适合工薪族的6座车，长近4米9，后排还能当床，177马力

如果我们家要一家老小共同出行的话，那么常规的5座车是坐不下的。因为我们家是三代同堂，而且我家里有两个小孩，家里人比较多，所以想要一家人一起出门，最少也得6座车。也正因此，我在选车买车的时候，优先考虑的就是6座、7座车型，并最终入手了五菱凯捷这款标配6座的车型。这款车型的价格对我这个工薪族来说负担不是很大，我提的280T CVT旗舰型指导价是12.58万，和大众朗逸、哈弗H6等车型的入门车型价格差不多。

这款车的车长接近4米9，轴距为2米8，车内的空间表现是比较宽裕的。我们一家老小坐进车内之后，每个人都有独立的乘坐位置，并且坐在第二排、第三排的乘客都不会说空间局促，坐在第三排也没有坐在小板凳上的感觉。我还发现，这款车在第二排、第三排的顶棚两侧，都设计有独立的空调出风口，所以，之前夏天天气比较热的时候，我们一家老小所有人坐进车内，后排的乘客也不会抱怨车里太闷热。

这款车的座椅还有一些小功能，比如说第三排座椅可以折叠收纳在后备厢的地台下面，让第二排座椅能进行长距离的前后调节。而且第二排的两个座椅自带腿托，也能通过左右调节靠拢在一起，再把这两个座椅靠背向后放倒的话，第二排座椅就能变成一张“双人床”。之前我带我老婆小孩出门露营，中午他们觉得累了就可以直接在车里睡一觉，还能吹到凉爽的空调，都不用专门开车去找酒店了。

其实我一开始总觉得车机系统比较鸡肋，只能拿来进行尴尬的语音对话，但五菱凯捷的Ling OS灵犀系统改变了我的观念，实际体验之后才发现，原来智能系统加持后，车辆的功能性的确会有所不同。就比如天气比较炎热的时候，太阳暴晒会让车里变得闷热，坐垫也很烫，我就可以通过手机APP，远程开启车内的空调，只需要提前开5-10分钟，车内就会变得比较凉爽。现在天气比较冷了，我也可以在出门前就启动车辆热车，上车后不需要等待就能马上发动车辆。

这款车搭载的动力是1.5T+CVT（模拟8速），我提的280T车型还是车系中的高功率版，最大功率177马力。平常在市区中通勤的时候，这套动力并不会让我觉得肉，起步时有种轻快的感觉，时速到60km/h之后想要再加速也不会觉得动力不够。而且这套动力在换挡的时候比较平顺，哪怕遇到堵车，在走走停停的路况下驾驶这款车，也很难让我感觉到顿挫。至于说油耗，我目前算下来这款车每公里的出行成本是5-6毛，这个油耗表现我觉得工薪族养车并不会很困难。

再来说说这款车的缺点，我觉得这款车的车身尺寸有点大了，在停车的时候不是很方便，有时候去老城区，找车位也有点困难。另外，我拿到驾照之后实际开车的次数并不多，所以刚提五菱凯捷的时候，我在倒车的时候一直没什么信心。还好五菱凯捷有配备全景影像，倒车停车能通过全景影像来查看车辆周边的情况，降低磕碰剐蹭的可能性。所以，就我们目前的用车感受来看，我觉得工薪族提五菱凯捷家用其实比较合适，想要一家老小出门坐得舒服，没必要非得提本田奥德赛或别克GL8，大家觉得呢？（网友投稿）