23款GT50：3.0T+后驱爆发367马力，落地超110万，选它还是帕梅？

保时捷帕拉梅拉，不仅是保时捷旗下D级轿车，更是一台大型四门GT跑车，知名度非常高，不过在大型GT跑车领域，还有一台奔驰车，同样不逊色它，那就是AMG-GT50。

坦白地说，GT50和帕拉梅拉可谓旗鼓相当，GT53对标帕拉梅拉4S，GT63对标帕拉梅拉GTS，GT63S对标帕拉梅拉TurboS。

相比之下，保时捷牌子更挺一些，GT输出更猛一些。

直瀑型的进气格栅，非常吸睛，两侧为几何多光束大灯组，23款最入门的AMG-GT50，无疑是卖得最火的，裸车价99.28万。

车身尺寸分别为5054.1953.1455，轴距为2951MM，发动机为3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率367马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速只需要5秒左右，毕竟车重已经超过2吨，比帕拉梅拉2.9T的成绩，优秀不少，后者需要选配SC组件，才可能跟得上GT50，油箱容积80L，百公里油耗9L出头。

前置后驱，前后均为双叉臂式独立悬架，前后19英寸轮圈，前轮255/45后轮285/40，车尾带双边四出的圆孔排气，尾翼性感妖娆，无框门+掀背造型，颇有CLS AMG的感觉，不过GT是跑车，CLS是轿跑车，定位方面，跑车显然更高一些。

最低配仅标配倒车影像和定速巡航，连360度全景影像都得加钱，悬架支持软硬可调，比常规的奔驰跑车，调校更为灵活一些，全车电吸门，全车无钥匙进入也是加钱项目。

打开车门，呈现在你眼前的，就是标准百万级跑车的内饰风格，双12.3英寸连屏设计，科技感十足，AMG风格的一体式座椅，宽大舒适，包裹性强，带腰部支持，便于您激情驾驶时，提供安全保障，方向盘标配NAPPA真皮材质，当然可以选装翻毛皮材质，那个摩擦力更强，柏林音响得花个上万块钱，原厂只配了10个左右的扬声器。

2023款车型，几乎没有优惠力度，上路至少在110万以上，许多人会选择2022款，这样价格方面会低很多，不知道这样一台霸气外露的GT50，你心动了吗？