340马力5.5破百 牦牛的体魄

首先我们来看看新车的外观方面，新车前脸依然采用了家族式双肾式设计，并且采用了熏黑处理，看起来更有攻击性，两侧采用了开眼角设计的前大灯，搭配上棱角分明的线条以及银色饰板，整体更加年轻化，下包围设计也更加夸张，进气口采用了贯穿式的设计，两侧采用了镀铬饰条进行点缀，搭配引擎盖隆起的线条，增添了几分力量感。

内饰方面，新款宝马X5整体的内饰风格还是比较豪华大气上档次的，采用的是双色拼接的方案，中控台上搭载一款大尺寸中控液晶屏，下面是三幅式的多功能方向盘，全新样式的换挡杆也是当下非常流行的设计元素。车型配置上，新款宝马X5也是做得比较全面的，配备了无线充电，座椅记忆，自动防眩目，前排头枕，胎压监测，后排遮阳帘等。除此之外，宝马X5还配备了自动泊车辅助，交通堵塞辅助，车道偏离预警，车道保持，全景摄像头，智能紧急制动，自动头灯，自动远光灯等配置。

宝马X5(进口)的车长4930mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X5(进口)的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马X5(进口)xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X5(进口)的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马X5(进口)xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X5(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在4位。

宝马X5(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X5(进口)，那么我们根据历史上购买过宝马X5(进口)的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X5(进口)最满意的是它的内饰豪华，另外空间大、内饰赞也都是大家喜欢它的点。