众途观L的长宽高分别为4733x1839x1673(1677)毫米,轴距为2791毫米。

大众途观L的尾部分割成了内外两个板块,后尾门为基础内圈层次,承载了尾灯的主体板块,边侧部分尺寸略有扩张,并向下拉伸少许,以底端外凸相互对应,中部存有部分平整面板,整体相互呼应,形成整体外廓,对后尾门面板环绕。

外观方面,吉利星越L基本保持了现款的设计风格,但在细节上进行了升级。前脸采用了凹凸有致的超大直瀑式盾牌中网,提升了前脸的视觉效果。前大灯组设计棱角分明,下方竖状通风口更为简洁。并且两侧与LED大灯组衔接融合,大尺寸的风道口进行了银色饰条的点缀,彰显出吉利星越L的豪华精致感。


吉利星越L的侧面轮廓还是比较大气,干练的,车身的腰线也是比较锋利,很有力量感,尾部还提供扰流板,尾灯设计的比较简洁,采用贯穿式设计,并且增加了镀铬饰条作为点缀,尾灯下方还提供吉利字母LOGO,车身尺寸方面,燃油版车型的长宽高依旧是4770x1895x1689毫米,轴距为2845毫米。而混动版车型的长宽高为4795x1895x1689mm,轴距为2845mm。

吉利星越L的尾部配备了时下流行的贯穿式尾灯组,并进行了熏黑式处理,为了与车身颜色有着明显区别,植入了银色饰条进行画龙点睛的区分,后保险杠处与车头的导流槽造型一致,并采用隐藏式排气布局。


内饰对比


来到车内,本田CR-V通过平直简约的线条,将各个功能分区都进行了清爽规整地划分,展现了简约而精致的特色。中控台与挡把区域构成独特的T型轮廓,台面采用镂空网格作为装饰元素,又巧妙地划分了上下区域。上方台面采用柔软材质,中央则配备悬浮屏幕,增强了科技感,台面下方保留必要按键和旋钮,镀铬饰条的点缀也增添了座舱的精致感。值得一提的是,中高配车型搭载了液晶仪表,使界面显示的信息丰富多样。

CR-V全系车型的中控屏均为10.1英寸,其内置的Honda CONNECT智联系统在运行速度和配置方面均达到了行业主流标准。系统内预设有GPS、多媒体及CarLife互联等基础功能,还增设了4G车联网功能,为用户提供更丰富的应用扩展支持。除入门活力版车型之外,其余车型均配备了Honda SENSING或Honda SENSING 360辅助驾驶系统,实现了全面的L2级功能支持。

进入车内,大众途观L的内饰为家族式设计。换挡机构还是机械式挡杆。车内还配备了双区自动空调,化妆镜照明灯,单色氛围灯,全景天窗,全速自适应巡航等。R-Line版带自动泊车等功能。中控台向驾驶者一侧偏移,大尺寸多媒体显示屏为12英寸,提供了良好的科技感,支持手机互联、语音控制、导航以及车联网等功能。空调出风口为贯穿式的造型,配合着车内的双色搭配,有着不错的豪华感。方向盘为三幅式的多功能方向盘,在把握手手感饱满。此外,空调面板也是采用了液晶屏进行显示。

吉利星越L在内饰方面,无论是设计还是质感方面,都有着不错的表现,三块液晶屏幕也是比较显眼,符合这两年发展的趋势,三块屏幕均为12.3英寸,配置方面,2024款车型提供APP远程控制系统,高通骁龙8155芯片,自动三区空调,多层隔音玻璃,Infinity音响,L2级驾驶辅助,360°全景影像,全速自适应巡航,前后雷达等配置,整体配置还是比较丰富的。至于配置方面,吉利星越L提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、雪地)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前/后驻车雷达360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等配置。


动力对比


动力方面,本田CR-V的燃油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力为193Ps、最大功率为142kW、最大扭矩为243N·m,与之匹配的则是无级变速箱(CVT)。混动版车型的动力方面,搭载的是由2.0L发动机(150马力)和电机组成的插电混动动力系统,电机最大功率为135kW,最大扭矩为335N·m,匹配的是E-CVT变速箱。

动力方面,大众途观L搭载1.5T和2.0T发动机,1.5T发动机最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米。2.0T发动机有高低功率两个版本,低功率版发动机最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米。高功率版发动机最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米。变速箱配7速湿式双离合。

动力方面,吉利星越L的燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力为238Ps、最大功率为175kW、最大扭矩为350N·m,与之匹配的则是8挡手自一体变速箱,遗憾的是2024款车型不提供四驱版本。而混动版车型使用了1.5T油电混动系统+3挡DHT混动专用变速箱的动力组合,其中1.5T发动机最大功率为120KW、最大扭矩为255N·m;前置单电机最大功率100KW,320N·m。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,本田CR-V是一款实力型选手,产品力各方面都很均衡,机械品质方面的表现又是本田一如既往的品质,没有明显短板,如果你想要一款省心的车型,那么本田CR-V会很适合你。大众途观L是一款特别适合中年人的车型,因为他们对舒适、平稳、大气等,较为关注,而这些刚好是途观L的擅长,并且如果你喜欢德系车型的驾驶质感,那么大众途观L也是不错的选择。而综合来看,吉利星越L不仅在外观、动力以及配置方面都要强于上述两款合资车型,如果你信任自主品牌,并且想要更高的配置和用车体验,那么吉利星越L会很适合你。

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