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近日，本田汽车官方正式发布了全新一代雅阁的预告图，并表示新车将于今年11月份迎来首发，而根据外媒最新报道，全新一代本田雅阁将会在11月18日开幕的洛杉矶车展上正式亮相。作为换代产品，全新一代本田雅阁将采用家族最新的设计语言，并且配备品牌迄今为止尺寸最大的中控屏幕。而基于当前的推进节奏来看，由广汽本田生产的全新一代雅阁国产版有望在2023年上半年与消费者见面。
结合曝光的预告图和专利图来看，全新一代本田雅阁的外观与现款有较为明显的不同，其中前脸部分采用标准六边形进气格栅和黑色中网的配搭，而品牌Logo则镶嵌在中间位置，并且加入了蓝色元素点缀，这也意味着新车将使用油电混合动力系统。此外，新车还换装了全新样式的大灯组，灯腔内部光源排列较为规整，纤细的日间行车灯位于灯腔上沿，点亮后展现出颇为犀利的神态。
从侧面来看，全新一代本田雅阁将继续采用溜背式车顶设计，这也是当下流行的设计手法之一。而在车身表面，新车则融入了贯穿车身的立体式腰线，配搭侧裙区域凌厉的棱线，让车身展现出层次感。
至于车尾部分，全新一代本田雅阁的尾灯采用贯穿式布局，灯腔内融入多层次的发光灯带，点亮后可呈现出类似贯穿式的效果。此外，新车的后包围采用比较简约的设计手法，而排气则为隐藏式布局。
内饰方面，全新一代本田雅阁同样采用品牌最新的设计理念，虽然预告图仅展现出了部分细节，但整体布局与本田思域预计不会有太大差异，其中圆形多功能方向盘配搭液晶仪表，而12.3英寸中控屏则采用悬浮式设计，且官方表示这是本田迄今为止使用过的最大中控屏幕。除此之外，贯穿式空调出风口也没有缺席，且表面加入金属网状饰板包裹，而新车中控屏下方的控制区则保留了部分实体按键和旋钮，兼顾到了实用属性。
动力方面，官方已经表示全新一代雅阁将搭载响应速度更快、驾驶更有乐趣的混合动力系统，所以基本可以确定是使用第四代2.0L i-MMD混动系统，这项混动技术目前已经在国产思域、国产本田CR-V身上得到了应用。此外考虑到国内消费者对燃油车型依然有较大的需求，所以由广汽本田生产的国产全新一代雅阁预计还会拥有1.5T动力版本可选。
结语：作为本田旗下的中型轿车，本田雅阁截至目前已进化至第十代车型，而即将首发的则是第十一代雅阁。在国内市场方面，当前在售的第十代雅阁最早于2018年上市，并在2020年成功超越上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁等对手获得中型轿车年度销量冠军，而根据乘联会的数据显示，雅阁在今年前9个月的累计销量同比增长21.5%，达到161067辆，可见即便已经来到产品销售生涯后期，但它在国内依然受到不少消费者的青睐。
基于目前的情况来看，全新一代本田雅阁除了针对外观和内饰全面革新外，还将得到最新混动技术的加持，至于新车是否还存在更多的亮点，预计在下个月的发布会上得到释放，笔者也将持续关注后续的进展。
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