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从外观设计上来看，全新瑞虎7/瑞虎7pro的外观造型延续了“峰格设计理念”，其前脸部分最大的亮点是在全新的造型设计下，中网尺寸更大，看起来也更加霸气，而全新造型设计的前大灯组以及前保险杠都很有科技感，这种设计也符合当下审美潮流。
新款瑞虎7/瑞虎7pro的内饰设计与布局也与现款车型保持一致。相比1.5t车型，新车的1.6t车型换装了与瑞虎8相同款式的电子排挡，1.6t车型则取消了1.5t车型。另外，新车根据车型的不同，在外观方面还有一些差异的设计。
长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在32位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
瑞虎7超能版 1.6T 双离合超能英雄+采用1.6发动机，最大马力197，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在27位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7，那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的液晶仪表盘，另外方向盘真皮手感很好、车内软包很多也都是大家喜欢它的点。
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