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2.0T+8AT,238马力,中控屏27英寸,这车绝了!

今天来和大家聊聊一款我自己比较喜欢的车——福特EVOS。这款车的官方指导价区间为19.98-25.98万,定位为中型轿跑SUV。我喜欢这台车的主要原因是它的设计和动态表现都符合我对于一款帅气、运动车型的需求,下面一起来看看。

外观方面,采用了最新的家族化设计语言,整体造型非常动感、酷炫。格栅采用了鳞片状设计,并且还带主动关闭功能,解锁启动时中网鳞片会进行联动,科技感十足。同时,新车还采用了贯穿式日间行车灯和分体式大灯设计,整体造型颇具科技感。

车身侧面,采用了轿跑式SUV造型,大溜背设计十分动感。车窗线和腰线从前往后呈现上扬姿态,让整台车具有一种俯冲的视觉效果。同时,这款车还非常时髦地配备上了隐藏式门把手设计,虽然这是一款纯燃油车型,但却依然能获得非常具有未来感的设计效果。

尺寸方面,长宽高分别为4920×1920×1600mm,轴距为2945mm,相比起同级别的中型SUV尺寸都要略显大一些。

车身尾部的造型相对简约,但也采用了回形贯穿式尾灯以及小尾翼的设计。略微遗憾的是这台颇显动感的纯燃油车型没有采用外露式排气设计,高耸动感的尾部缺少排气孔造型总觉得差点意思。

进到车内,的内饰设计依然很有新能源车的视觉效果,中控台层次分明,上方为高耸的仪表台,并且采用了平台式设计,如果不考虑安全性的话,上面确实是能非常平稳地放置东西的,但不建议大家这么做。

再往下就是一块尺寸非常大的双联屏,其中液晶仪表尺寸为12.3英寸,而中控屏幕尺寸则达到了27英寸。在这个新能源车屏幕泛滥的年代,可是为纯燃油车露了一回脸了。同时,还采用了旋钮式换挡机构,让整台车内饰看起来更像现在新能源车的惯用设计。

虽然以运动出名的品牌在空间方面的营造不算太出名,但拥有如此车身尺寸的空间表现丝毫不弱,整个后排空间能媲美绝大部分B级轿车。

后备厢空间也可圈可点,而且由于采用掀背尾门设计,因此整个空间更加宽敞,车身高度的利用率更高,后排座椅也支持四六比例放倒。唯一需要吐槽的就是放倒后不能实现绝对的全平,有一个明显的落差。

如果说前面的设计和空间都不算太难得,那动力方面应该是的王牌,全系标配2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率238马力,峰值扭矩376牛米,整体的动力表现可谓是轻快有劲。同时,优秀的底盘调校功力也让拥有非常不错的操控水准,开起来灵动有韧性。

  写在最后

虽然近几年的车型在国内市场的销量不景气,但车型的表现一直以来都维持着一个不错的水准。在车型逐渐换代后,新车的整体产品力表现在行业中都处于一个比较不错的水平。但是市场就是这样,有好的品质还得要有好的声量,不知道大家对这款车怎么看呢?


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