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新年好,大家今天上班吗?反正我们是开始上班了,在此祝贺大家新年快乐。
虽然是新年开工第一天,但车市的新闻确实寥寥无几,受限于去年行业情况的“懒惰”,开年车市情况也格外的寂静,我翻了翻各大主流平台,他们首页的新闻基本上全是春节期间的自驾图文内容,对新车的报道很少,甚至某平台为了凑首页发布,竟然有一篇四川泸定地震的消息,着实把我看笑了。
看来不光是我们小媒体没事做,大媒体也一样无所事事。
不过即便如此,我还是网络了一些值得一看的新闻和事件分享给大家。
首先是特斯拉在去年第四季度的收入再创新高,随之而来的也就是利润的大幅上涨,根据特斯拉展示的数据来看,2022年其收入同比增长了51%,总值达到了815亿美元,通用会计准则环境下的净利润翻了一倍,达到了126亿美元。
虽然在网上特斯拉是骂声一片,但在线下特斯拉的销量却能称雄称霸,这倒不是什么罕见的事情,而是证明了网络存在一定的偏颇,并不能体现出事件的全面性。在特斯拉入华建厂国产之后,其他自主新能源品牌也开始奋发图强,不管能不能和特斯拉正面抗衡,但起码已经熬死了一批不求进取的企业,这一点必须给特斯拉点个赞。
传统车企方面,目前本田在海外公布了新一代本田雅阁的售价,从曝光的消息来看,新车最顶配的价格或许要超过30万,对于一台家用轿车来说,这个价格是不是高了一点?不过最终落地国产之后,其对应的价格肯定会进行调整,所以国外的价只能作为一个参考。
而在设计方面,新款本田雅阁的外观属于不好不坏的水平,没有一眼看上去那么惊艳,但也不太容易产生长期相处之后的视觉疲劳,符合它家用车的定位。会购买雅阁的消费者大概率成家立业了,跳脱不是他们追求的目标,沉稳才是最大的趋势,但年轻仍然符合他们的角色定位,所以雅阁这样子没毛病。
其他方面的消息比较鸡毛蒜皮,就不在这里一一列举了,我们将会持续关注车市新闻,给大家带来更多相关的报道。
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