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长安福特蒙迪欧“盲”了 白色内饰反光致视野盲区

“在有太阳时候豪华型白色中控台反光,导致驾驶位和副驾驶玻璃上反光严重,给驾驶员看后视镜造成影响,存在安全隐患。”


“白色内饰反光非常影响驾驶视线,后视镜看不清门把手,锁车门把手不回位。”


“设计缺陷。内饰反光,差点撞车,希望厂家尽快解决问题。”


“白色内饰条反光,差点导致事故,严重威胁安全驾驶!强烈要求召回更换。”······


日前,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到有多位车主投诉2022款长安福特蒙迪欧疑似设计缺陷——白色内饰反光导致视野盲区。




一位2022款EcoBoost 245豪华型的车主表示,新一代白色内饰设计不合理,当阳光照在白色内饰时,强光反射在驾驶室两侧玻璃上,导致驾驶人员无法查看后视镜视野,无法看清左侧或右侧来车,非常影响驾驶,存在巨大的安全隐患。


“并且在驾驶室左右两侧不贴膜的情况下,反光仍然很严重,影响视野。尤其是在高速驾驶以及车流量密集的情况下,只能降下车窗,才能看到后视镜。厂家设计白色的内饰明显存在严重缺陷!”该车主透露相比至尊和STline的酒红色和黑色内饰就没有此类情况。


此外,该车主还称,在投诉厂家后得到的解决方案是更换浅色太阳膜或者是不贴太阳膜,然而该方案并没有解决实际问题,因为其他车友不贴膜也存在反光。




编辑注意到,这款车早年间疑似设计缺陷的例子也有不少,集中在2013款和2017款车上。2013款曾被车主投诉发动机舱没有排水管存安全隐患,欧碳罐设计缺陷导致油箱异响。2017款曾被车主投诉发动机节气门积油有设计缺陷。看来设计缺陷一词始终伴随着的成长。


曾经的的支柱型产品,在国内外都有极高的热度,但是在随后几年的发展中每况愈下,抢夺市场份额过程中频频失利。因为种种原因,逐渐退出了欧洲市场,在海外处于停产状态,但在国内依然坚持。


2022款是时隔9年之后首度的大改款车型,也是被寄予厚望的车型,甚至将其视为重夺中级车市场话语权的重磅产品。




这款车型是由中国主导研发,并且只在中国汽车市场销售,国产化的手笔使其在定价上相较于上一代车型要低出不少。在牺牲了利润、品牌价值、产品高度之后,11月份完成了超7000台的销量,但对于急需回暖的经销商来说,这样的成绩显然不够用。对于,产品大年中只提交的一份成绩单也显然说不过去。


最新数据显示,无论是11月的销量还是前11月的销量都不容乐观。11月,的销量为18,853辆,同比下滑34.86%;1-11月,累计售车231,935辆,同比下滑13.39%。在仅剩最后一个月的2022年,的KPI还能完成多少?又能在最后的冲刺中贡献多少力量?《汽车专业网》编辑将继续关注。

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